Absima goes Bashing?

[derschlambi]

das nen renommierter hersteller da nen 36er motor einbaut, das hatte ich auch nicht erwartet...

Das wusste sogar ich

Hab das damals gesehen, als ich mir überlegt hatte, den Torch zu holen. Habe dann aber auch nach meinen Erfahrungen mit dem DHK Maximus die Finger von dem Auto gelassen. Mir kommt keine Chinakiste mehr ins Haus...

 

[Adrion]

Hallo

Also ich kann nur sagen das ich mit meinem Torch 4s zufrieden bin. Hatte noch keine Defekte

 

[Mic da Silva]

Ich kann mir vorstellen, dass jetzt einige, die sich auf Grund deiner Videos den Assassin gekauft haben, ins Auto steigen und sich Richtung Vechta aufmachen

bezweifle ich. Der wagen ist an sich auch gar nicht so falsch.
Stabil isser, und ohne wheelybar fährt der assasin super. Standheizung hat er eben auch.

Den Motor lasse ich auch drin, mal gucken wie lange das gut geht...

 

[Jassonde]

Hier geht es ja schon viel um das Auto - daher frage ich auch in diesem Thread:

Im Vergleich scheint mir die Bodenfreiheit begrenzt zu sein. So wie die Aufnahmepunkte der Dämpfer aussehen, gibts da nicht viel ein zu stellen.

Weiß jemand, ob man da z.B. mit längeren Dämpfern etwas erreichen kann? Macht das die Geometrie der Schwingarme und Antriebswellen mit?

 

[Mic da Silva]

Wird nicht funktionieren. Dafür bräuchtest du auch neue dämpferbrücken. Sonst landest du immer auf den Dämpfern. Das machen die keine 10min mit.

 

[Jassonde]

Was meinst du mit auf den Dämpfern landen?

 

[Jassonde]

Insgesamt scheint sich die Ersatzteillage zu bessern

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Sieht so aus, dass jetzt auch typische Verschleißteile wie Sonnenrad als einzelnes Ersatzteil gibt

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[Mic da Silva]

Was meinst du mit auf den Dämpfern landen?

Wenn dein Auto landet schlägt derzeit das Chassis auf gedämpft durch die Dämpfer. Sind die Dämpfer zulang berührt das Chassis nicht den Boden, sondern bleibt in den Dämpfern hängen.

Entweder zerreißt es diese oder deine Dämpfer Brücke

 

[Jassonde]

ah ja klar - das Kolbengehäuse ist zu lang und fängt (von unten gesehen) an, bevor das Chassis den Boden erreicht...

 

[MartinMcFly85]

Grade bei Facebook gesehen.
Sollen spätestens September verfügbar sein.
Aber ich vermisse die Rodends.

 

[Mic da Silva]

Ja ich auch ehrlich gesagt.

Auch die skids, werden sau günstig sein mit uvp ca 26euro, beide zusammen.

 

[MartinMcFly85]

Auch die skids, werden sau günstig sein mit uvp ca 26euro, beide zusammen.

Bei Absima sind sie schon gelistet für 14,57€ das Stück.

Find ich super das man die einzelnen kaufen kann.

 

[tobi-KS]

Auch die skids, werden sau günstig sein mit uvp ca 26euro, beide zusammen.

Die Skids die wir so nutzen werden ja in Kleinserien hergestellt. Wenn Absima die jetzt zb in ner chinesischen Fabrik fertigen lässt, wird es natürlich billiger.

Edit: kurzes Off topic, weiß einer wo Metz seine neue Skidplade Reihe fertigen lässt?

 

[UnknownUser69]

Edit: kurzes Off topic, weiß einer wo Metz seine neue Skidplade Reihe fertigen lässt?

Jap, hab mal den Marcel (Addicted) gefragt.... sind an sich MMM Skidplates (die ja auch POS verkauft/verkauft hat).

 

[Adrion]

Grade bei Facebook gesehen.
Sollen spätestens September verfügbar sein.
Aber ich vermisse die Rodends.

Hier mit Preise

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[UnknownUser69]

Also Ersatzteilpreise sind ja echt in Ordnung (abgesehen vom 150€ Motor)

 

[tobi-KS]

Also Ersatzteilpreise sind ja echt in Ordnung (abgesehen vom 150€ Motor)

Hab ich mir auch gedacht!

 

[MartinMcFly85]

Also Ersatzteilpreise sind ja echt in Ordnung (abgesehen vom 150€ Motor)

Aber zum Glück auch eins der wenigen Komponenten die man einfach durch diverse andere Ersetzen kann.

 

[Adrion]

Ja wie der

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Aber leider passt der nicht.

 

[MartinMcFly85]

Ja wie der

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Aber leider passt der nicht.

Woran scheitert es?