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Erfahrungen XK-Innovations XK K110S RTF/BNF etwas mehr als ein Facelift

Hubschrau-bär

Mitglied
Der Thread dient zur besseren Übersicht, da der XK K110 Thread ja nun
schon etliche Jahre besteht. Ich halte es für angemessen, dass der Nachfolger
einen eigenen Thread erhält.

In den letzten Jahren hat sich der XK K110 zu einem der besten Micro-Helis
sowohl als Einstiegsmodell, als auch im fortgeschrittenen Bereich etabliert.

Nun hat er einen Nachfolger, den XK K110S als BNF und RTF Version.
Der vorhandene XK X6 kann bei dem XK K110S weiter benutzt werden.

Im ersten Moment fällt eigentlich nur das neue Canopy in rot auf.

1643036743697.png
Erst bei genauerem Hinsehen wird deutlich, dass es auch technische Veränderungen gibt.
Der XK K110S wurde mit grösseren Taumelscheibenservos versehen.
Ich weiss, das "grösser" relativ aussagefrei ist. Über Stellkraft und Stellzeiten gab es
weder zum Alten als auch zum Neuen keine Angaben.

Die grösseren Servos ziehen einigen Änderungen am Hauptrahmen
und am oberen Servorahmen nach sich.
Bleibt dann die Gretchenfrage, den Alten nachrüsten, oder eben auf den
XK K110S umsteigen. Natürlich nur, wenn man sich überhaupt dafür
interessiert.

Aktuell wird die BNF Version bei BG zu 84 € angeboten,

die RTF Version bei BG zu 119 €

Die Preisentwicklung sollte man vielleicht im Moment noch etwas abwarten,
sicher werden auch wieder Angebote aus DE und AT nachfolgen.

Zu den technischen Änderungen:

Die Servos zum Vergleich

1643037713392.png

Die Servo/Canopy Halterung ist mit minimalen Änderungen an
die grösseren Servos angepasst.

XK K110

1643037824258.png

XK K110S

1643037862967.png

Auch der Hauptrahmen wurde an die grösseren Servos angepasst, habe
das mal rot markiert. Sieht man erst auf den zweiten Blick.

XK K110

1643037937012.png

XK K110S

1643037980750.png

Heisst im Klartext, so eben mal den vorhandenen XK K110
mit den Servos vom XK K110S aufzurüsten, zieht mindestens
den Austausch des Hauptrahmens und der oberen Servohalterung
nach sich.

Hier mit einem Dreiblattheckrotor, wobei ich das eher für eine
experimentale Entwicklungsstufe halte, im Handel haben alle
den altbekannten Zweiblattheckrotor.

1643038268603.png


Da meiner nun schon in die Jahre gekommen ist, überlege ich den XK K110S in der BNF Version
zu kaufen, werde abwarten bis den mein Haus.- und Hofhändler gelistet hat.
Ersatzteile habe ich noch reichlich.:)

Wermutstropfen, die Akkustecker sind nicht geändert worden.:unsure:
 
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uboot

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Na wir wollen ja auch noch was zu löten haben. Weist Du, was für eine Maschine der S hat?
Sehe gerade, daß es ein 1106 Außenläufer sei. Mal sehen, was der alte hat; ich vermute, den gleichen.
Richtig vermutet.
 
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Hubschrau-bär

Mitglied
"Hallo Herr Stenull,

nur eine kurze Frage, wann können wir bei Ihnen mit
dem neuen XK K110S rechnen?

Danke im Voraus, Ihnen einen schönen Abend.

Lg. Jxxxx "


"Hallo Herr X........,
einen genauen Liefertermin kann ich noch nicht sagen. Bestellt
sind die aber vor März werden die bestimmt nicht ankommen.

Mit freundlichen Grüßen
Torsten Stenull"
 
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TurricanIII

Mitglied
Eine BO reicht, aber vielleicht kann ich dich mit dieser semi-scale Fantasie Bell anfixen. Esky 300 v2.
Die XK scale Helis kennst du ja sicher alle.

Esky 300 v2.JPG

Will das Thema hier auch nicht missbrauchen, ich fand es nur komisch, dass es zu dem Heli nix in diesem Forum gibt.
Vielleicht sollten wir mal ein eigenes Thema aufmachen mit allen mini scale RTF Helis die es so gibt, so als Übersicht. Die Anzahl ist ja überschaubar, meiner Meinung nach.
 

TurricanIII

Mitglied
Gab vor Jahren mal das Vorgängermodell E-Sky F300BL,
da habe ich damals überlegt.:)
Den gibts immer noch oder vielleicht wieder? ESKY F150 V2

Die BO gab es übrigens auch schonmal. Solo Pro 135 BO105 Military

RH1-NE3527.jpg
Wobei sich mir hier die Frage stellt, ob die neuen
Servos auch in den 123 und 124 einziehen?:whistle:
Stimmt, gute Frage...
 
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