Speed t3's Gummi-Carbon-Kuh
- Ersteller des Themas Speed t3
- Erstellungsdatum
gecko63
Mitglied
Die ersten drei, vier videos sind ganz gut:
power hd g1 gyro - YouTube
Ich weiß gerade aus dem Kopf nivht welcher, aber einer der beiden Modi ist sozusagen ein Einsteigermodus, bei dem der Gyro stärker eingreift.
Leute die es können, nehmen den Modus nicht mehr, weil sich das Auto damit sehr indirekt fährt und fast schon fremdgesteuert.
Beim speedrun dürfte sihc das eigentlich nicht negativ bemerkbar machen, vielleicht sogar im Gegenteil.
Die Empfehlung lautet: Wähle den Modus, der sich für Dich besser anfühlt.
power hd g1 gyro - YouTube
Ich weiß gerade aus dem Kopf nivht welcher, aber einer der beiden Modi ist sozusagen ein Einsteigermodus, bei dem der Gyro stärker eingreift.
Leute die es können, nehmen den Modus nicht mehr, weil sich das Auto damit sehr indirekt fährt und fast schon fremdgesteuert.
Beim speedrun dürfte sihc das eigentlich nicht negativ bemerkbar machen, vielleicht sogar im Gegenteil.
Die Empfehlung lautet: Wähle den Modus, der sich für Dich besser anfühlt.
Speed t3
Mitglied
Nachdem es nicht regnet, schnell nochmal testen!
Hab nur die hinteren Dämpfer gegen alte vom Yokomo yr4 getauscht, da is nix mehr mit groß ausfedern!
Und nachdem das Aluteil der Lenkung die Spur verstellt hab, hab ich das auch wieder raus!
Lief gut, das Gewackel am Ende bremst sicher noch...
Aber ordentliche 136km/h!
Edit: Bild mit den neuen Dämpfern
Hab nur die hinteren Dämpfer gegen alte vom Yokomo yr4 getauscht, da is nix mehr mit groß ausfedern!
Und nachdem das Aluteil der Lenkung die Spur verstellt hab, hab ich das auch wieder raus!
Lief gut, das Gewackel am Ende bremst sicher noch...
Aber ordentliche 136km/h!
Edit: Bild mit den neuen Dämpfern
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Speed t3
Mitglied
Nachdem die Karre zuletzt nicht so richtig wollte... ich könnte mal ein reines Chrash-Video machen... 
Ich habe mein Leitwerk geändert, erstmal Mist, dann Heckspoiler, zu langsam... und eben immer etwas zerlegt...
Die schwarzen Achsen vorne sind recht gut, die kann man auch wieder gerade biegen.
Drehrichtung Motor/Getriebe hab ich jetzt wieder geändert. Das sollte einfach besser sein, auch wenn das irgendwie nervöser is..
Gyro hab ich getestet, aber das geht irgendwie überhaupt nicht, da zappeln die Räder bei niedriger Geschwindigkeit... seltsam...
Aber heute konnte ich das Ding doch noch mal ohne Blessuren im Gras parken, nach Tempo 138
Ich habe mein Leitwerk geändert, erstmal Mist, dann Heckspoiler, zu langsam... und eben immer etwas zerlegt...
Die schwarzen Achsen vorne sind recht gut, die kann man auch wieder gerade biegen.
Drehrichtung Motor/Getriebe hab ich jetzt wieder geändert. Das sollte einfach besser sein, auch wenn das irgendwie nervöser is..
Gyro hab ich getestet, aber das geht irgendwie überhaupt nicht, da zappeln die Räder bei niedriger Geschwindigkeit... seltsam...
Aber heute konnte ich das Ding doch noch mal ohne Blessuren im Gras parken, nach Tempo 138
Anhänge
Speed t3
Mitglied
Ich glaub der 4.5t schiebt einfach nicht ausreichend für noch mehr Speed.
Bei mittlerweile 74% laut app klingt das für mich auch realistisch.
Bin heute mit etwas Reichweitenproblemen wieder 138km/h gefahren, dann auf die Futaba 4PK Super R umgebaut und 137/135km/h geschafft. Ohne Wind wären vielleicht 140 drin gewesen...
Aber für @Kasi-Hasi hab ich mal rangiert und bin zurück gefahren (Video folgt) Durch die jetzt schmaleren Reifen is das Ding jetzt wendig wie ein LKW...
Die neuen Dämpfer sind optimal um die vordere Welle zu schmieren
Aerodynamik scheint ganz gut, fehlt jetzt Leistung...
Bei mittlerweile 74% laut app klingt das für mich auch realistisch.
Bin heute mit etwas Reichweitenproblemen wieder 138km/h gefahren, dann auf die Futaba 4PK Super R umgebaut und 137/135km/h geschafft. Ohne Wind wären vielleicht 140 drin gewesen...
Aber für @Kasi-Hasi hab ich mal rangiert und bin zurück gefahren (Video folgt)
Durch die jetzt schmaleren Reifen is das Ding jetzt wendig wie ein LKW...Die neuen Dämpfer sind optimal um die vordere Welle zu schmieren
Aerodynamik scheint ganz gut, fehlt jetzt Leistung...
Anhänge
Speed t3
Mitglied
Danke! Ja ich denke das ist nicht nur der günstigste Weg. Zu viel Leistung bringt glaube ich nur mehr Gewicht und Probleme der Haltbarkeit. Die 2-3 Motoren/Düsen etc. finde ich total cool, aber allein die Synchronisation ist vermutlich extrem schwierig! Respekt an die, die das so machen!
gecko63
Mitglied
Nachtrag:
@all: Meinen vorherigen Beitrag bitte nicht falsch verstehen, ich LIEBE die verrücken Bastelleien hier! Ich feiere jeden, der abgehobenes Zeugs bastelt bzw. so bastelt, dass die Kisten abheben... Der Spaß ist hier Trumpf und ich bin nachhaltig geflasht wegen des Erfindungsgeistes der Teilnehmer hier!
Ich finde nur beeindruckend, dass ausgerechnet ein relativ moderat getunter Wagen hier allen um die Ohren fährt
@all: Meinen vorherigen Beitrag bitte nicht falsch verstehen, ich LIEBE die verrücken Bastelleien hier! Ich feiere jeden, der abgehobenes Zeugs bastelt bzw. so bastelt, dass die Kisten abheben... Der Spaß ist hier Trumpf und ich bin nachhaltig geflasht wegen des Erfindungsgeistes der Teilnehmer hier!
Ich finde nur beeindruckend, dass ausgerechnet ein relativ moderat getunter Wagen hier allen um die Ohren fährt
