Baubericht MSH Protos 500 Carbon

[Hubipilot]

Nö, der war für 5s ausgelegt. Für 6s hätte ich passende Akkus

 

[Deleted member 17]

Bei mir 5S, hat mit dem Freilaufritzel zu tun. Jetzt ist das 15er mit dem grossen
Freilaufadapter drauf. Bei 6S muss ein kleineres Ritzel incl. Freilaufadapter drauf.
Erfordert nicht zwingend, aber man sollte es machen, das obere Motorstützlager.

 

[Deleted member 17]

Ritzel, Adapter und obere Motorstütze.

 

[uboot]

Der Aufbau des Protos ist immer noch bestechend einfach; eine Augenweide.

 

[Deleted member 17]

Vor allem leicht, denke Uwe wird mit seinen
Akkus noch unter 1.900 Gramm liegen.

 

[Hubipilot]

Nach meiner Nachfrage im Nachbaruniversum werde ich wohl gleich auf ein 13er Ritzel gehen, da stretchen bei mir ja noch auf der Liste steht.
Vermutlich muß ich das Heckrohr und den Rotorkopf kurz oder lang eh austauschen

 

[Deleted member 17]

Wie schon besprochen, den Paddelkopf kannst Du erstmal lassen und auf FBL umrüsten.
Habe zwar aus dem selben Nachbaruniversum damals die Info erhalten, dass es da im
Bereich der Paddelwippendurchführung zu Haarrissen gekommen ist, bezog sich aber
auf 3D-Nutzung.
Mit dem 13er Ritzel hast Du aber immer noch um 2.500 rmp am Kopf.
Hatte bei mir 75 % Regleröffnung, war eine sehr angenehme Drehzahl.
Beim YGE ist es jeden Falls so, dass der Einstellwert am Sender auch dem
tatsächlichen Wert am Regler entspricht, was nicht unbedingt überall so ist.

 

[Hubipilot]

Mit dem 13er Ritzel hast Du aber immer noch um 2.500 rmp am Kopf.
Hatte bei mir 75 % Regleröffnung, war eine sehr angenehme Drehzahl.

Sicher?

im gegenzug das 15er Ritzel:

 

[Deleted member 17]

Sicher wäre gemessen, habe mich da auf das Manual vom Protos gehalten.
Wie gesagt, für mich war es angenehm, wenn Thomas neben mir seinen
HK 500 hochlaufen lassen hat, Unbehagen.

 

[Hubipilot]

Wenn ich bedenke, je größer desto weniger Drehzahl und ich meinen kleinen MiniTitan mit 2100 Umdrehungen fliege....

 

[Deleted member 17]

Naja, denke mal über 2000 waren es bei
mir auch. Habe aber auch von deutlich weniger gelesen. Ist aber alles fast 4 Jahre her als ich mir da Gedanken gemacht habe.

 

[BAXL]

2000 1/min halte ich auch für normal. Bei meinen 550ern ist ca 1800 1/min eingestellt. Der Eco als Sonderfall eines 500ers dreht mit knapp 1400 1/min.

 

[Hubipilot]

Der Protos ist ja auch ein Leichtgewicht....

Wobei ich die Drehzahl ja nur ahnen kann, hab ja keinen Drehzahlmesser.
Mein MiniTitan sagt mir ja die Drehzahl an.

 

[Deleted member 17]

Oh, ich dachte mit einem Graupner Empfänger kriegst Du die Drehzahl auch angesagt.

 

[uboot]

In Anbetracht des niedrigen Systemgewichtes und ohne längere Blätter finde ich ca. 1650 in der ersten und ca. 2000 U/min in der 2. Stufe eine gute Basis.

 

[Hubipilot]

Oh, ich dachte mit einem Graupner Empfänger kriegst Du die Drehzahl auch angesagt.

Ich muß aber einen Drehzahlsensor anschließen, dann sagt mir der Empfnger auch die Drehzahl an.
Deswegen habe ich in meinen MiniTitanen auch die Graupneregler als Sensor drin. Da bekommen ich noch weitere Daten wie Strom, verbr. Kapazität usw.

 

[Hubipilot]

So, die Kontrollarbeiten sind abgeschlossen. Als allererstes den Regleranschluß umlöten von MPX auf XT-60

Dann den Empfänger / FBL montiert. Geplant ist, den Empfänger nur als Heckgyro zu nutzen.
Hab in dazu als Fläche konfiguriert, und nur die Achse für das Seitenruder (Heck) eingelernt. Schaun ma mal...

Dann noch ein wenig die Kabel befestigt

und die Antennen verlegt, hier die erste im roten Röhrchen

und hier die 2te:

Sodele, Eigentlich bereit zum fliegen, aber irgendwas habe ich wohl umprogrammiert beim einlernen des Gasweges.
Ich hoffe das bei der Regler einstellung der @Markus2911 mal unter die Arme greift.
Versuche ihn mal anzurufen ...

 

[Hubipilot]

ps: Der Trend geht zum zweit Heli oder so

 

[Deleted member 17]

Da fehlt doch einer.

 

[Hubipilot]

Mist, mußt du alles verraten ....

Hier ist der MT 325 V2 SE und noch der KDS ....