Chassisthema - Tamiya CC-01, Axial SCX 10, MST CMX & Co

[Deleted member 20]

Heißes Teil!

Die Motoratrappe ist nichts für mich, aber das Getriebe ist der Hammer.

Dann solltest du dir mal den Bericht durchlesen - super Optik aber falsche Zahnabstände

 

[AllRadler]

Ja, die Optik hat der Ersteller des Chassis prima hinbekommen, aber er kennt niemand dort, der was von Getriebebau versteht.
Es wurde ja schon vermutet, dass die Zwischenräder nicht die richtige Größe/Zähnezahl haben.

Mal sehen, denn so schlimm sind die Probleme nicht, dass sie nicht lösbar wären. Alles eben noch mit "der heißen Nadel gestrickt".

 

[yoshi]

Hatte ich gelesen, aber nicht als unlösbar bewertet. Die grundsätzliche Idee des Getriebeaufbaus fand ich aber sehr schön.

 

[Deleted member 20]

Ist ja beim RC4WD auch nicht viel anders

 

[yoshi]

Ist ja beim RC4WD auch nicht viel anders

Da hatte ich mir das Innenleben schon wegen dem Preis nicht angesehen.

 

[eifelturm]

welche karosserien kann man für den mst cfx-w kaufen?
Radstand ist ja 300mm, genau gleich wie bei meinem scx10 deadbolt. da findet man eig. nichts mit diesem radstand...

danke und gruss
eifi

 

[Deleted member 20]

Ich müsste jetzt alles mögliche durchforsten um dir eine Aufstellung der Karosserien nach Radstand zu machen, aber so einen Radstand kann man ja auch verändern.

 

[speedbraker]

Da würde es sich echt anbieten, eine Karosserie nach persönlichem Geschmack zu kaufen und dann den Radstand anzupassen.

 

[eifelturm]

Geht das einfach beim mst cfx-w?

 

[speedbraker]

Wenn das Maß nicht allzu sehr abweicht, reicht es, die Links zu verlängern oder zu kürzen. Bei großen Abweichungen müsste oder sollte man auch die Dämpferposition etwas verändern.
Sollte aber alles kein Hexenwerk sein.

Hast Du schon ein Karosserie im Auge, die Dir zusagt und welchem Radstand hat diese?

 

[Deleted member 20]

Wenn das Maß nicht allzu sehr abweicht, reicht es, die Links zu verlängern oder zu kürzen. Bei großen Abweichungen müsste oder sollte man auch die Dämpferposition etwas verändern.
Sollte aber alles kein Hexenwerk sein.

Ggf müssen eventuell noch längere oder kürzere Antriebswellen her

 

[BAXL]

Ich meine, dass beim CFX-W von Hause aus zwei Achsabstände möglich sind. Einfach mal einen Blick in die Anleitung werfen. > Hier der Link <

 

[yoshi]

In der Anleitung steht nichts! Da wird auch nur von 300 mm Radstand geschrieben.

Aber grundsätzlich ist es natürlich trotzdem machbar.

 

[BAXL]

Ist meiner Meinung nach möglich, mir war das aber zuviel Fummelei, bzw. weiß ich zum Teil noch nicht richtig was ich da tue.

 

[Deleted member 20]

Naja, so kompliziert ist es ja nicht, in alle Links einen 5mm Spacer einzuschrauben, damit man den Radstand um knapp 10 mm verlängert

 

[BAXL]

Naja, so kompliziert ist es ja nicht, in alle Links einen 5mm Spacer einzuschrauben, damit man den Radstand um knapp 10 mm verlängert

Ich hätte verkürzen müssen

 

[Deleted member 20]

Dann die Links eben durch eine M3 Gewindestange in entsprechender Länge ersetzen und darüber ein 5mm Alu Rohr setzen. Bekommt man alles für 4 Euro im Baumarkt

 

[eifelturm]

Naja, so kompliziert ist es ja nicht, in alle Links einen 5mm Spacer einzuschrauben, damit man den Radstand um knapp 10 mm verlängert

aber dann hängt die Achse anderst.
und wie auch schon erwähnt, muss die position der stossdämpfer geändert werden.

 

[BAXL]

Gewindestange hätte ich sogar noch von den Helis. Ich muß mal gucken, das ist auch nur die halbe Wahrheit. Ein 3D Drucker wäre sicher hilfreich. Deine Aktivität hat mich wieder animiert, das Problem ist, dass ich mich dann verzetteln würde. Ich habe jetzt schon ein paar Baustellen die nur schleppend voran gehen. Bock hätte ich da aber schon drauf.

 

[yoshi]

und wie auch schon erwähnt, muss die position der stossdämpfer geändert werden.

Das ist laut Anleitung aber einfach zumachen. Im Chassis sind genug Löcher vorhanden, da könnten längere Schrauben ausreichen.