bastelbauer
Mitglied
Auch immer wieder diese Feiertage...
Baubericht Ein Tamiya Dancing Rider (T3-01-Chassis) wird zum schnellen Pizzaboten
Hasi
Autor
Gute Idee, hat nur einen Nachteil, wenn ich das richtig sehe: Du bekommste die Kugellager nicht mehr ohne weiteres ab.Daher hab ich mal meinen Keller durchsucht und zwei halbwegs passende Stahlhülsen entdeckt.
Die auf die Diff-Abtriebe gesteckt, mit Sekundenkleber fixiert und gut ist
Oder lassen sich die Stahlhülsen trotz Kleber einfach wieder entfernen?
D
Deleted member 20
Gast
Die Hülsen gehen zwar nicht mehr so ohne weiteres ab, aber ich gehe davon aus, dass die Kugellager deutlich länger halten werden als die Kunststoffteile
D
Deleted member 20
Gast
So, vor der nächsten Fahrt war es mir noch etwas langweilig und ich habe mich ein wenig um die Lenkung gekümmert.
Tamiya hat da ein recht weiches Stück Plastik vorgesehen, welches dann noch mit einfachen Messinghülsen befestigt wird. Also zu flexibel und zu viel Spiel.
Kurz im Fundus gekramt, Yokomo Kugelpfannen gefunden und noch eine M3 Gewindestange etwas gebogen.
Der ganze Spass wird dann noch mit Schrumpfschlauch dekoriert.
Und das ganze wird dann mit passenden Kugelköpfen nahezu spielfrei montiert
Ach ja, kleiner Nachtrag...
Hab noch eine schön dicke Beilagscheibe auf die Drehachse der Hinterachse gesteckt, so ist da auch kein Spiel mehr vorhanden
Tamiya hat da ein recht weiches Stück Plastik vorgesehen, welches dann noch mit einfachen Messinghülsen befestigt wird. Also zu flexibel und zu viel Spiel.
Kurz im Fundus gekramt, Yokomo Kugelpfannen gefunden und noch eine M3 Gewindestange etwas gebogen.
Der ganze Spass wird dann noch mit Schrumpfschlauch dekoriert.
Und das ganze wird dann mit passenden Kugelköpfen nahezu spielfrei montiert
Ach ja, kleiner Nachtrag...
Hab noch eine schön dicke Beilagscheibe auf die Drehachse der Hinterachse gesteckt, so ist da auch kein Spiel mehr vorhanden
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet:
D
Deleted member 20
Gast
Das tolle Wetter eignet sich ja auch wunderbar zum Lackieren und das weiße Vorderrad war mir schon immer ein Dorn im Auge.
Nur welche Farbe nehme ich, damit es halbwegs so aussieht wie die hinteren Felgen. Normales Silber ist zu stumpf, Chrom natürlich zu glänzend.
Also hab ich selbstverständlich Chromspray gewählt, das hält ja eh nicht was es verspricht ubd sieht eher nach poliertem Alu aus.
Den besten Effekt erreicht man angeblich durch eine schwarze Basis
Dann ein paar dünne Schichten „Chrom“
Das Endresultat sieht meiner Meinung nach ganz ordentlich aus
Somit ging es dann auch zur Probefahrt!
Und wer dachte, dass das Ding jetzt zur Wheely Maschine mutiert ist, der täuschte sich. Ja, Wheely ist möglich, aber normales Fahren jederzeit gegeben. Top Speed ist sehr ausreichend
Auch die Fahreigenschaften haben etwas verbessert, nur die Gabel wackelt immer noch fröhlich in jede Richtung. Nicht nur weil sie zur Seite nicht geführt ist, sondern auch noch wahnsinnig viel Spiel in des andere Richtung hat.
Aber auch das bekommen wir noch weg
Nur welche Farbe nehme ich, damit es halbwegs so aussieht wie die hinteren Felgen. Normales Silber ist zu stumpf, Chrom natürlich zu glänzend.
Also hab ich selbstverständlich Chromspray gewählt, das hält ja eh nicht was es verspricht ubd sieht eher nach poliertem Alu aus.
Den besten Effekt erreicht man angeblich durch eine schwarze Basis
Dann ein paar dünne Schichten „Chrom“
Das Endresultat sieht meiner Meinung nach ganz ordentlich aus
Somit ging es dann auch zur Probefahrt!
Und wer dachte, dass das Ding jetzt zur Wheely Maschine mutiert ist, der täuschte sich. Ja, Wheely ist möglich, aber normales Fahren jederzeit gegeben. Top Speed ist sehr ausreichend
Auch die Fahreigenschaften haben etwas verbessert, nur die Gabel wackelt immer noch fröhlich in jede Richtung. Nicht nur weil sie zur Seite nicht geführt ist, sondern auch noch wahnsinnig viel Spiel in des andere Richtung hat.
Aber auch das bekommen wir noch weg
UnknownUser69
Mitglied
Wir wolln ein Video sehen, wir wolln ein Video sehen, wir wolln wir wolln, wir wolln ein Video sehen
UnknownUser69
Mitglied
So stark chrommäßig wollte er es ja eh nicht haben, sondern eher so Silber wie das Hinterrad (wenn ich das richtig verstanden habe) und dann passt es ja sehr gut... Trotzdem guter Tipp...
D
Deleted member 20
Gast
Bisschen mehr Bling wäre vielleicht noch gewünscht, aber erstmal reicht es.
Danke für den Tipp
D
Deleted member 17
Gast
Passt schon, ist used look.
Als ich vor kurzem einen echten Heli vor der Linse hatte,
also von 2 Meter Abstand, fragte ich mich wozu soll ich mir
einen Wolf schleifen, wenn das Original völlig zerdellt
aussieht.
Als ich vor kurzem einen echten Heli vor der Linse hatte,
also von 2 Meter Abstand, fragte ich mich wozu soll ich mir
einen Wolf schleifen, wenn das Original völlig zerdellt
aussieht.
Hasi
Autor
Sehr schöne Änderungen mal wieder, fehlt nur noch die Fahrerfigur
ABER:
War kein schwarzer Schrumpfschlauch mehr da? Das würde meiner Meinung nach deutlich besser aussehen - auch die roten Radmuttern an der Hinterachse würde ich, wenn möglich, noch gegen silberne Austauschen
ABER:
Da sind wir doch anderes von dir gewohnt
War kein schwarzer Schrumpfschlauch mehr da? Das würde meiner Meinung nach deutlich besser aussehen - auch die roten Radmuttern an der Hinterachse würde ich, wenn möglich, noch gegen silberne Austauschen
D
Deleted member 20
Gast
Einer der Gründe warum ich mir noch nie eine Land Rover ABS Karosserie für meine Scaler gekauft habe... Die ist nicht so zerfallet wie das Original ab Werk
Kommt noch, irgendwann
Wollte so bisschen das rote Thema des Motors aufnehmen, aber mal sehen...
Heißluftfön?Einer der Gründe warum ich mir noch nie eine Land Rover ABS Karosserie für meine Scaler gekauft habe... Die ist nicht so zerfallet wie das Original ab Werk
D
Deleted member 20
Gast
Da ist mir die Linie zwischen zu kalt und flüssigem Platikhaufen einfach zu unsicher
D
Deleted member 20
Gast
Da bist du deutlich mutiger als ich
D
Deleted member 20
Gast
Da ja das Lenkverhalten etwas gewöhnungsbedürftig ist, musste ich da mal bisschen was basteln.
Das Problem liegt im Prinzip der Lenkung. Die erfolgt ja rein durch das Verdrehen des Vorderbaus zur Hinterachse. Bei ausreichend Seitenneigung klappt dann auch die Gabel in die entsprechende Richtung. Stellt mn wieder gerade, folgt die Gabel auch irgendwann wieder.
Das funktioniert bei langsamer Fahrt sehr ordentlich, der Wendekreis ist minimal. Geht es aber etwas flotter dahin, erinnert der Wendekreis eher an einen Supertanker Und auch der Anblick der herumwedelnten Gabel, bis dieses sich wieder für Geradeausfahrt entschieden hat, ist jetzt auch nicht schön.
Erinnerte mich irgendwie an meine 50er Vespa vor vielen Jahren, und da lag das Problem ja an den kleinen Reifen.
Also musste ein grösserer, schmalerer Reifen her! Da ich keinen gefunden habe, musste der existierende herhalten.
Also, im Baumarkt ein paar O-Ringe mit 39mm Durchmesser und 2 bzw 3,5mm Stärke besorgt und auf die Felge gesteckt.
Reifen drauf gequetscht, so dass er zwischen die äusseren Ringe gequetscht und in der Mitte durchbden dünnen Ring fixiert wird
Und dann montiert...
Natürlich hat der Reifen jetzt auch einen grösseren Durchmesser, somit muss das vordere Schutzblech mit ein paar 3mm Abstandshalter nach oben gesetzt werden.
Die Probefahrt erfolgte auch gleich und der Erfolg war durchwachsen... nein, der Wendekreis wurde nicht kleiner. Dafür bleibt die Gabel bei Tempo noch zu gerade. Ein bisschen besser wird es sicher nich, wenn ich die Gabel etwas kürze, damit mehr Gewicht auf der Vorderachse liegt.
Dafür zentriert sich die Gabel deutlich schöner und wackelt nicht mehr so arg durch die Gegend.
Und notfalls lässt sich das alles wieder zurückbauen
Das Problem liegt im Prinzip der Lenkung. Die erfolgt ja rein durch das Verdrehen des Vorderbaus zur Hinterachse. Bei ausreichend Seitenneigung klappt dann auch die Gabel in die entsprechende Richtung. Stellt mn wieder gerade, folgt die Gabel auch irgendwann wieder.
Das funktioniert bei langsamer Fahrt sehr ordentlich, der Wendekreis ist minimal. Geht es aber etwas flotter dahin, erinnert der Wendekreis eher an einen Supertanker
Und auch der Anblick der herumwedelnten Gabel, bis dieses sich wieder für Geradeausfahrt entschieden hat, ist jetzt auch nicht schön.Erinnerte mich irgendwie an meine 50er Vespa vor vielen Jahren, und da lag das Problem ja an den kleinen Reifen.
Also musste ein grösserer, schmalerer Reifen her! Da ich keinen gefunden habe, musste der existierende herhalten.
Also, im Baumarkt ein paar O-Ringe mit 39mm Durchmesser und 2 bzw 3,5mm Stärke besorgt und auf die Felge gesteckt.
Reifen drauf gequetscht, so dass er zwischen die äusseren Ringe gequetscht und in der Mitte durchbden dünnen Ring fixiert wird
Und dann montiert...
Natürlich hat der Reifen jetzt auch einen grösseren Durchmesser, somit muss das vordere Schutzblech mit ein paar 3mm Abstandshalter nach oben gesetzt werden.
Die Probefahrt erfolgte auch gleich und der Erfolg war durchwachsen... nein, der Wendekreis wurde nicht kleiner. Dafür bleibt die Gabel bei Tempo noch zu gerade. Ein bisschen besser wird es sicher nich, wenn ich die Gabel etwas kürze, damit mehr Gewicht auf der Vorderachse liegt.
Dafür zentriert sich die Gabel deutlich schöner und wackelt nicht mehr so arg durch die Gegend.
Und notfalls lässt sich das alles wieder zurückbauen
Hasi
Autor
Gibt ein paar neue Teile für deinen Pizzaboten
[URL='http://www.redrc.net/2018/05/twister-rc-dancing-rider-option-parts/']Twister RC Dancing Rider option parts[/url] - redrc.net
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