Neue 2019er Arrma Modelle gesichtet

[rhylsadar]

Abgesehen davon, dass der 4s Kraton immer noch 6cm schmaler als der 6s Outcast ist, wiegt er auch nur 3,6kg und nicht knapp 5kg. Das wird sich natürlich extrem beim Fahren bemerkbar machen, daher macht der 1/10 Maßstab schon Sinn.

über sinn und unsinn wollte ich gar nicht reden. das bringt nichts. und klar ist es schmaler als der outcast, da dieser ja truggy schwingen hat, aber er ist von den dimensionen her zirka wie ein savage zum beispiel. ich fands einfach interessant, dass hier im grunde genommen nun gewichtsmässig relativ leichte modelle auf den markt kommen mit kunsstoffwellen (ist das diff gear auch kunsstoff?), kunsstoff center welle, kunststoff chassis etc. also etwas was im grunde ziemlich genau zum beispiel einem (uralten) e maxx entsprechen würde (nur einfach jetzt natürlich etwas moderner konstruiert und mit BL system etc). letzterer wurde aber von ganz vielen stets mit dem savage und konsorten verglichen und damit wurden die kunsstoff-wellen als no go abgestempelt, fette räder drauf geschnallt, 6s gefahren, diffs zerstört bis zum geht nicht mehr etc etc. also dieser an sich sehr lightweight konzipierte truck wurde wie "logisch" von vielen als 1/8er MT gefahren mit entsprechenden konsequenzen. obwohl das mE alles andere als logisch war.

daher bin ich mal gespannt, ob das hier nun auch so laufen wird oder ob die (weltweiten) user hier nun differenzieren werden und die leichten trucks auch entsprechend "schwächer" motorisieren werden, bei 4s bleiben, leichte räder dran lassen etc um so die schadensorgien nicht eskalieren zu lassen. bin ich mal gespannt.

andere frage: die T2T brace der 4s modelle hat einen gummiteil-puffer, damit es etwas flexen kann. das hatt die brace der 6s modelle noch nicht?

 

[antriebsaxt]

ob 1/8 oder 1/10 ist doch egal... Arrma hat da ein paar Sticker mit in den K(r)a(r)ton gepackt!

 

[geheim5000]

Bitte bleibe beim Thema, sonst müssen wir durchwischen

Ansonsten Neuer Thread falls gewüsncht einfach angeben ab welchen Beitrag denn verschieb ich das.


yoshi: Dieses Thema: https://www.rc-modellbau-portal.de/index.php?threads/wann-ist-1-8-auch-1-8.5894/

 

[rhylsadar]

wir sind doch voll beim thema. es geht um die neuen arrma und was sie potentiell darstellen und wo wir die einordnen können!

 

[Etosch]

gabs da schon konkrete angaben?

Ich habe dazu noch nichts gefunden, aber man könnte Vas von Aussie RC übers Arrma Froum mal anschreiben, er möge bitte die Reifen vom Kraton 4s mal ausmessen und wiegen.

 

[rhylsadar]

ok mich interessieren immer noch die zwei sachen. hat jemand was gesehen/gelesen wie dieser gummipuffer in der T2T brace der 4s modelle funktioniert? bei den 6s modelle ist die starr?
reifen gewicht der 4s modelle wäre auch sehr schön zu wissen.

 

[Mic da Silva]

hat jemand was gesehen/gelesen wie dieser gummipuffer in der T2T brace der 4s modelle funktioniert?

ich vermute mal, das dieser puffer den chassisflex mitgehen soll.

 

[rhylsadar]

ja genau. aber ist das eine gummitülle und darin ein kleineres alurohr, welches sich ins grössere schieben kann?

 

[Mic da Silva]

ich hab so ein Ding leider nicht in den händen gehabt- und ist auch eher nicht relevant für mich- zumindest derzeit.

 

[Boliseiaudo]

Guckt die Explosionszeichnung an, da sieht man's genau.
Wenn man auf die Teilenummern klickt, gibt's auch 'ne Beschreibung dazu.

Ja, die Brace is im vorderen Bereich wie'n Teleskop - nur es is kein kleines
Alurohr, es is einfach nur ein Rundstahl der in's große Rohr eintaucht.
Und ja, dazwischen - praktisch als Endanschlag - is'n Gummipuffer.

 

[bambam191279]

Gerade mal bei horizon den ersten Preis gesehen.....
430 eus.
Bin mal gespannt ob da preislich noch was geht.
Das neueste Video von rich lässt Qualität und Stabilität erahnen.
Lg

 

[Boliseiaudo]

Wenn man bedenkt, dass zwischenzeitig schon 'nen 18er Talion für 459,-
zu haben war, sind 430,- schon 'nen stolzer Preis für'n 4s Plastikhobel.

Macht aber wirklich 'ne Menge Alarm. Wobei man ihm aber auch deutlich
das geringere Gewicht anmerkt...

Übrigens, bei etwa 7:22 sieht man auch kurz die Funktion der T2T Brace.

 

[bambam191279]

Die preisstruktur ändert sich halt in unangenehme Dimensionen.
Ob das nun an horizon liegt oder an einer allgemeinen Anpassung, keine Ahnung.

Zumindest versucht man aktuelle Modelle in 100 EU Schritten voneinander abzugrenzen.

Keine schöne Entwicklung aber man wird die Kröte wohl schlucken müssen wenn man weiterhin arrma kaufen mag.

In diesem Video steckt er auf jeden Fall eine Menge ein und dass die badlands perfekt passen hätte ich auch nicht so für möglich gehalten

 

[killerameise666]

Wie groß ist das Teil denn jetzt? größer als ein E5, kleiner als ein 6s Karton?

 

[bambam191279]

Richtig.... Son mittelding
Hat so ein bisserl outcast 6s Größe.

 

[Boliseiaudo]

Jo, etwas kleiner als der 6S Kraton.

6S Kraton
Länge: 594mm
Breite: 461mm

4S Kraton
Länge: 528mm
Breite: 400mm

 

[killerameise666]

passend dazu:

 

[rhylsadar]

Wie groß ist das Teil denn jetzt? größer als ein E5, kleiner als ein 6s Karton?

gut dass du das fragst. hier in dem thread gabs mal ne masstabsdiskussion um das ganze etwas besser einordnen zu können.... wurde aber ausgelagert. da angeblich off topic.
an sich ist es eine art 1/9er. und da dieser 4s kraton von den daten her in etwa so gross ist wie ein savage flux/e maxx wundert es mich überhaupt nicht, dass die proline badlands passen.

greets,
rhylsadar

 

[killerameise666]

Über Maßstäbe diskutiere ich nicht mehr.

 

[Kasi-Hasi]

Ich finde ja, dass das gesamte Maßstabs-Konzept eh für die Grütze ist, wenn es das Auto so garnicht in 1:1 gibt - und Autos mit solch breiten Schwingen und nem Flügel gibt es definitiv nicht, selbst wenn man sich die Monster Trucks bei den Amis ansieht, da sind Welten dazwischen. Von daher kann man dieses 1:10 und 1:8 eigentlich nur noch als Klasse sehen für Elo und Aufbau usw.


Aber mal zurück zur T2T-Brace, wenn die jetzt auch noch teleskopisch ein- und ausfährt, welchen Nutzen soll die denn dann noch haben? Das erinnert mich an die ganzen Ami-Karren, bei denen ein Vierkant-Alu auf die Brücken gelegt wird und dann jeweils mit 2 Kabelbindern fixiert wird. Abgesehen vom Mehrgewicht und einem höheren Schwerpunkt kann das doch garkeinen effekt mehr haben.

Oder ist in der Teleskop-Stange noch ne Feder oder sonst irgendeine Dämpf-Wirkung?