Also n 40er passt ohne Probleme, hatte ich selbst schon drinnen.Verbaut ist ein 36 Motor, und ich weiß nicht ob ein 42 passt.
Ja aber die Frage ist passen die Löcher für die schrauben? Zur Befestigung.
40er und 42er haben den gleichen Lochkreis.Also n 40er passt ohne Probleme, hatte ich selbst schon drinnen.
Also original sind 25mm Loch Abstand.Ja aber die Frage ist passen die Löcher für die schrauben? Zur Befestigung.
Bei dem Motor haste dann aber ein Montagsmodell erwischt. Ich hab von Racerstar 2 Stück - allerdings 4076er - im Einsatz (gehabt), einen hab ich nach 6 Monaten oder so verkauft weil der nur 1700kV hatte, der mit 2000kV hat schon einige Fahrstunden hinter sich und verrichtet seinen Dienst sehr gut.ZD Racing Dämpfer passen übrigens auch grade so.
Aber nur die kurzen.
Müssen in den Querlenkern aufs äußere Loch sonst stoßen sie an der Aluplatte welchr am Diffgehäuse befestigt ist an.
Die Originalen Kugeln passen wie dafür gemacht ins Rodend der ZD's.
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Und anbei noch ein Bild von dem 40er Motor der exakt eine Fahrt gehalten hat.
Der war so heiß dass da die Isolierung vom Stator geschmolzen ist.
Und dann war er fest und hat mein Regler auch ins Jenseits geschickt.
Ich schreib das mal als Leergeld ab.
Auch möglich, da ich eigentlich sehr überzeugt bin von Racerstar.Bei dem Motor haste dann aber ein Montagsmodell erwischt.
Gruß, Matze
Also das ist ne lange Geschichte.Oder passt irgendwas anderes am Auto nicht? Das würde ich mal checken, bevor du da nen anderen Motor reinwirfst (oder haste das schon?).
Der Motor wird dir das Auto zerlegen. Das hält der nicht lange aus.Das hört sich gut an. Dann werde ich wohl eine Max 8 Combo im Torch ein bauen. hab eine angeboten bekommen für wenig Geld.
Will den ja nur mit 4s fahren.Warum nicht? Eigentlich sind die immer gleich.
Der Motor wird dir das Auto zerlegen. Das hält der nicht lange aus.
An den hab ich auch schon gedacht. Bei eBay hab ich noch keinen gefunden.arrma 2050kv RTR Motor. die dinger bekommt man recht günstig aus zerlegungen.