Stealth
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Aber nur im Stand oder? Miss mal wenn er am Steilhagen steht... Meiner war da (vorne) voll ausgefedert...
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Crawler TRX4 Stealth Evo
- Ersteller des Themas Stealth
- Erstellungsdatum
Dortmunder
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Ich hab schon viel von diesem Mod gehört. Federn sind auf dem Weg, sobald die da sind wird der GS02F tiefergelegt
Danke für die Inspiration Stealth
Dortmunder
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Ich hab diese hier geordert, die wurden in Youtube Videos zum Thema Pen Spring Mod empfohlen. Keine Ahnung ob die was taugen, aber bei dem Preis ist das Risiko mMn OK.@Stealth , haste mal ne bestellnummer für die kugelschreiber federn ? die ie ich hatte waren scheisse
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Stealth
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Cool, danke für den link
Stealth
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Hab jetzt mal ne Scatturgun V2 und nen PL Clifhanger bestellt - Stillstand is ja bekanntlich Rückschritt...
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tobsen
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hab ich auch überlegt .... und stattdessen wirds ein enduro kit mit bd chassis als übergang bis die flatgekko leute ihre trx skid rausbringenHab jetzt mal ne Scatturgun V2 und nen PL Clifhangeer bestellt - Stillstand is ja bekanntlich Rückschritt...
ich freue mich trotzdem über berichte zum umbau ... nimmste die standart trx4 skid oder rüstest um auf die alltimelow skid ?
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Stealth
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Mit der skid bin ich mir noch nicht sicher... Entweder drehmel ich mir die stock zurecht, oder lass mir was drucken...hab ich auch überlegt .... und stattdessen wirds ein enduro kit mit bd chassis als übergang bis die flatgekko leute ihre trx skid rausbringen
ich freue mich trotzdem über berichte zum umbau ... nimmste die standart trx4 skid oder rüstest um auf die alltimelow skid ?
Spritschlucker
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Also ich weiß nicht, ein leichtes U-Profil aus Stahl, durch so ein massives, schweres Edelstahlblech ersetzen - wo ist da der Gewinn?Hab jetzt mal ne Scatturgun V2 und nen PL Clifhanger bestellt - Stillstand is ja bekanntlich Rückschritt...
--> Mehr Gewicht + höherer Schwerpunkt = schlechtere Performance
tobsen
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tieferer schwerpunktAlso ich weiß nicht, ein leichtes U-Profil aus Stahl, durch so ein massives, schweres Edelstahlblech ersetzen - wo ist da der Gewinn?
--> Mehr Gewicht + höherer Schwerpunkt = schlechtere Performance
aber ja das dat scattergun aus stahl is is doof
Stealth
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Ob's soviel schwere is wird sich zeigen, immerhin sind die Brücken integriert...Also ich weiß nicht, ein leichtes U-Profil aus Stahl, durch so ein massives, schweres Edelstahlblech ersetzen - wo ist da der Gewinn?
--> Mehr Gewicht + höherer Schwerpunkt = schlechtere Performance
Wenn es zu schwer is, nehm ich das als Vorlage und lass mir was backen...
tobsen
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*räusper* g10 platten .... nehm dann auch ein paar
Spritschlucker
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Ich habe bei meinen beiden Crawlern mal den Schwerpunkt ermittelt - der liegt etwa auf der oberen Kante des Chassis Rahmen im Bereich des Mittelgetriebes. Somit liegt der Schwerpunkt der beiden Stahlprofile, allein betrachtet, etwas über dem Fahrzeug-Schwerpunkt. Also würde sich der Schwerpunkt durch schwerere Rahmenprofile geringfügig erhöhen.tieferer schwerpunkt
tobsen
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jau aber beim scattergun und vielen lcg rails liegt z.b. das getriebe etwas tiefer als bei den normalen rails somit verschiebt sich der schwerpunkt halt nach unten . wobei ich nicht glaube das die scattergun rails soviel schwerer oder leichter sind als die trx rails.
Spritschlucker
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Warum schräg stehende Dämpfer? Wenn das Fahrwerk weicher werden soll, lieber weichere Federn und anderes Öl verwenden und die Dämpfer senkrecht lassen.
Schräge Dämpfer arbeiten hier regressiv, also das Fahrwerk wird mit zunehmenden einfedern, immer weicher und das ist nicht wünschenswert --> Fahrzeug kippt schneller , sowohl um die Längsachse, als auch um die Querachse, bei steilen Anstiegen.
Schräge Dämpfer arbeiten hier regressiv, also das Fahrwerk wird mit zunehmenden einfedern, immer weicher und das ist nicht wünschenswert --> Fahrzeug kippt schneller , sowohl um die Längsachse, als auch um die Querachse, bei steilen Anstiegen.
Stealth
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Tieferer Schwerpunkt bei gleicher Verschränkung und vollem Federweg...
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Stealth
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@Spritschlucker
Bevor Du hier planlos lachst, empfehle ich Dir mal die einschlägigen comp2 chassies zu betrachten, vielleicht fällt dir ja was auf...
Bevor Du hier planlos lachst, empfehle ich Dir mal die einschlägigen comp2 chassies zu betrachten, vielleicht fällt dir ja was auf...
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tobsen
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is vielleicht wie beim hummelparadoxon .... wenn die wüssten das es nicht geht , würden se kippen