Dortmunder
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Die passen! Habe ich an meinem MTH verbaut.
Buggy LC Racing 1:14 EMB-Chassis
- Ersteller des Themas Kasi-Hasi
- Erstellungsdatum
Dortmunder
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Das ist schwierig zu sagen, da ich ein wenig wild hin und her gebaut habeSuper, vielen Dank dir
Machen die sich eigentlich groß bemerkbar öde ist die Wirkung doch eher zu vernachlässigen?
und die Stabis und andere Reifen montiert habe und gleichzeitig die Karo so tief wie möglich montiert und an den Stoßdämpfern ein wenig gedreht habe. Seit dem konnte ich nur 2-3 Akkus fahren. Aber schaden tun sie nicht . Ich meine aber die Kippneigung in scharfen Kurven wäre im Gesamtpaket deutlich besser geworden.Moin
Habe heute meinen Rallye RTR von Trade4me bekommen. Da ist eine deutsche und eine Englische Anleitung dabei.
In der Englischen wird von einem WP-16BL35 RTR Regler gesprochen. Der hat 9 programmierbare Settings.
In der deutschen Anleitung wird vom S10B RTR Regler gesprochen. Der hat nur 4 einstellbare Eigenschaften. Siehe auch die Fotos.
Welcher ist denn nun verbaut? Steht ja leider nix drauf.
Habe heute meinen Rallye RTR von Trade4me bekommen. Da ist eine deutsche und eine Englische Anleitung dabei.
In der Englischen wird von einem WP-16BL35 RTR Regler gesprochen. Der hat 9 programmierbare Settings.
In der deutschen Anleitung wird vom S10B RTR Regler gesprochen. Der hat nur 4 einstellbare Eigenschaften. Siehe auch die Fotos.
Welcher ist denn nun verbaut? Steht ja leider nix drauf.
ParRagonXMaxX
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Kannst doch ausprobieren wieviel du einstellen kannst
ParRagonXMaxX
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Wieeeeee wartet noch ein Jahr?!
LC-Racer
Mitglied
Hallo,
bin neu hier im Forum daher erstmal ein freundliches Hallo in die Runde.
Habe mir vor ein paar Tagen einen EMB TGHK-Pro Kit von DMS Racing aus England besorgt und auch so weit schon montiert. Hätte aber noch Fragen bezüglich der Stabis, welcher Durchmesser Stabi ist eurer Meinung nach für vorne bzw. hinten zu empfehlen?
bin neu hier im Forum daher erstmal ein freundliches Hallo in die Runde.
Habe mir vor ein paar Tagen einen EMB TGHK-Pro Kit von DMS Racing aus England besorgt und auch so weit schon montiert. Hätte aber noch Fragen bezüglich der Stabis, welcher Durchmesser Stabi ist eurer Meinung nach für vorne bzw. hinten zu empfehlen?
ParRagonXMaxX
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Kommt drauf an, je mehr der beim lenken rollen möchte desto härter die stabis, musst du testen wie es für dich am besten passt
Im Zweifel die englische.
und wenn Du die Kabel, die oben auf dem ESC liegen beiseite schiebst, kommt da ein "35A brushless" zum Vorschein.Mein Sohn wird nächste Woche 3 Jahre alt, für ihn ist der Wagen. Er ist aber noch nicht so weit, also bekommt er ihn zum 4. Geburtstag. Warum ich ihn dann jetzt schon gekauft habe? War ein gutes Angebot
Moin und Herzlich willkommen!
Kommt drauf an
wenn Du auf einer Rennstrecke fahren möchtest, nimm jeweils den mittleren und teste dann von da aus, wie Deine Runden konstanter sind. Wenn Du wie ich lustig in der Gegend herumfahren möchtest, dann nimm den mittleren und verzichte auf das weitere Testen Gruß, Axel
Studio One
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Du hast die gelabelte Version von ihm hier verbaut. Müßten 5 Punkte sein die du da einstellen kannst.
LC-Racer
Mitglied
Wahnsinn seid ihr schnell mit den Antworten. Hatte eh schon die mittlere Stärke verbaut, dann bleibt die jetzt auch drin. Wie sieht es denn mit dem Ritzel für den großen Truggymotor aus, was verwendet ihr da so? Beim Kit waren ein 17er, 18er und 19er Ritzel dabei, was bietet sich für den Motor temperaturtechnisch bei 2S an? Dem Regler sollte es mit seinen 60A Dauerlastfähigkeit ja eh egal sein.
Studio One
Mitglied
Bin meinen lc vor kurzem das erst mal wirklich unter Streckenähnlichen Bedingungen gefahrenen. Habe die mitleren verbaut und war sehr zufrieden. Ist aber auch Geschmackssache..
Er schlingert bei langsamen geradeaus über die Hinterachse. Beim Gasgeben geht es.
Und meine Klebepads von dem Anschalter und dem Regler sind murx.
Sonst hat er schon auf Nimh gut Druck. Reicht für ne glatte Tiefgarage.
Mein Truggy Bausatz ist auch aus Chinesien unterwegs.
Kann man eigentlich die CVDs vom WL Boys nehmen? Die sind ja sehr günstig.
So viele Fragen. Sorry, but I m new to this shit
Und meine Klebepads von dem Anschalter und dem Regler sind murx.
Sonst hat er schon auf Nimh gut Druck. Reicht für ne glatte Tiefgarage.
Mein Truggy Bausatz ist auch aus Chinesien unterwegs.
Kann man eigentlich die CVDs vom WL Boys nehmen? Die sind ja sehr günstig.
So viele Fragen. Sorry, but I m new to this shit
Das sollte er nicht - er sollte bei jedem Tempo ohne schlingern fahren -aber Deine Radaufhängung hinten links schaut seltsam aus. Guck mal, ob da alle richtig montiert ist.
Beim Forum Sponsor gibt es 3m doppelseitiges Klebeband - das hält.
Das haben gerade einige bestellt. Wenn Du warten kannst, gibt es hier sicher in ein, zwie Wochen eine Rückmeldung.
Gruß, Axel
Also ich habe vorhin kurz geschaut. Konnte an der Aufhängung so nichts erkennen. Aber die Hinterräder schlingern beide, wenn man sie dreht. (Video kann ich erst nachher machen) Vermute, dass das über eine Welle oder das Diff kommt.
Grrr. Sollte ja RTR sein. Trade4me hat schon eine E-Mail von mir bekommen. Mal sehen, was die sagen.
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Studio One
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Gab es beim fest drehen nen leichtes Knack? Wen ja, hast zu fest gedreht und der Stift im mitnehmer gebrochen, Dan Dan Schlingen die auch gerne mal..
Ich habe die Reifen nicht angeschraubt. RTR Modell, daher waren die dran. Das kann ich aber nachher nochmal prüfen.
Studio One
Mitglied
Hat die Dinger irgendjemand in Deutschland gesehen, bzw weiß wo es die gibt wen ja?