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Erfahrungen Reely Bash 1:8 6s

Hausboot73

Hausboot73

Mitglied
Moin!

Sodele, nach 2 Akkus ist nach 1-2 Landungen auf dem Allerwertesten (ca 1m Sprunghöhe) ist hinten rechts
die Kolbenstange verbogen und prompt das Öl rausgelaufen - was ne Sauerei :sneaky:
Beim auseinandernehmen stellt sich raus, das die untere Dämpferkappe abgefallen ist und in der Gummitülle steckt.

Nach so kurzer Zeit (12? Akkuldaungen) bin ich etwas enttäuscht wie schnell die Stoßdämpfer bzw. Kugelpfannen aufgeben.

MfG
 
bambam191279

bambam191279

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Will niemand hören, aber you get what you paid for....
Ja, auch hochpreisige Modelle können schnell mal kaputt gehen, aber nen reely und dazu bash als Name..... Vielleicht musst du am anfang auch (wie viele andere) Lehrgeld zahlen und mit mehr Übung hält der Hobel auch besser.....
Top Material ist es auf jeden Fall nicht....
 
tobi-KS

tobi-KS

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Ich denk da immer an den Virus Truggy! Wirklich viele hier haben mit dem angefangen! Ich auch. Der gute @Melzman hat die super Brücken und Skids geliefert:thumbsup: Aber am Ende war es halt immer noch ein LowBudget Basher:giggle: Das hat man dann irgendwann eingesehen (nachdem viel Geld reingeflossen ist:rolleyes:) und sich dann was qualitativ besseres geholt.
 
Hausboot73

Hausboot73

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Moin,

ja stimmt schon, gegenüber meinen Kraton 6S sind da Qualitätsunterschiede.
Aber auch beim Kraton hat der Regler nach nicht ganz 6 Monaten sich in Rauch aufgelöst (ca. 20 Akkuladungen ?),
und das bei nahezu doppelten Preis zum Reely.
Nein, bin kein Hardcore-Basher der seine Basher über Rampen etc. jagt, Verschleiss wird es immer geben.

Meine Beobachtung ist, das auch bei Anbietern wie Arrma es erhebliche Qualitätsmängel gibt
Granite: Slipper-Kupplung, HZ und Ritzel, Kugellager, Antriebswellen - schlecht gefüllte Dämpfer und Diffs
Kraton 6s: ESC, Kugellager, Skidplate vorne + hinten ist ein must-have, schlecht gefüllte Dämpfer + Diffs

Allerdings hat Arrma gute Explosionszeichnungen und eine für mich gute Ersatzteilverfügbarkeit
Beim Reely gibt es bei weitem nicht alle Kleinteile und auch keine Explosionszeichnung, das machts nicht einfacher ;)

MfG
 
Horus

Horus

Mitglied
Zitat von bambam191279:
Will niemand hören, aber you get what you paid for....
Ja, auch hochpreisige Modelle können schnell mal kaputt gehen, aber nen reely und dazu bash als Name..... Vielleicht musst du am anfang auch (wie viele andere) Lehrgeld zahlen und mit mehr Übung hält der Hobel auch besser.....
Top Material ist es auf jeden Fall nicht....
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Ich denke er hat auch nicht viel von dem Modell erwartet,
aber Erfahrungen sammeln ist wesentlich besser als anhand des Markennamens alles im Vorfeld zu Verteufeln.
Immerhin ist das hier der erste Erfahrungsbericht überhaupt zu dem Modell hier im Forum.
Aber die Beschriebenen Schäden bei der doch gemäßigten Fahrweise sprechen eine deutliche Sprache
und werden anderen bei der (Nicht)-Kaufentscheidung helfen.
 
bambam191279

bambam191279

Mitglied
Zitat von Horus:
Ich denke er hat auch nicht viel von dem Modell erwartet,
aber Erfahrungen sammeln ist wesentlich besser als anhand des Markennamens alles im Vorfeld zu Verteufeln.
Immerhin ist das hier der erste Erfahrungsbericht überhaupt zu dem Modell hier im Forum.
Aber die Beschriebenen Schäden bei der doch gemäßigten Fahrweise sprechen eine deutliche Sprache
und werden anderen bei der (Nicht)-Kaufentscheidung helfen.
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Ich bin da zwiegespalten.....
Hab seit meinem Wiedereinstieg 2017 von billig bis maximal teuer fast alles an 1/8er Modellen in der Jand gehabt und leider ist es nun mal so, dass man von Marken wie Reely,Carson (auch wenn ich da gleich wieder ne Schelle bekomme) und auch z.B. Absima in dem Bereich nicht viel zu erwarten hat.
Grundsätzlich wären gewisse "Problemchen" ja auszuhalten, aber das wird dann durch die Eteilepolitik kaputt gemacht, denn wenn man ganze Stoßdämpfer oder ganze Diffs kaufen muss wenn ein kleines Bauteil defekt ist ist es schon ernüchternd.....

Und was die Erfahrungen betrifft....
Ja, geil wenn sich da jemand hinsetzt und seine Gedanken dazu hinschreibt oder sich die Karre holt und testet, aber es ist im Endeffekt dann halt auch Geld das investiert wird.
Und diesbezüglich muss dann halt jeder wissen ob er bereit ist, für Summe X den Tester zu spielen.

Und ne, das soll kein Seitenhieb auf den TE sein, sondern nur ne nüchterne Feststellung....
 
E

Elektrognulf

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Ich habe mit meinen Reely Bash jetzt auch ein paar mehr Akkuladungen durch (nur 6S).
Man muss auf jedenfall die Pivotballs festkleben in die Querlenker, sonst lösen sie sich ständig.
Bei mir hat sich die hintere Dämpferbrücke komplett verbogen ( auf Dach gelandet aus 1,5m). Habe mir jetzt nen Heckflügel montiert von nem GenX, die schützt Karo und Brücke hoffe ich.
Habe das Teil aber echt nicht geschont...Backflips über Rampe inkl. schlechter Landungen usw.
Ich werde jetzt Mal schauen wie sich der Flügel macht, wenn dann die Brücke heile bleibt, habe ich eigentlich nicht viel zu meckern an dem Auto.

Antriebsstrang scheint haltbarer zu sein als bei meinen Arrmas muss ich sagen. Diffausgänge noch alle gut, keine Wellen krumm...
Die Diffs sind auch sehr grob verzahnt (anders als z.B. beim GenX oder Raptor).

Das sieht es bei meinem Arrma Notorious schon ganz anders aus nach 4-5 Akkuladungen. Diffausgänge ausgeschlagen, Welle vorne krumm und der Motor war auch schon defekt (Kugellager defekt).
 

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Hausboot73

Hausboot73

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Moin!

Das mit den Pivotballs kann ich nur bestätigen, da habe ich jetzt paar Tropfen Sekundenkleber bei den Madenschrauben rein.
Die Karo hat hinten auch bei mir gelitten, die hintere Kante habe ich jetzt mit schwarzem Gewebeband getaped.

Zitat von Elektrognulf:
[...]
Habe mir jetzt nen Heckflügel montiert von nem GenX, die schützt Karo und Brücke hoffe ich.
Ich werde jetzt Mal schauen wie sich der Flügel macht, wenn dann die Brücke heile bleibt, habe ich eigentlich nicht viel zu meckern an dem Auto.
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Dem Gedankengang kann ich leider nicht folgen.. Hinten ist beim Bash 6S ein Heckbumper.
Wenn du jetzt einen Heckflügel montierst und unglücklich landest - verbiegt sich da die Dämpferbrücke nicht erst recht ?

Auch meine beiden Arrmas (3S und 6S) hat schon schwerere Schäden als mein Reely - von einem erneuten Arrma-Kauf sehe ich derzeit ab.

MfG
 
Hausboot73

Hausboot73

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Moin!

Ah ok, bin ja mal gspannt. Nach meinem Verständnis ist der Heckflügel jetzt ein "Hebel" und wirkt noch mehr auf die Dämpferbrücke.
Ich hoffe ich irre mich ;)

MfG
 
E

Elektrognulf

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Der Heckflügel ist ja beim Kraton z.b. auch nicht anders montiert, das zieht nicht an der Brücke.
Bin ebend 2 Akkuladungen gefahren, keinerlei Defekte.
 
Mic da Silva

Mic da Silva

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Ich habe mir den Reely gestern mal bestellt. 300€ rtr ist halt schon ne ansage.

Bin sehr gespannt wann er denn hier ankommt.

Conrad/ SMDV ist nicht für blitzlieferungen bekannt.
 
Hausboot73

Hausboot73

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Moin!

Oh, dann freue ich mich auf deine Videos dazu, ggf. mit Tuning-Tipps - bin da noch ziemlich unbeleckt.
Bei mir hat Völkner (also Conrad) innerhalb von 3 Werktagen geliefert, das liegt aber auch an der Spedition (DHL) - hat der Fahrer einen guten Tag oder nicht ;)

MfG
 
Hausboot73

Hausboot73

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Moin!

habe nach 2 Akkuladungen mal wieder die Pivots in die Querlenker reinschrauben dürfen, dieses Mal habe ich die Gewinde mit Sekundenkleber beträufelt.
Bin gespannt wie lange das vorhält :unsure:

@Mic da Silva
Hast du dein Bash 6S schon erhalten?

MfG
 
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