BRAINSTORMING für die Challenge 2022
- Ersteller des Themas gecko63
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Eckbert
Mitglied
Der XQ1 von Xpress wird immer wieder als preiswerte und überlegene Alternative zum TT-02R genannt.
der Team Magic E4 JS II sieht auch brauchbar aus.
Kardanwelle würde ich mir keine zulegen. Bei den zu erwartenden Umdrehungen gibt das ordentlich Unwucht im Auto und in der Umlenkung geht immmer viel Kraft verloren.
der Team Magic E4 JS II sieht auch brauchbar aus.
Kardanwelle würde ich mir keine zulegen. Bei den zu erwartenden Umdrehungen gibt das ordentlich Unwucht im Auto und in der Umlenkung geht immmer viel Kraft verloren.
gecko63
Mitglied
@Speed t3 Jetzt mal Hand aufs Herz... Angenommen ich lande bei der Chassiswahl irgendwo in der 100-150EUR Einsteigerklasse für "echtes" GT Fahren...
Ist Riemenantrieb dann vorteilhaft?
Weil.... warum immer die üblichen Verdächtigen?
Sowas hier ist doch auch mal spannend:
tamico.de
tamico.de
EDIT: @Eckbert Oh, cool, da warst Du schneller und siehe da... der TM ist ja auch bei Dir auf dem Schirm
Ist Riemenantrieb dann vorteilhaft?
Weil.... warum immer die üblichen Verdächtigen?
Sowas hier ist doch auch mal spannend:
HPI 118000 RS4 Sport 3 Challenge Chassis (vormontiert)
Der HPI RS4 Sport 3 ist das aktuellste 1:10 Tourenwagen Chassis von HPI Racing Mit permanentem 4WD Antrieb, einem vollständig abgekapselten Antriebsstrang,
tamico.de
Team Magic E4JS II 4WD Touring 1:10 Bausatz
Team Magic verwendete eine Vielzahl Elemente aus dem E4RS II Evo um den E4JS II zu erschaffen, was in keinem anderen Eco-Tourenwagen zu finden ist: - Indent
tamico.de
EDIT: @Eckbert Oh, cool, da warst Du schneller und siehe da... der TM ist ja auch bei Dir auf dem Schirm
Speed t3
Mitglied
Den HPI würde ich nicht nehmen, der hat ja nicht mal einstellbare Spurstangen...
Xpress oder TM sehen doch beide ganz gut aus!
Vom Xpress hab ich ja die kleine Version unter meinem t1. Das is schon in Ordnung für den Preis
Wie @Eckbert ja geschrieben hat, Riemen laufen eben sehr leicht und das sollte bei der Standard-Kombo schon ein bisschen was ausmachen!
Xpress oder TM sehen doch beide ganz gut aus!
Vom Xpress hab ich ja die kleine Version unter meinem t1. Das is schon in Ordnung für den Preis
Wie @Eckbert ja geschrieben hat, Riemen laufen eben sehr leicht und das sollte bei der Standard-Kombo schon ein bisschen was ausmachen!
gecko63
Mitglied
Und den TM gibts bei Tamico noch 20EUR günstiger als bei RC Kleinkram.
Den finde ich mal echt charmant
Aber die Speedchallenge wird sich dann auf jedem Falle in engerem Rahmen bewegen.... Da geht es nachher schnell um wenige, einzelne Km/h, rausgekitzelt über Aerodynamik und Gewicht(sreduzierung)
Den finde ich mal echt charmant
Aber die Speedchallenge wird sich dann auf jedem Falle in engerem Rahmen bewegen.... Da geht es nachher schnell um wenige, einzelne Km/h, rausgekitzelt über Aerodynamik und Gewicht(sreduzierung)
Raphi
Mitglied
Soll ich den hier Wettbewerb kaufen?:
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VG
Raphi
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VG
Raphi
Speed t3
Mitglied
Ja, ich denke auch da geht es schon knapp her.
Ich vermute bei 2s sind eh nur ca. 50-60km/h drin, bei 3s vielleicht 80-90km/h
Speed t3
Mitglied
Würde ich nicht, da ist es vermutlich schon schwierig Teile zu bekommen.. ne Firma steht auch nicht dran, oder?Soll ich den hier Wettbewerb kaufen?:
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VG
Raphi
Raphi
Mitglied
PyroBots
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Positiver nebeneffekt:
man kommt mit weniger Platz aus.
Möglicherweise reicht ein Parkplatz dann schon aus
Speed t3
Mitglied
Ja, das hab ich mir auch schon gedacht, das senkt auch die Kosten wenn man mehr Auslaufzone hat
gecko63
Mitglied
Ich könnte mein Blaze DFR Chassis nehmen...
Hat halt Freilauf vorne und zu viel Lenkwinkel. Ob Ersteres stört weiß ich nicht und zweiteres kann man über EPA begrenzen.
Ich GLAUBE, in dem Chassis ist KEIN CS verbaut..... Das wäre etwas kontraproduktiv, muss ich nochmal testen heute Abend.
Dann hätte ich doch eine Basis zu Hause. Ist halt eigentlich ein 4WD DriftChassis
hobbyking.com
Man beachte die beachtliche Spareparts Liste:
hobbyking.com
Gabs auch mal als "echten" Tourer, aber leider auch ausverkauft:
hobbyking.com
Hat halt Freilauf vorne und zu viel Lenkwinkel. Ob Ersteres stört weiß ich nicht und zweiteres kann man über EPA begrenzen.
Ich GLAUBE, in dem Chassis ist KEIN CS verbaut..... Das wäre etwas kontraproduktiv, muss ich nochmal testen heute Abend.
Dann hätte ich doch eine Basis zu Hause. Ist halt eigentlich ein 4WD DriftChassis
Blaze DFR 1/10 Scale Drift Chassis with Unpainted Body shell (Red)
The Blaze DFR 1/10th Drift car is an all carbon fiber constructed competition ready, race roller chassis with a host of features you would expect to find on a big name brand
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Man beachte die beachtliche Spareparts Liste:
Suchergebnisse für: 'blaze 1/10'
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Gabs auch mal als "echten" Tourer, aber leider auch ausverkauft:
Blaze R2 1/10 Scale Touring Car with Unpainted Body Shell (Silver)
Blaze R2 1/10 Scale Carbon Fiber Touring Car with Unpainted Bodyshell ARTR (Silver)
hobbyking.com
Zuletzt bearbeitet:
PyroBots
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Challenge accepted
Speed t3
Mitglied
Speed t3
Mitglied
Genau meine MeinungNeeeee 3S !!!!!
Oder warte... Doch lieber nur 2S !!!! Ja genau, besser is das !!!
Allerdings.... 3S is cooler, ja jaa jaaaaa
Obwohl... Materialmordend ist das schon, lieber doch 2S
Och menno...
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