Buggy LC Racing 1:14 EMB-Chassis

[Arndt]

Der Mega Motor,den ich verbaut habe,wurde schon in
der Excite mit 100A gequält,hat 110g und ist absolut
overpowered.....ein 90g Motor sollte völlig reichen.

Hängt die Kiste hinten rechts auch nicht mehr so.....


Hieße aber Basteln,da Motorträger nur eine fixe
Position zuläßt,auch das Hauptz.-Modul ist wieder
mal WLT speziel......siehe die Ami Foren.....

 

[Jojo]

Wenn ich die Wltoys dran hab kann die Chassis Platte nicht mehr aufschlagen am Boden und der Wagen hängt durch weil die Federn zu weich sind.

Moin.

Echt? Ich hab ja den WLT und noch Serie und bei mir hängt nix durch. Hinten hab ich die Teller ganz hochgedreht und nun stehen die Querlenker in Waage. Vorne ist der immer noch hochbeinig.

Gruß Jojo

 

[Deleted member 5600]

Wahrscheinlich nur wenn man die WLT Dämpfer in den LC einbaut. Nicht im WLT selbst!

Gruß Play

 

[Arndt]

Also die Dämpfer sind schon mal nix! ich hab sie bestellt, passen nicht und die Federn sind weicher.
Beim LC sind die Paare verschieden gross, beim Wltoys sind alle gleich lang.
Wenn ich die Wltoys dran hab kann die Chassis Platte nicht mehr aufschlagen am Boden und der Wagen hängt durch weil die Federn zu weich sind.

Ah ja,hatte ich doch bei meinem"Bashing"glatt
noch übersehen.....im WLT passt das mit Länge,
nur für Vorne sind die Federn nen Tiken zu hart
/lang.

 

[Dortmunder]

Woher stammt diese Erkenntnis? Sind es diese hier?

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Die Unterschiede bei den Dämpfern sind in Vergleichsvideos LC-Racing vs. WLToys zu sehen. Weitere Infos sind hier verlinkt.

 

[ParRagonXMaxX]

Die Unterschiede bei den Dämpfern sind in Vergleichsvideos LC-Racing vs. WLToys zu sehen. Weitere Infos sind hier verlinkt.

Übrigens, das besagte Video kann man übersetzen lassen, zwar nicht perfekt aber genug ums zu verstehen. Er sagt auch in dem Video das die Federung einenEinstellungssache ist mit Öl und sowas.

 

[Studio One]

Mal ne andere Frage, habt ihr auch nach einer wilden Fahrt verborgene CVD's? Hierbei gibt es keinen Unterschied ob vorn oder hinten, alle 4 werden krumm. Hab meine schon mehrfach gerichtet aber die bleiben nur für kurze Dauer gerade. Gibt es da noch Alternativen die ich übersehen habe? Danke und Grüße

Ja hatte ich auch schon öfters, dem sind aber auch dementsprechend heftige überschlage und chrashes vorausgegangen. Vorne cvd, s und hinten sind dogbones verbaut.Die dogbones waren nicht einmal krum, nur die cvds vorne. Wollte jetzt aber auch mal du wltoys cvds vorne und hinten verbauen und schauen ob die stabieler sind.

 

[ParRagonXMaxX]

Wollte jetzt aber auch mal du wltoys cvds vorne und hinten verbauen und schauen ob die stabieler sind

Solange die nicht aus MonkeyMetal bestehen sollten die stabiler sein, denke auch darüber nach für meine Lc die Cvds zu besorgen von Wlt

 

[Dortmunder]

Solange die nicht aus MonkeyMetal bestehen sollten die stabiler sein, denke auch darüber nach für meine Lc die Cvds zu besorgen von Wlt

Ich habe mir die Metallantriebswelle Für Wltoys 144001 1/14 4WD High Speed Racing bei BG besorgt, aber noch nicht eingebaut bzw. getestet. Sehen aber vernünftig aus und fühlen sich auch wertig an.

 

[ParRagonXMaxX]

Ich habe mir die Metallantriebswelle Für Wltoys 144001 1/14 4WD High Speed Racing bei BG besorgt, aber noch nicht eingebaut bzw. getestet. Sehen aber vernünftig aus und fühlen sich auch wertig an.

Wenn Die Zeit es hergibt würd ich gern einen Test machen zwischen den verschiedenen Wellen sowie den Querlenkern. Alles auf der Werkbank natürlich damit man das auch ordentlich wiederholen kann

 

[Delta 1]

Das ist ja das Problem beim Stahl , die Legierung und Härtung kann man schlecht fühlen/sehen. Bringt auch nichts wenn die 2mm dicker sind wenn die Qualität nicht passt.

Irgendjemand hat doch auch mal die Carson Diffouts analysiert , wir brauchen ein Labor

die verchromten hätte ich trotzdem nicht genommen, lieber die:

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[Studio One]

Bei ebay sind die sogar noch günstiger inkl. Versand. Und wo soll der Unterschied zwischen den schwarzen und den Metal farbigen sein..? Kan mir auch schwer vorstellen, das die alle von unterschiedlichen Herstellern kommen..

 

[Arndt]

Kan mir auch schwer vorstellen, das die alle von unterschiedlichen Herstellern kommen..

Wohl kaum.....

Der Unterschied wird einzig die Optik sein,
die Einen brüniert,die Andren gecromt.

 

[Delta 1]

Und wo soll der Unterschied zwischen den schwarzen und den Metal farbigen sein..?

ist nur mein Bauchgefühl, die 12.9 Schrauben kenn ich auch nur in schwarz,deswegen vermittelt mir die Farbe besseres Gefühl

 

[ParRagonXMaxX]

Man müsste mal schauen ob die Chromschicht genau das ist was im Endeffekt die Welle beim Wlt dicker macht. Wie gesagt ich schau mal das ich ein paar Sachen bestelle und das dann auf der Werkbank erprobe

 

[Deleted member 5600]

Chromschichten sind bei den Teilen eher im μm Bereich.

Ich bin mit meinen zufrieden. Das ist, was zählt.

Gruß Play

 

[Jojo]

Sagt mal bitte, mit welcher Viskosität habt ihr die Dämpfer befüllt?

 

[Studio One]

Sagt mal bitte, mit welcher Viskosität habt ihr die Dämpfer befüllt?

Glaub ich hab die combo drine, in der Reihenfolge, Federn Stock

 

[ParRagonXMaxX]

800cst Dämpfer Öl. hatte nichts anderes da und im kit lag nichts bei

 

[Studio One]

800cst Dämpfer Öl. hatte nichts anderes da und im kit lag nichts bei

Hüpf, Hüpf, Hüpf kleines Kaninchen