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Den ich mit absoluter Sicherheit nicht finden werde.
Mal eine andere Frage, auf was für ein Tape ist die Platine vom V977 geklebt?
Praxisbericht XK-Innovations XK K110 RTF
- Ersteller des Themas Hubschrau-bär
- Erstellungsdatum
Mal eine andere Frage, auf was für ein Tape ist die Platine vom V977 geklebt?
uboot
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Die Haube hat nur mechanischen Einfluß, also muß sie irgendwo anstehen und Vibrationen übertragen. Wobei ich mich frage, woher die kommen; die Blätter sind wohl feingewuchtet; (hast Du das mal kontrolliert?)Ich habe nochmal etwas weiter gedoktort.
Auf die Idee hat mich allerdings erst @klaus52 gebracht.
Habe mal die nächsten Versuche mit vom Regler abgesteckten
Hauptmotor gemacht.
Das System funktioniert dann einwandfrei, egal ob mit oder
ohne Canopy.
Stecke ich den Motor wieder an, wie gehabt.
Ohne Canopy System nicht aktiv, aber fliegbar.
Mit Canopy System entwickelt ein Eigenleben
und kippt den Heli nach links/hinten.
Ich habe fertig, bin mit meinem Latein am Ende.
Der Motor geht ja, also muß auf der Platine was faul sein.
uboot
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Oft wird Tesa Spiegeltape mit Erfolg genommenDen ich mit absoluter Sicherheit nicht finden werde.
Mal eine andere Frage, auf was für ein Tape ist die Platine vom V977 geklebt?
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Genau so ein Pad wie auf Klaus Foto kommt
mit der neuen Platine.
Momentan sitzt die alte Platine aber auf
einem extrem weichen Schaumstoffpad,
ähnlich einem Schwamm.
mit der neuen Platine.
Momentan sitzt die alte Platine aber auf
einem extrem weichen Schaumstoffpad,
ähnlich einem Schwamm.
uboot
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So sieht das aus; ähnlich dem Schwamm . . .Den ich mit absoluter Sicherheit nicht finden werde.
Mal eine andere Frage, auf was für ein Tape ist die Platine vom V977 geklebt?
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Genau so ein Pad ist mit der neuen Platine mitgekommen.
Ich halte es für sehr weich.
Ich halte es für sehr weich.
Hallo Jörg es steht dir Frei, die neue Platine mit festerem Klebepad zu befestigen, nur alle kleinen Helis haben diese Pads. Man hat sich schon etwas dabei gedacht,(Vibration).
Ich hatte bisher keine Probleme mit den Mitgelieferten. Das ist Orginal die V977 Platine, nur halt anderes Sender Protokoll.
Hoffe viel Erfolg Klaus
Ich hatte bisher keine Probleme mit den Mitgelieferten. Das ist Orginal die V977 Platine, nur halt anderes Sender Protokoll.
Hoffe viel Erfolg Klaus
Die weichen Pads haben eigentlich den Sinn, dass Vibrationen des Modells nicht direkt auf die Elektronik übertragen werden. Bei richtigen RC-Helis hat man sogar mal zwischen Kreisel und Modell noch eine Metallplatte geklebt. Die Vibrationen an der Elektronik gaukeln derselbigen einstweilen Modellbewegungen vor, die nicht ausgeglichen werden müssen.
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Ich war halt ein Pad von den richtigen RC-Helis gewohnt. Bei dem BD 3SX war eben
ein sehr hartes Pad dabei.
ein sehr hartes Pad dabei.
Der muß auch möglichst vibrationsfrei aufgebaut sein und der bD ist sicher selbst noch anders gedämpft ist als die lose Platine.Ich war halt ein Pad von den richtigen RC-Helis gewohnt. Bei dem BD 3SX war eben
ein sehr hartes Pad dabei.
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Auf jeden Fall ist die Platine vom V977 etwas weiter hinten platziert als bei meinem
XK. Werde ich jetzt mal genau so machen. Je geringer ist die Möglichkeit,
dass die Platinenecken an das spitz zulaufende Canopy stossen.
Nun Jörg, bei den kleinen Helis muss man etwas umdenken, da ist alles etwas filigraner aufgebaut. Es wurde dir ja bestätigt mit den Vib: Wenn aber so ein kleiner wieder Fliegt, hat man ein
Erfolgselebniss. Ich darf am 977 auch ran- Anschlußkabel minus hat sich von Platine gelöst. Lieber Jetzt wie beim Flug.
Bei den kleinen Platinen Arbeite ich mit einer Lötnadel, macht alles etwas einfacher.
Gruß Klaus
Erfolgselebniss. Ich darf am 977 auch ran- Anschlußkabel minus hat sich von Platine gelöst. Lieber Jetzt wie beim Flug.
Bei den kleinen Platinen Arbeite ich mit einer Lötnadel, macht alles etwas einfacher.
Gruß Klaus
uboot
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Bei allen großen Helis sind die pads kaum als solche zu erkennen. Und bei den Kleinen werden sie dicker und weicher. Es sollen keine Resonanzen entstehen, und Schwingungen gedämpft werden.Ich war halt ein Pad von den richtigen RC-Helis gewohnt. Bei dem BD 3SX war eben
ein sehr hartes Pad dabei.
Die sind schon gut abgestimmt; da ist Dein Problem nicht zu suchen.
uboot
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Ich nehme an, Du wirst das erstmal mit dem alten Empfänger probieren?
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Nein Wolfgang, gleich die neue Platine.
Arbeiten die eventuell vergebens sein könnten meide ich.
Die Operation ist auch schon erfolgt.
Noch mal zur Ansicht, vorne die neue Platine, hinten die alte Platine.
Was soll ich sagen, Platine gebunden, musste dann nur den Gyro neu kalibrieren da er etwas drehte
und fliegt einwandfrei, besonders mit Canopy.
Die alte Platine werde ich am Samstag in Verbindung mit einem Elbspaziergang
bei meinem Händler zurückgeben.
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Auch interessant, in welche Fluggeräte die Platine verbaut ist.
Hinter der Typenbezeichnung A600R versteckt sich dieser Flieger.
Gibt es bei Staufi in der BNF-Version.
Hinter der Typenbezeichnung A600R versteckt sich dieser Flieger.
Gibt es bei Staufi in der BNF-Version.
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Nö, bei den Blättchen drehe ich keinen Film, kommen so drauf wie sie sind.
Tüte auf, heiss Wasser drauf.