rc_fan
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Gibt es einen Grund warum du den Lüfter nicht oben auf der Carbon Diff Abdeckung montiert hast? Von oben wäre mehr Luft in der Karo als am Rand, wo gleich die Karo fast anliegt
Tekno ET410.2 - Trackdays
- Ersteller des Themas Stealth
- Erstellungsdatum
Stealth
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Anleitung...
Wenns im Sommer zu warm wird, kommen Löcher und oder nen zweiter Fan...
ParRagonXMaxX
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Einfach Hammer das Teil 
Meine Pakete stehen bei DHL in der App auf LKW ^^
Meine Pakete stehen bei DHL in der App auf LKW ^^
Yelram
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Die Bilder kamen mir doch bekannt vor
Bin deiner Empfehlung mal gefolgt und hab mir auch die schumacher minipin und swagger bestellt...
. Müssten am Mittwoch kommen Gruß Tomas
Stealth
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Immer diese WhatsApp storker...Die Bilder kamen mir doch bekannt vor
Den Anhang 96669 betrachten
Bin deiner Empfehlung mal gefolgt und hab mir auch die schumacher minipin und swagger bestellt...
Gruß Tomas
Ja, zumindest auf Kunstrasen sollte die schumacher mit die beste Wahl sein...
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ParRagonXMaxX
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Verdammt jetzt muss ich also hier auch noch aufpassen ?!
Stealth
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Noch nicht, kann ich aber gerne asap nachreichen...
ParRagonXMaxX
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Und ich nach dem Aufbau, immerhin werden sich unsere ja nur bisschen unterscheiden
Stealth
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rc_fan
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2210g inkl. Gens Ace 6000mA LiHV
Ich habe aber auch eine XR8 SCT Combo mit 3652 4300kv drin. Die ist zwar genau so schwer wie eine XR10 Pro Combo aber deutliche schwerer als andere 1/10 Combos.
Exotek Alu Lenkhebel sind auch drin und ein Nylon Heckspoiler.
Stealth
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rc_fan
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Diese hier habe ichDie Akkus passen ohne Anpassung bei Dir?
Bitte link!
https://www.gensace.de/gens-ace-6000mah-7-6v-high-voltage120c-2s2p-shorty-lipo65.html
Passen wie angegossen.
Man muss bei den Teknos die Lipos aber seitlich leicht schräg hineinschieben. Einfach einsetzen wie bei Asso ist da nicht.
Stealth
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Danke Dir!
Ja muss ich meine auch... Hier sind schonmal 65g versteckt...
Stealth
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rc_fan
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Ja und Ja. Ich habe heute von 17T auf 19T gewechselt und eben das Gewicht hinten eingebaut. Mit den F50%/R50% ist er jetzt eigentlich perfekt ausbalanziert. Wenn er jetzt noch immer abstürzt bei manchen Sprüngen werde ich mich nochmals dem Flügel widmen, vielleicht setze ich ihn etwas nach hinten (aktuell ganz an der Dämpferbrücke). Werde morgen nochmals testen. Habe gestern abwechselnd mit meinem T6.1 getestet und der stürzt mir nicht ab (gut ist 2WD, aber das macht es nicht aus). Also dürfet es nicht nur an mir liegen
Stealth
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Heute war first Run, dazu gleich mehr. Ich kann allerdings dein beschriebens Verhalten in der Luft bzw beim springen nicht bestätigen... vielleicht machen hier deine 200g mehr den unterschied.Ja und Ja. Ich habe heute von 17T auf 19T gewechselt und eben das Gewicht hinten eingebaut. Mit den F50%/R50% ist er jetzt eigentlich perfekt ausbalanziert. Wenn er jetzt noch immer abstürzt bei manchen Sprüngen werde ich mich nochmals dem Flügel widmen, vielleicht setze ich ihn etwas nach hinten (aktuell ganz an der Dämpferbrücke). Werde morgen nochmals testen. Habe gestern abwechselnd mit meinem T6.1 getestet und der stürzt mir nicht ab (gut ist 2WD, aber das macht es nicht aus). Also dürfet es nicht nur an mir liegen
Meiner liegt sehr neutral in der Luft mit einer leichten Tendenz zum nose dive - ich mag das so...
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