Praxisbericht XK-Innovations XK K110 RTF
- Ersteller des Themas Hubschrau-bär
- Erstellungsdatum
Hubschrau-bär
Mitglied
Gestern war eigentlich der erste Flug des K110 für dieses Jahr geplant.
Nach dem Laden des Akkus musste ich allerdings feststellen, dass zu kurze Fingernägel schlecht sind um den Akku aus dem Lader zu popeln.
Der Stecker blieb im Lader, die beiden Adern fanden es ganz lustig an meinem Zeigefinger rumzulöten.
Gut die verbliebenen Akkus bekommen dann mal andere Stecker,
so nach drei Jahren.
Nach dem Laden des Akkus musste ich allerdings feststellen, dass zu kurze Fingernägel schlecht sind um den Akku aus dem Lader zu popeln.
Der Stecker blieb im Lader, die beiden Adern fanden es ganz lustig an meinem Zeigefinger rumzulöten.
Gut die verbliebenen Akkus bekommen dann mal andere Stecker,
so nach drei Jahren.
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TurricanIII
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Hubschrau-bär
Mitglied
Gerade das erste mal in Deinem Link gesehen.
Scheint so, dass die Änderungen Servos und Canopy sind.
Gibt es irgendwo schon ein Bild ohne Canopy?
Scheint so, dass die Änderungen Servos und Canopy sind.
Gibt es irgendwo schon ein Bild ohne Canopy?
Zuletzt bearbeitet:
TurricanIII
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Hubschrau-bär
Mitglied
Hier mit einem Dreiblattheckrotor
Lesen kann ich das zwar, aber da könnte ich mich auch mit einem Vogel unterhalten.
Die Servos sind definitiv eine Veränderung.
Lesen kann ich das zwar, aber da könnte ich mich auch mit einem Vogel unterhalten.
Die Servos sind definitiv eine Veränderung.
Hubschrau-bär
Mitglied
Die Servo/Canopy Halterung ist mit minimalen Änderungen an
die grösseren Servos angepasst.
XK K110
XK K110S
Auch der Hauptrahmen wurde an die grösseren Servos angepasst, habe
das mal rot markiert. Sieht man erst auf den zweiten Blick.
XK K110
XK K110S
die grösseren Servos angepasst.
XK K110
XK K110S
Auch der Hauptrahmen wurde an die grösseren Servos angepasst, habe
das mal rot markiert. Sieht man erst auf den zweiten Blick.
XK K110
XK K110S
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Hubschrau-bär
Mitglied
Heisst im Klartext, so eben mal den vorhandenen XK K110
mit den Servos vom XK K110S aufzurüsten, zieht mindestens
den Austausch des Hauptrahmens und der oberen Servohalterung
nach sich.
mit den Servos vom XK K110S aufzurüsten, zieht mindestens
den Austausch des Hauptrahmens und der oberen Servohalterung
nach sich.
TurricanIII
Mitglied
Ob sich das lohnt, den wegen der neuen Servos zu kaufen? Ok, die Haube sieht cool er aus, meiner Meinung nach.
Wobei ich der Servos bei meinen tatsächlich schon teilweise tauschen musste und Spiel haben die auch bei mir.
Wobei ich der Servos bei meinen tatsächlich schon teilweise tauschen musste und Spiel haben die auch bei mir.
Hubschrau-bär
Mitglied
Würde ich mal abwarten. Wenn z.B. die Servos, der Hauptrahmen,
der obere Servoträger und das Canopy in Einzelteilen um
50 € kosten, dann lohnt es sich fast schon den K110S komplett
zu kaufen. den K110 kann man ja noch als Teilespender behalten.
Ich warte mal ab bis mein Haus.- u. Hofhändler den samt Teilen
gelistet hat.
TurricanIII
Mitglied
So hab ich auch gerechnet. Mh, schwierig...
Bei Banggood und Ali ist der gerade für ca. 84€ zu haben als BNF.
Bin auch noch am überlegen...
Bei Banggood und Ali ist der gerade für ca. 84€ zu haben als BNF.
Bin auch noch am überlegen...
Hubschrau-bär
Mitglied
Ich habe mir mal erlaubt, dem XK K110S zwecks der besseren Übersicht
einen eigen Thread zu verpassen.
Hier geht es weiter.
einen eigen Thread zu verpassen.
Hier geht es weiter.
logotech
Mitglied
Hallo Heli Freunde,
dieses Projekt hatte ich schon bei rc-heli vorgestellt, aber ich dachte ich mache es hier auch. Ich habe den k110 mit
Vierblattkopf vom k124, und Tuningmoter in einer Westland Wessex Has Mk.3 Plastikbausatz 1:48 eingebaut. Den Vierblatt Heckrotor habe ich durch ein Zweiblatt ersetzt, das funktioniert besser. Hier nun die Bilder.
dieses Projekt hatte ich schon bei rc-heli vorgestellt, aber ich dachte ich mache es hier auch. Ich habe den k110 mit
Vierblattkopf vom k124, und Tuningmoter in einer Westland Wessex Has Mk.3 Plastikbausatz 1:48 eingebaut. Den Vierblatt Heckrotor habe ich durch ein Zweiblatt ersetzt, das funktioniert besser. Hier nun die Bilder.
Anhänge
Hubschrau-bär
Mitglied
Habe ich schon gesehen, sehr schön geworden.
Habe einen andren Westland Bausatz wie Du verwendet, bei mir
steckt eine K120 Mechanik drinnen.
Steht leider immer noch als Rohbau im Regal.
uboot
Mitglied
Bei rc-heli habe ich Dein Projekt nicht gesehen, umsomehr freue ich mich über den gelungenen Umbau und die Vorstellung hier.
Ich finde es toll, was manchen Bastlern mit dem K110 einfällt.
Darf ich fragen, woher Du die stärkere Maschine hast? Konntest Du sie einfach anstelle des Originals einabauen, oder war viel zu ändern?
uboot
Mitglied
Meinst Du, Du kriegst den K120 zahm genug für das schöne Modell?Habe ich schon gesehen, sehr schön geworden.
Habe einen andren Westland Bausatz wie Du verwendet, bei mir
steckt eine K120 Mechanik drinnen.
Steht leider immer noch als Rohbau im Regal.
Den Anhang 122792 betrachten
logotech
Mitglied
Der Tuningmotor ist dieser https://de.banggood.com/SUT-1S-1500...-p-1669372.html?cur_warehouse=CN&rmmds=search
Der Motor passt 1:1
Hubschrau-bär
Mitglied
Wolfgang, Du weisst doch, dass er schon in der Luft war.
Bin aber am überlegen, ob ich auf den 110er downsize.
uboot
Mitglied
Danke für die Gedächtnisstütze - das wußte ich nicht mehr. Na ja - sieht ja gut ausWolfgang, Du weisst doch, dass er schon in der Luft war.
Bin aber am überlegen, ob ich auf den 110er downsize.
Ddanke; nach dem Ritzel zu fragen habe ich leider vergessen. Ist es das Gleiche, oder hast du es geändert?