Wartung T-Rex 250

[Hubipilot]

Weil der mal bei Jasper für 28,-- € im Angebot war

Sogar immer noch im Angebot ...

 

[safty]

Der Preis ist echt "heiß" für nen Hott-Telemetrie-Regler

 

[Hubschrau-bär]

Jörg brachte mich drauf, das in der Bucht immer wieder Kontronik ESC teilweise für kleines Geld angeboten werden.
Da bin ich noch auf der Suche nach einem kleinen Jive oder Jazz ESC.

Im Moment ist da nicht viel.
Kontronik JAZZ 40amp brushless SPEED CONTROLLER 6-25V aus England,
aber 40 Amps sind wohl etwas drüber.

No risk no fun.

 

[Hubipilot]

Im Moment ist da nicht viel.
Kontronik JAZZ 40amp brushless SPEED CONTROLLER 6-25V aus England,
aber 40 Amps sind wohl etwas drüber.

No risk no fun.

Für nen 250 T-Rex eventuell etwas groß, aber wenn der HoTT ESC gut funktioniert für 28€ auch ne interessante Alternative ...

 

[Hubipilot]

So, der mit ohne Paddel wurde umgebaut.

Erstmal Stecker gelötet, zuerst normale Servostecker, den BEC Stecker gegen EC30 getauscht und die 2mm Goldies für den Motoranschluß gelötet.

Dann das Gehirn (FBL) und das Herz (ESC) rausgerissen ...

links das alte, rechts das neue ...

Die Servostecker beschriftet ...

Den neuen ESC unter den Motor gesetzt ...
und das neue FBL dann dahinter ...

Jetzt müssen nur noch die Kabel ordentlich verlegt und verstrapst werden und das FBL nur noch eingestellt werden.

War mir nur gestern abend zu Spät das FBL einzustellen ...

 

[Hubipilot]

Gestern Abend dann die Kabel (halbwegs sauber(scheiße is das Ding klein)) verlegt und angestrapst ...

Dann den Falcon nach diesem Video eingestellt Graupner FBL Software V2.x

es gibt leider einen Punkt, (8° zyk. Einstellung) der nicht so sauber dargelegt wird, so das ich für den Punkt immer das Video Graupner FBL Software V1.5x zurate ziehe.


Hier der Y-Adapter für die Telemetrie, so das ich den Regler und das Voltage Modul anschließen kann

hier das Voltage Modul

Die Drehrichtung im Regler angepasst und auch die sonstigen Einstellungen des Reglers vorgenommen, ...
... da fehlt doch was bei den Einstellungen, ähm wo stell ich die Kapazitätswarnung ein?

Kurz gegoogelt, und zwei Aussagen gefunden:
zum einen: Kapazitätswarnung nur bei dem T18 mit uni Stecker, mit SH oder SC Stecker nicht
zum anderen: der T18 hat keine Kapazitätswarnung.
Könnte ich mit leben, frag aber in der GH-Lounge mal bei Ralf Helbing nach ...

Aber egal, der T-Rex ist ready für Take Off, oder wie andere sagen würden, er ist bereit um von mir geschrottet zu werden....

Schaun ma mal, ob das Heck jetzt immer noch wegrutscht.

 

[Hubipilot]

Habe vor vielen Monden via Eby Kleinanzeigen 2 Hauben für den Trex geholt ....

Da aber mit den originalen Befestigungen es biel zu eng unter der Haube ist, habe ich da ein wenig nachgearbeitet.

Erstmal von innen unterlegscheiben geklebt, damit es nicht ausreisst ...

Dann die Löcher aufgedremelt ....

Durch die hinteren Befestigungslöcher und dadurchdas der Regler nicht mehr so weit vorne rausschaut, hat die Haube vorne unten keinen Halt mehr und könnte vielleicht ein wenig hochklappen ...

mal eben den 3D-Drucker angeschmissen und flugs was konstruiert und gedruckt ...

 

[montrealzzz]

Meine Güte… da kommst Du Dir sicher vor wie ein Uhrmacher!

Für mich wäre das zu klein, viel zu dicke Finger, kein passendes Werkzeug in der Kiste.
1/10er Autos und 450er Helis sind für mich das minimal schraubbare.
Ich bin ja auch schon alt, kann schlecht gucken, die Feinmotorik lässt nach…

Viel Spaß mit dem Kleinen und allzeit bruchfreien Flug, der Thomas

 

[Hubipilot]

Ich bin ja auch schon alt, kann schlecht gucken, die Feinmotorik lässt nach…

Und, ich auch, was meinst du, was meine Lupe für einen Vergrößerungsfaktor hat

 

[Quiddje]

Ne Batzillion, wie meine?

 

[BAXL]

Und, ich auch, was meinst du, was meine Lupe für einen Vergrößerungsfaktor hat

Darum werden bei den alternden Herren die Helis auch immer größer

 

[Hubipilot]

Darum werden bei den alternden Herren die Helis auch immer größer

Heißt das jetzt das ich noch jung bin oder sollten meine Helis jetzt auch größer werden?

 

[BAXL]

Heißt das jetzt das ich noch jung bin oder sollten meine Helis jetzt auch größer werden?

Nein, d.h., dass Du in der Midlife Crisis bist und versuchst, über die Heligröße(kleine) zu dokumentieren, dass Du ein junger Spund bist. klappt aber nicht, wir wissen welcher Greis da schraubt. Du solltest also eher in Richtung 600-700er gehen.

 

[Hubipilot]

Pruuussst

jetzt muß ich wegen dir den Kaffee vom Monitor putzen ...

 

[Hubipilot]

Du solltest also eher in Richtung 600-700er gehen.

Hab ja nen 700er im Auge und dafür auch einen

Der 700er Heli kann kommen

gebraucht gekauft und hab ja auch noch den GR-18 aus der Umrüstung dieses T-Rex übrig

 

[Hubschrau-bär]

Nein, d.h., dass Du in der Midlife Crisis bist und versuchst, über die Heligröße(kleine) zu dokumentieren, dass Du ein junger Spund bist.

Wenn es danach geht, habe ich gestern meine Schultüte bekommen.

 

[Hubipilot]

Du solltest also eher in Richtung 600-700er gehen.

Die bekommt man schlecht unter 500gr.

Hab ja nen 700er im Auge und dafür auch einen

selbst der ist zu schwer für unsere Halle ...

 

[Hubipilot]

Gestern Abend dann die Kabel (halbwegs sauber(scheiße is das Ding klein)) verlegt und angestrapst ...

Dann den Falcon nach diesem Video eingestellt Graupner FBL Software V2.x

es gibt leider einen Punkt, (8° zyk. Einstellung) der nicht so sauber dargelegt wird, so das ich für den Punkt immer das Video Graupner FBL Software V1.5x zurate ziehe.


Hier der Y-Adapter für die Telemetrie, so das ich den Regler und das Voltage Modul anschließen kann

hier das Voltage Modul

Die Drehrichtung im Regler angepasst und auch die sonstigen Einstellungen des Reglers vorgenommen, ...
... da fehlt doch was bei den Einstellungen, ähm wo stell ich die Kapazitätswarnung ein?

Kurz gegoogelt, und zwei Aussagen gefunden:
zum einen: Kapazitätswarnung nur bei dem T18 mit uni Stecker, mit SH oder SC Stecker nicht
zum anderen: der T18 hat keine Kapazitätswarnung.
Könnte ich mit leben, frag aber in der GH-Lounge mal bei Ralf Helbing nach ...

Aber egal, der T-Rex ist ready für Take Off, oder wie andere sagen würden, er ist bereit um von mir geschrottet zu werden....

Schaun ma mal, ob das Heck jetzt immer noch wegrutscht.

Er ist abgehoben, soweit alles Funktioniert, bin knapp 3 Akkus geflogen ...
... Heli ist immer noch heile
... aber mit den Einstellungen bin ich noch nicht so ganz zufrieden, das Feintuning muß ich noch erfliegen ...

 

[Hubipilot]

Gestern ein paar Einstelungsflüge in der Halle gemacht. Ich näher mich mit den Einstellungen immer mehr ...

Dann nach ein paar achten geflogen, und das Heck hält so wie es soll, kein "wegrutschen" mehr, bis jetzt. Ich glaub der Paddel heli bekommt den Regler auch, wenn ich den noch zu dem Kurs bekommen.

 

[Hubipilot]

Um den Threat von Thomas Das „Alltags-Sofürzwischendurch-Semiscale-Projekt“ MD (Hughes) 500 E nicht zuzumüllen können wir für den T-Rex250 hier weitermachen ...

Die Rümpfe gibt es leider nicht mehr, selbst bei den 450ern schaut es mau aus.
Ab 500er aufwärts ja, aber keine grosse Auswahl und wenn meist zu Mondpreisen.

Ja, sieht mau aus, aber wenn es um bessere Sichtbarkeit geht gingen auch die hier

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