Baubericht Geckos - ALLTIME DRAG STARS

[gecko63]

Ok, hier mal meine neusten Updates zum Drag Renner:

Zunächst einmal stehe ich auf Chrom:


Dann habe ich mir Benzinschlauch gekauft. Mit Gewebe drinnen und 3,2mm Innendurchmesser.
PERFEKT als Einfederwegbegrenzer weil viel stabiler als die Silikonkabel Ummantelung, die ich vorher drauf hatte, die hats nämlich direkt zerlegt bei der ersten Ausfahrt. das Zeug ist zu weich.



Dann habe ich mir Kabeladapter bestellt, um endlich mal den Empfänger vernünftig verbauen zu können und zwar so, dass ich jetzt RuckZuck mein Soundmodul an- und abklemmen kann. Dauert jetzt nur noch eine Minute und sieht sauber aus:


Die Empfängerbox habe ich dabei hinten innen noch aufgedremelt, um das ESC Kabel direkt hinten dort rein zu bekommen, auch das sieht jetzt sauber aus:



Und hier noch ein Short, dass gut zeigt, dass der Wagen vorne wunderbar ausfedert und die Dragbar dann das Abheben verhindert:

Asso DR10 - Drag Race - Ausfederweg Vorderachse und Einfederwegbegrenzung

youtube.com

 

[gecko63]

Vieeeeel zu kalt mit 7,5 Grad. Das Auto kreiselt als würde es auf Eis schlittern... Und doch!


Der Quickrun 10.5 erscheint mir tatsächlich schwachbrüstiger als der Ruddog 10.5, trotz der etwas besseren Zeit und schwierigeren Bedingungen. Schwer zu erklären...

Mit vorsichtigem Gasfinger hats ein, zweimal geklappt

 

[Heimraser]

Na ja in dem Video hier, werden die Felgen ja extra NICHT in das Aceton gelegt, sondern liegen darüber luftdicht abgeschlossen vom Rest.
Das sollen dann die Dämpfe erledigen. Klingt erstmal nach einer guten Idee.
Viele andere Videos sauen mit dem Aceton rum, als wäre das Apfelschorle, da hab ich keinen Bock drauf

Ich habe das neulich ausprobiert, weil ich auch über dieses Video gestolpert bin.
Resultat: Die Felgen sind geschmolzen, obwohl sie nur die Dämpfe des Acetons abbekommen haben. Diese Variante funktioniert daher nur wenn die Felgen nicht aus ABS sind. Habe ich auch erst hinterher erfahren.
Gavins Felgen aus dem Video sind wahrscheinlich aus Nylon. Dann funktioniert die Aceton-Variante.

 

[gecko63]

Jetzt muss ich nur noch rausbekommen, aus was meine Felgen sind aber danke für den Hinweis!

 

[gecko63]

Hier mal das ganze Video von gestern:

 

[Zelle]

Hilft eventuell bei den Temps, Punch raus und Expo aufs Gas.

 

[gecko63]

Klar würde das helfen, ich konnte nur geradeaus fahren, wenn ich langsam angefangen habe, sieht man ja.
Erkenntnis an der Stelle: Selbst der olle Quicrun Motor hat mehr als Genug Dampf, um sich direkt der 3sec Marke zu nähern.Ist erstmal genug zu tun, DAS zu beherrschen

 

[gecko63]

Umgerüstet auf Selbstbau Magnethalter.
Sooooooo praktisch!!!



Edit: Wieder von der Zimmerdecke geholt und auf den Boden gesetzt:

 

[Zelle]

Umgerüstet auf Selbstbau Magnethalter.
Sooooooo praktisch!!!

Den Anhang 148762 betrachten

Ja sieht man, das da was magnetisch ist. Das Chassis klebt wohl magnetisch an der Decke

 

[Speed t3]

Ja sieht man, das da was magnetisch ist. Das Chassis klebt wohl magnetisch an der Decke

Ich denke wir müssen am Reglement nacharbeiten! Der Gecko hat sich von der Magnetschwebebahn inspirieren lassen

 

[gecko63]

Jaja ok, das lag an dem Stahlträger in der Zimmerdecke. Hab jetzt normale Magnete genommen und die Elektromagnete wieder ausgebaut
Ist oben nacheditiert...

Weiterführende Infos:
Vorne habe ich die Nubsis, auf die man sonst die Karo setzt, abgedremelt und von oben ein 2,5mm Loch reingebohrt, so dass ich die Magnete direkt in die originalen Karohalter reinschrauben konnte.
Anders hätte das nicht gepasst, weil die Magnethalterungen sonst zu hoch gewesen wären.
Hinten sitzen die Magnethalter direkt auf besagten Nubsis, allerdings ist das unnötig wackelig und ich werde das dort auch noch so machen wie vorne.
Auf jeden Fall sitzt das bombenfest.
Zum Drag Racen wird das auf jeden Fall reichen.

Hinten:


Vorne:

 

[gecko63]

Gesagt, getan... hinten einfach umgedreht die Halter, dadurch brauchte ich die Nubsis gar nicht abdremeln und kann sie noch als normale Karohalter nutzen.
Hätte man vorne auch machen können, aber da waren mir die Kunsstoffteller ganz nützlich, weil ich eine leichte Schräge dremeln musste, damit die Magnete leicht nach vorne geneigt sind.
Hier nun also hinten und von unten (montiert). Passt astrein!

 

[gecko63]

Ich mache mich jetzt doch noch an den Spoiler....

Schwarz oder im gleichen Tricolor Design wie die Karo?

 

[Heimraser]

Schwarz oder im gleichen Tricolor Design wie die Karo?

Das kommt darauf an, welchen Effekt Du erreichen möchtest.
Mit demselben Design wie die Karo sieht das ganze Auto dann länger aus. Käfer und Spoiler verschmelzen miteinander.
Bei einem schwarzen Spoiler schaffst Du eine optische Trennung zwischen Käfer und Spoiler.

Was möchtest du haben?

 

[Speed t3]

Wie war das beim Model T noch?

 

[gecko63]

@Heimraser Tja wenn ich das wüsste.... ich glaube ich stehe auf bunt in diesem Falle, also eher längeres Fahrzeug
@Speed t3 Wie meinen?

 

[Speed t3]

Bildungslücke Ford hatte damals beschlossen Du kannst dein Model T in jeder Farbe kaufen - so lange es schwarz ist!

 

[gecko63]

Es wird Tricolor

 

[Eckbert]

Bleu-Blanc-Rouge, Vive la France!!!

Das freut mich als Saar-Franzose!

 

[gecko63]