valdebagnes
Mitglied
Ich dachte nur mein Heckflügel wäre so verbogen, aber auf dem Bild seh ich noch einen zweiten…
Buggy LC Racing 1:14 EMB-Chassis
- Ersteller des Themas Kasi-Hasi
- Erstellungsdatum
bikeaholics
Mitglied
Das Chassis ist ja nicht fertig montiert, da das hintere diff noch rein muss. War daher zu faul die entsprechenden Schrauben zu montieren, um die dann morgen wieder zu demontieren.
Tatsächlich habe ich aber, bereits auf den Bildern geschehen, heute einen neuen Flügelhalter montiert, da der Flügel schief war. ;-)
Tatsächlich habe ich aber, bereits auf den Bildern geschehen, heute einen neuen Flügelhalter montiert, da der Flügel schief war. ;-)
Nachdem ich jetzt die dritte Radmutter vo-li verloren habe, ist mir ein deutliches Toe-Out an der VA aufgefallen (Monster Truck). Habe die Fahrwerkseinstellung nie angefasst und beide Seiten (re-li) sind laut Schieblehre identisch eingestellt. Das Toe-out ist mir früher nie aufgefallen. Ich weiß nicht ob ich da zu blind war, oder ob sich da andere Teile (symmetrisch) verzogen haben.
Ist das normal? Welche Spureinstellung ist empfehlenswert?
Ist das normal? Welche Spureinstellung ist empfehlenswert?
CrazyChrisPG
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ich fahr ne recht humane Spureinstellung von 1-2 Grad offen vorne ... interessanter weise haben alle meine LCs unterschiedlich viel Spiel gerade an der Vorderachse. Dennoch soweit eigentlich keine Probleme damit
CrazyChrisPG
Mitglied
bezüglich des Flügelhalters bin ich vor ein paar Tagen über etwas interessantes in einem US-Forum gestolpert ... anscheinend passen die Flügelhalter des Asso 6.1 an unsere Brücken ... ich werds demnächst mal ausprobieren und schauen, ob die etwas stabiler sind. Bei mir sind die Flügelhalter weniger das Problem, eher die Miniaturschrauben, welche den Flügel halten ...
derschlambi
Mitglied
Seit ich da M3 drin habe ist Ruhe
CrazyChrisPG
Mitglied
wie haste das denn gemacht? magst mal nen Bild machen?Seit ich da M3 drin habe ist Ruhe
ich hab angenommen, das hier das Fleisch so dünn ist, das es selbst beim Gewinde schneiden ausreißt
Hatte auch M3 da eingesetzt. Mir hat es das zeitnah alles zerlegt, da wie Chris schon richtig vermutet, nicht mehr viel Material übrig bleibt.
CrazyChrisPG
Mitglied
da sind doch die letzten zwei Wochen das eine oder andere kleine Päckchen gekommen und ich war so busy und konnte nicht einmal reinschauen ... daher hab ich es jetzt gemacht und möchte es mit euch teilen
Neben einigem an Ersatzteile von unserem freundlichen China-Mann, waren auch 4 von den neuen Heavy Duty Diffs dabei, der neue 2850 5300KV-Motor, etliche Schrauben- und Kugellagersets, 3 Satz Dämpferringe (hier ein Dank an @Daniel.G ) um XRay-Federn zu fahren, andere CVDs und Stahl-HZ (Dank an @Etosch), sowie 2x 10BL120-Regler von HW ... leider lassen die Motoren dafür auf sich warten, da sie im Zoll hängen
Womit wir auch schon zu einem Leckerlie und neuen Projekt kommen:
Ein LC12B1-Kit war auch dabei und nein, es wird definitiv kein Buggy, sondern mal was ganz anderes ...
Hier wandern auch etliche der bestellten Teile rein .... sowohl Aufbau als auch die Regler-Motor-Variante hatten wir hier so noch nicht im Forum.
Vielleicht mache ich mal wieder einen kleinen Aufbau-Thread dazu. Mal schauen ... ich bin gespannt
In dem Sinne, schönes Rest-WE
Chris
Neben einigem an Ersatzteile von unserem freundlichen China-Mann, waren auch 4 von den neuen Heavy Duty Diffs dabei, der neue 2850 5300KV-Motor, etliche Schrauben- und Kugellagersets, 3 Satz Dämpferringe (hier ein Dank an @Daniel.G ) um XRay-Federn zu fahren, andere CVDs und Stahl-HZ (Dank an @Etosch), sowie 2x 10BL120-Regler von HW ... leider lassen die Motoren dafür auf sich warten, da sie im Zoll hängen
Womit wir auch schon zu einem Leckerlie und neuen Projekt kommen:
Ein LC12B1-Kit war auch dabei und nein, es wird definitiv kein Buggy, sondern mal was ganz anderes ...
Hier wandern auch etliche der bestellten Teile rein .... sowohl Aufbau als auch die Regler-Motor-Variante hatten wir hier so noch nicht im Forum.
Vielleicht mache ich mal wieder einen kleinen Aufbau-Thread dazu. Mal schauen ... ich bin gespannt
In dem Sinne, schönes Rest-WE
Chris
Zuletzt bearbeitet:
Könnte nach Augenmaß hinkommen. Womit genau vermisst du?
bikeaholics
Mitglied
Elsass RC Body
Mini truggy, passt für beide WB, hier angepasst auf SWB
Mini truggy, passt für beide WB, hier angepasst auf SWB
Kann schon jemand was zur Güte des großen Tellerrades vom Heavy Duty Diff sagen? Scheint ja etwas anderes Material wie Stock zu sein.
Es wären interessant ob man die normalen Diffs mit dem neuen Tellerrad nachrüsten kann und auch ob für den kleinen Triebling eine härtere Variante existiert.
Grüße,
Flo
Es wären interessant ob man die normalen Diffs mit dem neuen Tellerrad nachrüsten kann und auch ob für den kleinen Triebling eine härtere Variante existiert.
Grüße,
Flo
Daniel.G
Mitglied
Stahl HZ? wo gibts den sowas? von LC Racing?
MomoZeitlos
Mitglied
Hallo,
soweit ich weiß, sind die Hauptzahnräder aus Stahl nicht von LC Racing, sondern für LC Racing, also Teile von einer anderen Firma.
Z.B. Metall Stahl Reduktion Getriebe für LC Racing.
CrazyChrisPG
Mitglied
jup … hat @Etosch besorgt … war auch von Ali aber ob’s die gleichen sind, keine Ahnung … machen aber einen sehr guten Eindruck und sind absolut passgenau
CrazyChrisPG
Mitglied
ich habe zwar welche da, aber noch net ausgepackt … mal sehen wann ich dazu komme, sie zu testen.
Für meinen neuen Aufbau verwende ich erstmal die, welche ich schon hatte … sind auch neue aber nicht die heavy duty
Dito - die neuen Dichtungen werde ich wohl plotten können - ich finde es doof, dass es die nicht einzeln gibt.
gsstorm
Mitglied
Kurze Frage an die Profis. Habe in meinen emb t eine slt3 und Empfänger slr300 eingebaut. Grund dafür war die Reduzierung der Leistung auf 50%. Aber es funktioniert nicht. Hätte ich was neu programmieren müssen? Hat mit dem gleichen Akku immer die gleiche Leistung. Egal ob 100% /75% oder 50%
bikeaholics
Mitglied
Aka das Pummelchen.
Gefällt mir noch nicht so ganz. Ausschnitte sind nur vorgeschnitten. Ohne Spurverbreiterung klappt's nicht. Alternativ Felgen mit mehr Offset.
Die Halterung habe ich ca. 20mm unterlegt.
Der Vorteil sollte sein, dass ich wenn auf der Innenseite montiert, den Halter mit der Karo auf 225 WB verwenden kann.
Gefällt mir noch nicht so ganz. Ausschnitte sind nur vorgeschnitten. Ohne Spurverbreiterung klappt's nicht. Alternativ Felgen mit mehr Offset.
Die Halterung habe ich ca. 20mm unterlegt.
Der Vorteil sollte sein, dass ich wenn auf der Innenseite montiert, den Halter mit der Karo auf 225 WB verwenden kann.
CrazyChrisPG
Mitglied
aber ist schon dolle Pummelchen