Baubericht Pimp her Reely Dune Fighter
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Monzaman
Mitglied
Ja das mit dem größeren Ritzel ist auf alle Fälle eine Überlegung wert. Wenn ich das richtige sehen ist das dann 32DP - 3.175 oder?
Ich bau ja gerade meinen Bausatz zusammen und bin auf die roten Gummiringe gestoßen. Wieviel hattet ihr da dabei und wo habt ihr die rein? Bei mir sind es nur 2. Bei meinem new1 kamen die ins Diff der Vorderachse. Wie habt ihr das?
Ich bau ja gerade meinen Bausatz zusammen und bin auf die roten Gummiringe gestoßen. Wieviel hattet ihr da dabei und wo habt ihr die rein? Bei mir sind es nur 2. Bei meinem new1 kamen die ins Diff der Vorderachse. Wie habt ihr das?
Ghoosa
Mitglied
Moin, gute Frage, da das Manual ja dazu nichts hergibt, bei mir waren es auch 2 
Einige packen es hinten in die Cups bei den Rädern, da sonst die Knochen wohl teils etwas kurz sind. Ich habe sie bei den Cups der Knochenwelle zwischen den Diffs verwendet, da ich das Gefühl hatte, dass dieser sonst bisl arg hin und her wandert und vorn nicht mehr optimal im Cup geführt wird. Hinten habe ich eh die RPM Arms verbaut, welche bisl schmaler sind und die Knochen dadurch eh besser geführt werden.
Einige packen es hinten in die Cups bei den Rädern, da sonst die Knochen wohl teils etwas kurz sind. Ich habe sie bei den Cups der Knochenwelle zwischen den Diffs verwendet, da ich das Gefühl hatte, dass dieser sonst bisl arg hin und her wandert und vorn nicht mehr optimal im Cup geführt wird. Hinten habe ich eh die RPM Arms verbaut, welche bisl schmaler sind und die Knochen dadurch eh besser geführt werden.Hallo zusammen
Ich habe ein kleines neues Problem.
Die 2 Teile von Lenkgestänge die mit der Feder als Servosafer fungieren rutschen beim normalen lenken übereinander und geben kaum Kraft weiter. Ich habe die Teile demontiert und neu montiert, Problem bleibt bestehen. Die Segerringe sind richtig eingebaut, ich hab keine Idee was ich noch machen kann. Der Servo arbeitet wie er soll.
anbei ein Bild von der Anleitung
danke euch für Vorschläge!
Andi
Ich habe ein kleines neues Problem.
Die 2 Teile von Lenkgestänge die mit der Feder als Servosafer fungieren rutschen beim normalen lenken übereinander und geben kaum Kraft weiter. Ich habe die Teile demontiert und neu montiert, Problem bleibt bestehen. Die Segerringe sind richtig eingebaut, ich hab keine Idee was ich noch machen kann. Der Servo arbeitet wie er soll.
anbei ein Bild von der Anleitung
danke euch für Vorschläge!
Andi
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Hi Andreas
danke für die Antwort. Ja ohne Servo gegen die Räder selbst sehr leicht. Der Servosafer braucht etwas Kraft ohne Servo und Räder. Nicht viel, aber schon spürbar.
Gefettet ist es nicht.
Ich habe das Problem bei anderen auch gesehen und dort wurde zb eine Scheibe untergelegt. Mal sehen, vlt probiere ich es mal so.
„Ordentliches Servo, eine Unterlegscheibe auf die Feder des Savers fuer bessere Vorspannung und andere Kugelköpfe, seit dem funktioniert alles“
www.rc-modellbau-portal.de
Kugelköpfe laufen gut. Angehängtes Bild ist nicht von mir, sondern von den Link kopiert
Grüße
danke für die Antwort. Ja ohne Servo gegen die Räder selbst sehr leicht. Der Servosafer braucht etwas Kraft ohne Servo und Räder. Nicht viel, aber schon spürbar.
Gefettet ist es nicht.
Ich habe das Problem bei anderen auch gesehen und dort wurde zb eine Scheibe untergelegt. Mal sehen, vlt probiere ich es mal so.
„Ordentliches Servo, eine Unterlegscheibe auf die Feder des Savers fuer bessere Vorspannung und andere Kugelköpfe, seit dem funktioniert alles“
Tech-Frage - Probleme mit Lenkung bei Reely Dune Fighter 1:10 Elektro
Hallo, wenn ich bei meinem Dune Fighte die Lenkung gerade stelle, fährt er trotzdem eine Rechtskurve, die Räder gehen bei Fahrt leicht aiuf die rechte Seite. Trimmen nutzt nichts. Außerdem hab ich heut erstmals das Problem gehabt, dass er ab und zu plötzlich eine eine enge Kurve fährt und dann...
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Kugelköpfe laufen gut. Angehängtes Bild ist nicht von mir, sondern von den Link kopiert
Grüße
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Ghoosa
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Gute Frage, müsste man mal bisl Googeln, evtl würde der von Ragua passen, oder dort einfach mal nachfragen
ragua.de
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Der von Ragua ist gerade ausverkauft für den DF. Mal sehen ob ich was finde
OK, danke
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Doppelmonster
Autor
Beim new1 kann ich das problem nucht nachvollziehen und das mit den viel dickeren reifen...
Ah…das stimmt mit der Einstellmutter. Und das ist kompatibel mit dem df? Auch zwecks Lenkpfosten, Höhe usw.?
Zwecks Reifen, ich habe dicke Reifen drauf (Louise MT Uphill). Aber selbst mit Reifen in der Luft rutscht der Saver. Wenn ich ein Rad aushänge, dann geht’s noch halbwegs. Wenn ich beide aushänge geht es einwandfrei.
Ich bau es bei Gelegenheit nochmal aus und reinige es nochmal besser. Wenn es nicht hilft, tausche ich es mal. Ist ja nicht teuer
Ghoosa
Mitglied
Ob es passt, kann ich nicht sagen, müsste man mal bei Ragua erfragen.
Die Pivot Ball sind nicht zu stramm angezogen, oder klemmen bei nem gewissen Winkel?
Edit
Bzw bei sehr schweren Rädern in der Luft wird die Aufhängung evtl auch arg nach unten gezogen, evtl klemmts dadurch? Die Querlenker haben ja keine Begrenzung nach unten, aber ab nem gewissen Punkt klemmen die Knochen, bzw die Pivot Ball der Links von der Lenkung.
Die Pivot Ball sind nicht zu stramm angezogen, oder klemmen bei nem gewissen Winkel?
Edit
Bzw bei sehr schweren Rädern in der Luft wird die Aufhängung evtl auch arg nach unten gezogen, evtl klemmts dadurch? Die Querlenker haben ja keine Begrenzung nach unten, aber ab nem gewissen Punkt klemmen die Knochen, bzw die Pivot Ball der Links von der Lenkung.
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