Regler Hobbywing QuicRun 1080

[UnknownUser69]

"Profile #1 (Sport Mode): 100% Forward, 100% Brakes, 100% Reverse

Profile #2 (Race Mode): 100% Forward, 100% Brakes, No Reverse

Profile #3 (Training Mode): 50% Forward, 100% Brakes, 50% Reverse"

Alle drei Profile haben 100% Bremse, insofern kann es daran nicht liegen.

 

[Deleted member 1492]

Möglicherweise soll er ja bremsen ohne den Gashebel auf Rückwärts zu betätigen, ein Verständnisproblem des Users denke ich.

 

[UnknownUser69]

Wenn ich den Finger aus der Fahrt heraus nach vorn Strecke

Bedeutet doch, dass er die Bremse drückt und nicht einfach nur vom Gas geht, oder? Deswegen versteh ich jetzt auch gar nicht die ganze Diskussion mit der Drag Brake... Vielleicht wäre auch einfach mal eine klare Erläuterung von @LaRaiLo hilfreich, in der nicht nur steht "ich drücke mitn Finger, dann strecke ich den Finger".

 

[Deleted member 46]

Deutsche Sprache, schwere Sprache...

 

[Deleted member 1492]

Ja.

 

[Dragondriver]

Das macht der HW Regler 1080 auch, wenn er korrekt eingestellt ist. Hatte den in meinem Jeep bevor da die Brushless Sensored Cobo rein kam. Bei dem 1080 kann man die Bremswirkung von 0 bis voll einstellen und auch wann er bremsen soll. Bei Stick in Neutral oder erst bei bewusst in Bremmsrichtung. Dann muss aber bei Punkt 1 Gas/Bremmse/Rückwerts eingestellt sein. Genauso kann man die Drakebrake von Aus bis Voll in mehreren Stufen einstellen. Geht aber alles nur vernünftig mit der Progbox. Ohne schwer und man programmiert sich schnell Fehler ein.

 

[LaRaiLo]

Versuch mal erstmal die Funke nochmal neu an den Regler anzulernen, das steht in der Anleitung wie das geht. Wenn dann das Problem immer noch besteht sollte man tatsächlich den Regler wechseln.

Hatte ich auch schon gemacht. Die funke an sich und den Regler an die Funke.

 

[LaRaiLo]

Ist denn auch diese Anleitung gelesen und befolgt worden?

Profil 1 ist mit Bremse und 100% Vor/Zurück.

Hatte mir alles runtergeladen zu den einzelnen teilen. Ist ja auch ne Tactic Funke....

 

[LaRaiLo]

Fahre im Profil 1
Soll bremsen ohne den gashebel auf rückwärts zu drücken.
Dachte das mit dem Finger ist unmissverständlich

 

[Deleted member 20]

Fahre im Profil 1
Soll bremsen ohne den gashebel auf rückwärts zu drücken.
Dachte das mit dem Finger ist unmissverständlich

Das wirst du mit dem Regler allerdings nicht hinbekommen, weil er die sog. Drag Break nicht hat

 

[UnknownUser69]

Dachte das mit dem Finger ist unmissverständlich

Naja, wenn ich den Finger ganz ausstrecke steh ich schon voll auf der Bremse

Soll bremsen ohne den gashebel auf rückwärts zu drücken.

Aha, also doch die Drag Brake... Da brauchst du dann tatsächlich einen anderen Regler für.

 

[killerameise666]

Das wirst du mit dem Regler allerdings nicht hinbekommen, weil er die sog. Drag Break nicht hat

Und die Frage bleibt: warum soll er das?

 

[LaRaiLo]

Gut! Also fliegt der raus.... wenn der andere Motor auch da ist. Der traxxas Motor hat schon zweimal geraucht. Kleineres Ritzel hat dann aber geholfen die Temp zu senken
Warum soll er das??? Weil ich es möchte und das so von meinen alten spielautos von früher kenne

 

[UnknownUser69]

und das so von meinen alten spielautos von früher kenne

 

[LaRaiLo]

Ja... die musste ich schweren Herzens iwann entsorgen. Der eine gebrochene Achse. Der andere krumme Achse und der knight Rider elektronik tot.....

 

[killerameise666]

Dann bestelle schonmal Ritzel und Zahnrad mit

 

[LaRaiLo]

*seufz*

 

[Deleted member 20]

Naja, so ungewöhnlich ist der Wunsch ja nicht... schaut mal die Regler Setups vieler Wettbewerbsfahrer an, da ist oft eine Drag Break von ca 5-10% dabei. Aber wie gesagt, braucht man halt den entsprechenden Regler

 

[LaRaiLo]

Es geht ja auch darum zu wissen ob der Regler kaputt ist oder nicht. Wurde ja geklärt, ist er nicht.
Soll ja auch nicht voll reinhauen. Nur eben etwas schneller langsamer werden als im Moment.

 

[killerameise666]

Es klang nach dem Wunsch von sofortigen Stillstand