Daniel Craig
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Könnte mir vielleicht noch jemand sagen, welche und wieviele Kugellager ich brauche und worauf ich beim Kauf achten muss?
Baubericht Pimp her Reely Dune Fighter
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- 1/10 baubericht conrad dune fighter reely umbau
Da hier immer wieder nach einer Anleitung vom Dune Fighter nachgefragt wird:
Klick mich. Bei meinem Kit war übrigens eine dabei, ob bei RTR auch weis ich nicht.
Gruß Klaus
Klick mich. Bei meinem Kit war übrigens eine dabei, ob bei RTR auch weis ich nicht.
Gruß Klaus
Daniel Craig
Mitglied
Sorry, aber mein DF Kit ist noch nicht geliefert worden und ich aktuell nicht weiß ob ich noch (Gleit-) Lager im Bausatz austauschen muss. Danke für die Anleitung!
Zuletzt bearbeitet:
milhouse287
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Gestern Abend habe ich mir endlich etwas Zeit genommen um den Dune Fighter fertig zu stellen.
Die hinteren Radträger habe ich nun doch montiert, da es nur geringen Abweichung in der Breite gab. Sollte es nicht halten, würde ich die Teile Zurückbauen / Ersetzen.
Servo ist montiert, eigentlich wollte ich das mitgeliefert Servohorn montieren, der Arm ist aber zu lang und schlägt an das Oberdeck. Also bin ich beim Original geblieben, zum Glück passte es. Das Servo ist nun definitiv schneller und hat auch deutlich mehr Kraft, mal schauen wie sich das im Fahren bemerkbar macht und ob das mit dem Servosaver funktioniert. Bis jetzt brauchte der Lenkeinschlag im Stand locker 2 Sekunden... sollten nun unter 1 Sekunde sein, damit kann ich leben. Beim Fahren geht es eh schneller.
Die Lenkung habe ich nun ebenfalls in Alu montiert, zumindest soweit wie möglich. Die Verbindung in der Mitte sollte in Verbindung mit 2 Hülsen montiert werden. Die waren aber so lang, dass sie am Chassis schleifen würde. Beim Versuch diese mit dem Proton zu kürzen ist eine der Hülsen weg geflogen und wurde nie mehr gesehen... Als habe ich die Mittelstrebe in Kunststoff verbaut.
Dämpfer sind nun ebenfalls in Alu. Da geht es mir aber in erster Linie um die einstellbare Federvorspannung an Stelle der Distanzringe/Bügel. Die sind ziemlich weich, ggfs. werde ich die neu befüllen.
Anbei noch ein paar Bilder, leider im dunkeln entstanden.
Alles in allem kann ich sagen, dass die Aluparts aus China nett aussehen, aber kaum Mehrwert bieten. Aber Wert steht ja auch im Zusammenhang mit dem Preis... von daher okay. Ich weiß aber nicht, ob ich das nochmal investieren würde. Das Servo würde ich, zumindest für diesen Zweck, wieder nehmen, insofern die Praxis den ersten Eindruck bestätigt.
Die hinteren Radträger habe ich nun doch montiert, da es nur geringen Abweichung in der Breite gab. Sollte es nicht halten, würde ich die Teile Zurückbauen / Ersetzen.
Servo ist montiert, eigentlich wollte ich das mitgeliefert Servohorn montieren, der Arm ist aber zu lang und schlägt an das Oberdeck. Also bin ich beim Original geblieben, zum Glück passte es. Das Servo ist nun definitiv schneller und hat auch deutlich mehr Kraft, mal schauen wie sich das im Fahren bemerkbar macht und ob das mit dem Servosaver funktioniert. Bis jetzt brauchte der Lenkeinschlag im Stand locker 2 Sekunden... sollten nun unter 1 Sekunde sein, damit kann ich leben. Beim Fahren geht es eh schneller.
Die Lenkung habe ich nun ebenfalls in Alu montiert, zumindest soweit wie möglich. Die Verbindung in der Mitte sollte in Verbindung mit 2 Hülsen montiert werden. Die waren aber so lang, dass sie am Chassis schleifen würde. Beim Versuch diese mit dem Proton zu kürzen ist eine der Hülsen weg geflogen und wurde nie mehr gesehen... Als habe ich die Mittelstrebe in Kunststoff verbaut.
Dämpfer sind nun ebenfalls in Alu. Da geht es mir aber in erster Linie um die einstellbare Federvorspannung an Stelle der Distanzringe/Bügel. Die sind ziemlich weich, ggfs. werde ich die neu befüllen.
Anbei noch ein paar Bilder, leider im dunkeln entstanden.
Alles in allem kann ich sagen, dass die Aluparts aus China nett aussehen, aber kaum Mehrwert bieten. Aber Wert steht ja auch im Zusammenhang mit dem Preis... von daher okay. Ich weiß aber nicht, ob ich das nochmal investieren würde. Das Servo würde ich, zumindest für diesen Zweck, wieder nehmen, insofern die Praxis den ersten Eindruck bestätigt.
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Jojo
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Im Bausatz sind Kugellager drin normalerweise. Die sind nicht gummigedichtet.
Daniel Craig
Mitglied
Jo, gerade ist das Kit angekommen.
Ich hatte irgendwie im Sinn, dass noch einige Gleitlager verbaut sind,
Mein Fehler. Dann werden natürlich erst einmal die originalen eingebaut und keine neuen geordert.
Ich hatte irgendwie im Sinn, dass noch einige Gleitlager verbaut sind,
Mein Fehler. Dann werden natürlich erst einmal die originalen eingebaut und keine neuen geordert.
Hallo @Daniel Craig ,
Kugellager wasserdicht, also mit Gummi. Größen könntest du brauchen: 10x15x4mm und 5x11x4mm
Ich habe und handhabe es immer noch so bei meinen beiden DuneFightern, dass ich die originalen Lager fahre bis sie defekt sind und dann erst getauscht.
Wipeout267
Mitglied
Es müssen aber echt nicht die verlinkten teuren Edelstahl Kugellager sein. 
Datterich
Mitglied
Frage : Hat der Dune Figther unterschiedlichgroße Lager ? Von welchen Lagern reden wir ? Radlager ?
Hallo,
kann mir jemand sagen ob der Reely Dune Fighter Baugleich mit dem Dune Fighter von df models ist? http://www.df-models.info/3060
Mich wundert das die laut Infos der Webseiten verschiedene Maße haben.
kann mir jemand sagen ob der Reely Dune Fighter Baugleich mit dem Dune Fighter von df models ist? http://www.df-models.info/3060
Mich wundert das die laut Infos der Webseiten verschiedene Maße haben.