Regler Hobbywing QuicRun 1080

[LaRaiLo]

Hey ho,
Wie im Vorstellthread geschrieben hier mal ein paar Fragen

Ich habe einen traxxas xl5 Regler. Da stört mich das das Fahrzeug ausrollt wenn man den Gashebel loslässt.
Wenn das Auto noch rollt und ich Wechsel von vorwärts gas zu Rückwärts gas passiert gar nichts.
Ist der Regler kaputt?

Habe hier im Forum einiges schon gelesen und immer wieder gelesen das der 1080 gut ist. Habe den gekauft.
Ich möchte wissen welcher Parameter was bewirkt.
Bei youtube habe ich Videos darüber geschaut..... ist mir aber ehrlich gesagt zu ungenau bzw wird abgeschweift oder der Erzähler findet keine Worte.
Hoffentlich kann mir jemand verständlich explizit sagen was wie.

 

[Deleted member 20]

Da stört mich das das Fahrzeug ausrollt wenn man den Gashebel loslässt.
Wenn das Auto noch rollt und ich Wechsel von vorwärts gas zu Rückwärts gas passiert gar nichts.
Ist der Regler kaputt?

Nein, er ist nur im Standardmodus eingestellt. Programmiere ihn auf Profil 5, den Kriechmodus, laut Anleitung

Habe hier im Forum einiges schon gelesen und immer wieder gelesen das der 1080 gut ist. Habe den gekauft.
Ich möchte wissen welcher Parameter was bewirkt.

Ich habe hier mal einen Link aus einem anderen Forum, wo das sehr gut erklärt wird

 

[Don Promillo]

Meinst du den Hobbywing Quicrun WP-1080 Brushed Crawler?

Dann sollte dir der Link von Aircooled auf jeden Fall weiter helfen.

Das mit dem XL5 klingt wie eine Einstellungssache bei der Drag Brake.



Der Vorteil am Hobbywingregler ist vor allem sein BEC. Der XL5 hat nur einen 1A BEC, also das Teil wo der Strom Für Receiver und Servos raus kommt. Es tröpfelt da nur so ein bisschen was raus und wenn da ein stärkeres Servo anfängt am Kabel zu nuckeln kackt der Receiver ab, weil der BEC in die Knie geht.

Man spricht dann vom Brownout. (Kein Witz)

 

[LaRaiLo]

Aha! Werde das Profil mal ändern. Im Kriechmodus ist das Auto dann langsamer?

 

[Deleted member 20]

Aha! Werde das Profil mal ändern. Im Kriechmodus ist das Auto dann langsamer?

An der Geschwindigkeit ändert sich nichts. Du bekommst nur die Drag Brake und die direkte Umschaltung zw Vorwärts und Rückwärts

 

[killerameise666]

In was für einem Fahrzeug steckt der Regler denn?

 

[LaRaiLo]

Gut.

In einem Traxxas Telluride 4x4

 

[killerameise666]

Willst du den auf Crawler umbauen?

 

[Deleted member 20]

Gut.

In einem Traxxas Telluride 4x4

Oh, sorry, der Regler im Telluride hat wahrscheinlich diesen Kriechmodus nicht, war da beim TRX4

 

[LaRaiLo]

Ahso.... aber es kommt doch auf den Regler an und nicht aufs Modell, oder?

 

[killerameise666]

Ich glaube das Problem ist noch nicht ganz klar. Hat dein XL5 Regler absolut keine Bremswirkung?

 

[LaRaiLo]

Also....
Ich gebe Gas (Zeigefinger krümmt sich nach hinten)
Lasse los es rollt. Genauso wenn ich den Zeigefinger zum rückwärts fahren Strecke)
Steht das Auto bzw "pumpe" fährt es rückwärts

 

[killerameise666]

Das Ausrollen ist erstmal normal bei einem gewöhnlchem RC Auto. Wenn du den Finger streckst muss aber eine deutliche Bremswirkung eintreten.

 

[Markus2911]

Die Funktion wenn du vom Gas gehst und er Automatisch Bremsen soll, heisst "dragbrake".
Hat aber nicht jeder Regler.

 

[Don Promillo]

Dragbrake ist beim Crawler nützlich, damit der Karren nicht den Hügel runterrollt.

Beim Basher doof, weil wenn du springst, macht das Auto schnell versehentlich einen Köpper bei Ebbe.

 

[killerameise666]

Auch ist es aus Vollgas nicht grade gesund für den Antrieb.

Zur Lösung: Ist der Wagen neu, besteht Gewährleistung? Alternativ würde nämlich der Hobbywing 1060 auch funktionieren.

 

[LaRaiLo]

Danke für die Aufklärung!
Wenn ich den Finger aus der Fahrt heraus nach vorn Strecke dann ist fast nix zu merken das das Auto langsamer wird....

 

[UnknownUser69]

Versuch mal erstmal die Funke nochmal neu an den Regler anzulernen, das steht in der Anleitung wie das geht. Wenn dann das Problem immer noch besteht sollte man tatsächlich den Regler wechseln.

 

[killerameise666]

Wenn der Wagen das von Beginn an gemacht hat könnte tatsächlich die Kalibrierung der Funke auf den Regler nicht richtig eingestellt sein

 

[Deleted member 1492]

Ist denn auch diese Anleitung gelesen und befolgt worden?

Profil 1 ist mit Bremse und 100% Vor/Zurück.