Nachdem festgestellt wurde das im sledge Guss gedönns eingebaut wurde hab ich mal unauffällig meinen e revo 2.0 inspiziert. Ja Schande auf mein Haupt nach 1,5 Jahren also ca 150 Akkus mit 6s. Bisl Abnutzung am tellerrad und triebling am hinteren diff siehe Bilder. Gut kommen neue rein. Aber kein Vergleich zum sledge. Vorderes diff und Center für gut befunden da reicht reinigen und neubefüllung. Die diff outs sprech ich nicht an da werden sich wieder andere mit beschäftigen
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Was ist denn da im Diffgehäuse: fein gemahlener Trieblingsstaub, getrocknetes Öl oder Dreck, oder Graphitpowder ?