Diskussion Überlegungen zum Bau eines Luftkissenboots

[airjo]

nabend
@yoshi - gut , echt gut erklärt! Habe ich
sogar verstanden!
Den Razor50 habe ich mit Prog.-Karte
eingestellt . Muss ich nochmal prüfen, ob
da deine Vorgaben machbar sind.
Werde mir alles vom Castle Creation
mal ansehen.
danke und Gruß Jörg I.

 

[airjo]

nabend
Castel Creations was haben die für eine grausame
Internet-Präsentation?! Sehr oft fehlen die Ampere-Werte
usw.....

 

[Etosch]

was haben die für eine grausame
Internet-Präsentation

Ja.

Und Ampere Werte geben die oft nicht an, weil sie das Wettrennen um sinnlose Werte nicht mitmachen wollen. Wenn da steht, dass der ESC für 1/8er MT gedacht ist, dann hält der auch 1/8er MTs aus. In einer Welt, in der man alles vergleichen will, nicht die beste Werbung.

 

[Deleted member 17]

Ja.

Und Ampere Werte geben die oft nicht an, weil sie das Wettrennen um sinnlose Werte nicht mitmachen wollen. Wenn da steht, dass der ESC für 1/8er MT gedacht ist, dann hält der auch 1/8er MTs aus. In einer Welt, in der man alles vergleichen will, nicht die beste Werbung.

Stimmt für low Budget, bei Kontronikreglern und Lehnermotoren weiss man immer was man bekommt.

 

[airjo]

nabend
nach dem "CC" - out - habe ich den Seaking 30A-ESC gewählt und schon auf´m Werktisch.
Der kann (als universal-ESC- in meiner Vers.-Bootsregler) problemlos Vorwärts - Rückwärts.
Bei meiner Futaba T6K musste ich nur die Ratsche entfernen - u. Knüppel neutral Mitte.
links der Tattu-30A-ESC - für die Druckluft - der wird mit dem VR-Drehregler
linear gesteuert. Einbau unterm Fahrer-/Pilotensitz - in Reserve, Mini-Kühlgebläse vom Razer - somit Kühlung genug.
Rechts der Seaking 30A-ESC - der für den Vor-Rück-Schub sorgt. Der wird im Druckluft-Umlauf -
Kanal eingebaut. Er wird somit luftgekühlt. Kommt die Hoovercr. ins Wasser - kein Problem, da der ESC wasserdicht ist.

So, das wäre das heutige update zur Technik / Elektronik.

Dann auch die glibberige Laminierarbeit mit 2K-Epoxy am Fan-Gehäuse-Übergang zum Oberdeck erledigt
mit Trenn-Sprüh-Wachs wurden vorher die Decks-Kontakt-Bereiche benetzt, um
das Gehäuse nach Aushärtung abnehmen zu können. Im Auflegeverfahren ist das leider erforderlich,
da die Konturen der Befestigungs-Konstruktion doch ordentliche gerade Kanten haben sollten.
Die werden dann mit der Mini-Dremel-Flex auf Form, Winkel und Rundung gefiedelt.

Ich möchte noch etwas besonderes nachtragen: Es geht um die Laminierarbeiten an senkrechten Flächen.
Im Fachhandel (z.B. - www.bacuplast-shop.de) werden sogen. Verdickungsmittel - Füllstoffe - Thixotropiermittel -
hier speziell Aerosilpulver - angeboten.
Lasst das Zeugs bei denen im Regal, wenn ihr keine Absaugvorrichtung im Arbeitsbereich habt.
Wenn keine persönlichen Schutzmittel, -Brille, Mundschutz - vorhanden, dann dringt das Pulver in die Augen und
die Atemwege.
Ich bin mal vor längerer Zeit in der Küche fündig geworden.
Habe das da - nach Zustimmung meiner Frau - mal mitgenommen, getestet - und war überrascht,
was Speisestärke im Gebinde von 2K-Harzen bringt.
Völlig unschädlich, Schleifbarkeit, einstellbare Zugabe, ohne die Harzeigenschaften zu beeinträchtigen usw.
so sieht das aus:



Bis bald - Jörg I.

 

[airjo]

Tach
Ich möchte doch noch was zu dem Klebertest nachtragen. Denn die erste Anwendung bezog sich
auf die Verbindung von Alu mit Elltex, da hatte Pattex Gel kompact die beste Haftung erzielt.
Im weiteren Baufortschritt kommt es darauf an, wie Elltex selbst verklebt werden kann.
Das habe ich dann mal vorbereitet :
Die Verschlusskappen der Tuben zeigen jew. auf die Testverklebung.
Das habe ich heute erledigt. Also abwarten, so ca. 24Std. , dann folgt der Haltbarkeitstest.
Wenn die Motorgehäuse und -Halterungen , mit Ruderaufhängung und Ansteuerung fertig sind,
gehen "die Überlegungen zu Bau eines Luftkissenboots" in die H a u p t r u n d e - heißt, welcher
Aufbau Luftkissen - umlaufender Schlauch? - einzelne Lufttaschen? - usw ?

O d e r Ende mit Luftkissenboot und .....
@yoshi gibt mir grünes Licht für Airboot-Wettbewerb - Teilnahme ?
Da ich denke, dass ich mit dem bisherigen Modellkonzept voll im Regelwerk bin.
Einziger Knackpunkt: ich muss meinen jetzigen Rohbau umswitchen - das Startthema hier beenden
und das Ganze zum A i r b o a t ummodellieren - und die Teilnahme wird genehmigt - danke schon mal
o d e r ?

Gruß Jörg I.

 

[Deleted member 17]

Bleibt doch so oder so ein Airboat.
Ich sehe das nur als Weiterentwicklung.

 

[airjo]

ebent
warten, was Cheffe sagt?

 

[Stefan D.]

Macht in dem Bauwettbewerb denn sonst noch einer mit?

 

[Deleted member 17]

Ich habe mich gemeldet, aber gemach.
Habe bis jetzt nur ein, zwei Ideen.

 

[airjo]

Habe auch hier überall gesucht - aber Stefan hat bis jetzt wohl eine richtige Vermutung.
Ich plane mal zweigleisig.

 

[Etosch]

Gemach, gemach - ist ja noch ein paar Tage und ich bin noch am Ideen sammeln.

 

[Deleted member 17]

Ich plane mal zweigleisig.

Ist doch auch egal, Du kannst zehn Böötles bauen, eins geht am Ende in den Wettbewerb.

 

[airjo]

eben eben , ich hab für den Laubbläser schon so viele "Überlegungen....
gestapelt, da geht´s nur vorwärts. Wenn auf dem Wasser auch alles rund läuft, dann
ist da eben ein Airboat im Rennen.
Bis dann - Gruß Jörg I.

 

[yoshi]

@yoshi gibt mir grünes Licht für Airboot-Wettbewerb - Teilnahme ?

Natürlich!

Macht in dem Bauwettbewerb denn sonst noch einer mit?

Ich möchte auch teilnehmen. Ich bin aber aktuell viel zu viel mit meiner Erwerbstätigkeit beschäftigt. Wenn es mir gelingt neben einem anderen Projekt, das die gleichen Materialien und Techniken benötigt, auch noch ein Boot zu bauen, dann bin ich dabei.

Ich möchte doch noch was zu dem Klebertest nachtragen. Denn die erste Anwendung bezog sich
auf die Verbindung von Alu mit Elltex, da hatte Pattex Gel kompact die beste Haftung erzielt.
Im weiteren Baufortschritt kommt es darauf an, wie Elltex selbst verklebt werden kann.
Das habe ich dann mal vorbereitet :
Die Verschlusskappen der Tuben zeigen jew. auf die Testverklebung.
Das habe ich heute erledigt. Also abwarten, so ca. 24Std. , dann folgt der Haltbarkeitstest.

Also meine Überlegungen gingen Richtung 2K-PU-Kleber für Kunststoffe. Wobei ich die Schürze außen zusätzlich noch mit einer Leiste und Schrauben fixiert hätte. 2K-PU-Kleber klebt wie Hölle, bleibt restflexibel und greift selbst Polystyrol nicht an.

 

[airjo]

@yoshi - danke für gute Nachricht - die Teilnahme am
Airboat-Wettbewerb werde ich dann bald anmelden!
Ich nehme den "Olympischen Teilnehmer-Gedanken"
mit ins Boat

Zum PU-2K-Kleber : hast du evtl. einen Lieferanten?
Für Heimwerker/Endverbraucher .

Bis dann
Gruß Jörg I.

 

[yoshi]

Ich habe den von Reichelt bestellt, aber noch nicht ausprobiert. Aber Vorsicht, das Zeug härtet extrem schnell aus. https://www.reichelt.de/polyurethan...lue-ppf75-k50-p98452.html?&trstct=pol_0&nbc=1
Und du benötigst noch die Dosierpistole und die Statikmischer: https://www.reichelt.de/dosierpisto...-p98454.html?&nbc=1&trstct=lsbght_sldr::98452 https://www.reichelt.de/statikmisch...-p98453.html?&nbc=1&trstct=lsbght_sldr::98452

 

[airjo]

nabend
PU- Kleber sind top für unsere Pläne!
Hatte ich nicht mehr auf'm Schirm.
Ich bestell dann mal eine Klein-Spritze und
teste das mit der Elltex-Folie!
danke und bis bald
Gruß Jörg I.

 

[airjo]

moin

@yoshi - mit umlaufender Schürze meinst du evtl. einen Schlauch, wobei Abluftöffnungen
die Luft unter den Rumpf leiten , um so das Luft-Gleit-Kissen zu erzeugen ?
Z.Beispiel - so würde ich das planen:
Mit dem umlaufenden Lufttunnel, bei den Rohbau-Decks- und
Bodenschalen, wäre ich dann in der richtigen Planung.
Bezogen auf die Airboat-Version, entfällt der waagerechte Motor im Bug !

Nochmal zur Erinnerung :

Bei dem Klebertest " Elltex an Elltex " oder "Elltex an Styrodur " haben eindeutig der Tesa-Sec.-Kleber (flüssig)
und Pattex "Kleben ohne Bohren " beste Haftung erzielt. Der Tesa-Sec.-Kleber ist allerdings nicht für Styrodur
geeignet und versteift den verklebten Bereich. Der Pattex ohne Bohren ist sehr gut, die Aushärtung doch sehr lange .

Allerdings ist wohl der PU-2K-Power-Fix90 , was Haftung und universelle Anwendung (für Styrodur) betrifft,
sehr gut. Die Gebinde-Topfzeit muss ich noch prüfen - da ich verschiedene Anwender-Meinungen gelesen habe,
die die extrem schnelle Aushärtungszeit nicht so gut finden und die Twin-Kartuschen mit zwei Pipetten empfehlen,
habe ich diesen Kleber bestellt:

Bis dann - Gruß Jörg I.

 

[uwe_q]

Hallo Jörg.
Ich verfolge diesen Thread schon ne Weile im Hintergrund mit.
Was der Fehler der meisten Schürzen vom Luftkissenboot ist, kannst Du hier bzw. hast Du hier selber gezeigt.
Dieses "Rundrum"-Schlauchboot hat KEINERLEI Geländeanpassung für den Untergrund !
Somit bist Du auf nur gerade Untergründe angewiesen !! ...und wehe da sind Wellen auf dem Wasser, da sackt Dein Boot ab, weil zu viel Luft ungenutzt entweicht.

Im Orginal wird meist eine anpassbare ( aus vielen einzelnen) Finger-Schürzen verwendet. Da passt sich jeder einzelne Finger dem Untergrund an.
Obendrüber wird dann meist eine Gesamt-ringsrum-schürze drübegestülpt, welche eine Ausdehnung nach Aussen verhindert.

LG Uwe