Omni-Terminator von Rlaarlo

[Olaf]

Ahr...eben erst den Xero geholt und schon Bock auf den Omni-T...bin ich süchtig?

Hatte dich keiner gewarnt? Nun ist's zu spät, du bist dem RC Wahn hoffnungslos verfallen.
Na egal, willkommen im Club.

 

[Etosch]

Mal nen Geräusch vom Tekno mit Kunststoffzahnrad zum Vergleich:

Tekno ET48 Kunststoffzahnrad

youtube.com

Hat der Omin-Terminator eigentlich ein Mitteldifferential?

 

[Ghoosa]

Jup, hat er, optional aus Alu zu kaufen

 

[derschlambi]

Wie versprochen ist hier der Vergleich Servo mit 6V und 7.4V. Letzteres ist deutlich schneller.

Rlaarlo Omni Terminator Max10 6V

youtube.com

Rlaarlo Omni Terminator Max10 7.4V

youtube.com

Karoverstärkung ist auch gemacht. Muss jetzt erstmal ein paar Tage trocknen und dann geht's nächstes Wochenende los.

 

[Philotech]

Mal nen Geräusch vom Tekno mit Kunststoffzahnrad zum Vergleich:

Tekno ET48 Kunststoffzahnrad

youtube.com

Hat der Omin-Terminator eigentlich ein Mitteldifferential?

OK da hört man nichts aus dem Antriebsstrang, sondern nur die Rasterung des Motors.
Beim Dude klackert es doch stark wie Metall auf Metall, mein Team Magic E5 macht das auch, aber der ist auch echt laut (besonders neben einem Granite mit Kunststoffzahnrädern). Und wenn Schlambi schreibt, dass der Terminator so leise ist, dann passt das nicht zusammen. Wobei ich keine Ahnung habe, was die Lautstärke bedingt (außer Metall vs. Kunststoff). Wenn sich rausstellt, dass der Terminator da einen Defekt hat, dann kann ich meinen TM E5 auch gleich einschicken, der hat dann vermutlich dasselbe...

 

[Arndt]

Das Video werde ich als erstes machen.
Nur mal so als Idee. An den Motor komme ich leichter ran. Kann ich den nicht ausbauen und gucken, ob das Geräusch weiterhin ist? Ich kann doch auch direkt das Ritzel am Motor drehen, um zu gucken, ob es klappert.

Entferne doch mal das Motorritzel,dann hast du Ritzel/Hauptzahnrad
mal entkoppelt und kannst prüfen ob der Antriebsstrang die Geräusche
macht.......

 

[Philotech]

Karoverstärkung ist auch gemacht. Muss jetzt erstmal ein paar Tage trocknen und dann geht's nächstes Wochenende los.

Womit machst Du die? Ich habe in meinen anderen Autos nur so Panzerklebeband drin, erfüllt seinen Zweck, sieht aber definitv nicht hübsch aus von innen...

 

[Ghoosa]

schaut aus wie Glasfaser-Gittermatte. Nimmt man sowas nicht teils aufm Bau, wenn Außenisolierungen angebracht werden um die Oberfläche strapazierfähiger zu machen?
Als Kleber ist wohl sehr beliebt das Shoe Goo, oder wie es sich schimpft

 

[dieser_rc_dude]

Entferne doch mal das Motorritzel,dann hast du Ritzel/Hauptzahnrad
mal entkoppelt und kannst prüfen ob der Antriebsstrang die Geräusche
macht.......

Es ist das Ritzel. Zum einen war das Ritzel locker. Ich konnte es quasi einfach vom Motor abziehen ohne die Madenschraube zu lösen. Ich habe jetzt die an die Madenschraube blaue Schraubensicherung gemacht und das Ritzel befestigt. Zum anderen ist Spiel zwischen Ritzel und Hauptzahnrad auch für das Klappern verantwortlich. Wenn das Ritzel zu weit weg ist vom Hauptzahnrad, also nicht korrekt anliegt, dann rattert es. Ist ja auch logisch. Wenn ich jedoch den Motor samt Ritzel zu dicht an das Hauptzahnrad drücke, also Hauptzahnrad und Ritzel zu stramm aneinander liegen, dann kommt das Differenzial und der Antriebsstrang dreht nicht korrekt.

 

[Schnolli]

Womit machst Du die? Ich habe in meinen anderen Autos nur so Panzerklebeband drin, erfüllt seinen Zweck, sieht aber definitv nicht hübsch aus von innen...

Das ist Gipsplatten Fugenband, das wird normalerweise beim Trockenbau über die Fugen verspachtelt. Bei der Karo mit shoegoo verklebt.

 

[Etosch]

Ja, aber "Shoe Goo II" funktioniert - Du willst das normale, stinkende, gesundheitsschädliche, was man lieber im freien verarbeitet:

 

[derschlambi]

Womit machst Du die? Ich habe in meinen anderen Autos nur so Panzerklebeband drin, erfüllt seinen Zweck, sieht aber definitv nicht hübsch aus von innen...

Das ist erst Fugenband und dann Pattex One-for-all. Das braucht zwar länger zum Trocknen, ist aber nicht so giftig wie ShooeGoo.

 

[dieser_rc_dude]

BEC steht aktuell auf 6V, laut Rlaarlo kann das Servo aber auch 7.4V. Das probiere ich die Tage mal, besonders schnell ist das meiner Meinung nach nämlich nicht.

Wie hast du das gemacht? Bringt das Nachteile mit sich?

 

[derschlambi]

Wie hast du das gemacht? Bringt das Nachteile mit sich?

Das geht mit dem mitgelieferten Regler nicht. Das geht nur mit einem anderen, so wie mit dem Max10, den ich verbaut habe.

 

[Philotech]

Sieht so aus als käme mein Terminator auch Dienstag. Hab endlich eine DHL-Benachrichtigung erhalten mit einer ganz neuen Tracking-Nummer, die auf parcelapp aber eine Historie hat, die auf China hindeutet. Na mal schauen, ich glaub's erst, wenn ich ihn in der Hand halte.

 

[dieser_rc_dude]

Sieht so aus als käme mein Terminator auch Dienstag. Hab endlich eine DHL-Benachrichtigung erhalten mit einer ganz neuen Tracking-Nummer, die auf parcelapp aber eine Historie hat, die auf China hindeutet. Na mal schauen, ich glaub's erst, wenn ich ihn in der Hand halte.

Wo ist er denn jetzt laut Tracking?

 

[dieser_rc_dude]

@derschlambi: Warst du heute schon unterwegs? Wie hast du dein Gyro eingestellt oder lässt du es aus?
Ich konnte mein Gyro jetzt auch optimieren. Zum einen hilft es, wenn man das Gyro richtig einstellt...nämlich so das es in die Gegenrichtung (also korrigierend) lenkt und nicht in dieselbe (also verstärkend). Deswegen fuhr meiner im Kreis. ;-) Shame on me. Zum anderen habe ich ich es jetzt ganz dezent eingestellt. Werte: 10/30. Damit fährt er sich super.

War jetzt von Freitag inklusive heute jeden Tag unterwegs. Offroad, Wald, Acker.... macht riesig Spaß. Ich kann mich über den Kauf nur freuen. Ich habe die Kiste auch schon diverse Male gecrasht, aber bis jetzt ist alles heile.

Noch ein paar Dinge, die mir spontan einfallen:

• Der Stock-Akku (2200mAh) läuft wirklich nur 20min. Der punch fehlt hier aber doch merklich. Cut-off kommt bei 3,35V...also Punktlandung.
• Mein zusätzlicher GensAce 11,4V 4300mAh 60C HV LiPo liefert da merklich mehr punch und logischerweise auch Laufzeit. Cut-off hier allerdings schon bei 3,8V. Kann man das irgendwie regeln?
• Wir hatten das Wochenende ca. 25 Grad und da wurde der Motor nach 20min schon ziemlich heiß. Gibt es da eine Abschaltautomatik?

Habe mir noch einen weiteren Akku bestellt:
CNHL Parallel Series 6200mAh 11.1V 3S 90C
Der passt, habe ich irgendwo in einem Video gesehen. Werde aber berichten.

Ansonsten hier noch ein paar Bilder vom Wochenende:


Habt ihr sonst noch Fragen, soll ich noch irgendwelche Details o. Bilder liefern?

 

[Philotech]

Wo ist er denn jetzt laut Tracking?

Treibt sich in Köln Rum und ich habe ihn an eine Packstation umdirigiert. Soll jetzt angeblich schon Montag kommen. Aber ab morgen soll ha Schluss sein mit dem guten Wetter

 

[dieser_rc_dude]

War schon beim Zoll laut Tracking. Muss er ja, wenn morgen kommen sollte. Drücke dir die Daumen!!!!!!

 

[Doppelmonster]

Cut-off kommt bei 3,35V...also Punktlandung.

Misst du das nach dem fahren oder unter Last (telemetrie)

Wenn du das nach dem fahren misst dann ist das zu niedrig! Die 3,35v sollten unter Last sein.