Scaler Anbauteile und Tuning für den DF-4S
- Ersteller des Themas Tom-83
- Erstellungsdatum
JunFac
-DSLP-
Mitglied
Denk an die vorderen Radläufe, die schleifen doch wie die Pest.
ba5tel
Mitglied
Ja, die werde ich auch noch beschneiden, will mir da die Kotflügelverbreiterung kaufen und das dann genau abschneiten. Hab aber auch die ganze Karo ein Stück höher gesetzt.
Nitrobong
Mitglied
Ich habe jetzt mal den 1080 Regler eingebaut. Und so einen riesen Unterschied merk ich nicht. Eigtl merk ich garkeinen Unterschied wenn ich ehrlich bin 
Habe ihn auch soweit es empfohlen wird, programmiert.
Als nächstes will ich noch Metallfelgen und vernünftige Reifen verbauen. Aber alles nach und nach.
Habe ihn auch soweit es empfohlen wird, programmiert.
Als nächstes will ich noch Metallfelgen und vernünftige Reifen verbauen. Aber alles nach und nach.
Tom-83
Mitglied
Du hast halt jetzt viel mehr Optionen zum einstellen, von Lipoabschaltung, Rückwärtsgeschwindigkrit bis zum Anfahrverhalten.
Und das, nennen wir es mal Piepen, ist jetzt auch vorbei.
Ein höheren Strom für die Servos liefert das BEC außerdem auch.
-DSLP-
Mitglied
Das habe ich allerdings deutlich gemerkt. Guter Plan.
Die Einstellmöglichkeiten am 1080 sind natürlich top, jedoch denke ich das mit dem orginalen Regler schon sehr gut "crawlen" kann...!
Wenn ich da aber irgendwann nen Schnapper machen kann, greife ich natürlich auch zu.
-DSLP-
Mitglied
mmmmh
Tom-83
Mitglied
Hast du die Reifen schon abgekocht?
Wenn Du halt größere Reifen hast, bringt es Dir mehr Bodenfreiheit und das merkt man bei den dicken Differentialgehäusen schon deutlich.
Tom-83
Mitglied
Bei Ali gibt es welche für ca 25 Euro. Kauf dir bloß nicht die von Amazon von injora, die Reifen und Einlagen sind kaum zu gebrauchen. Gut sind die Reifen von louise z.B. die Champ oder Rowdy.
Ohne die Radkästen zu beschneiden klappt es mit größeren Reifen leider nicht.
Wenn du die Reifen behalten willst, dann musst du die Reifen erstmal von der Felge bekommen.
Entweder abkochen, oder über Nacht in Aceton legen.
Gruß Tom
-DSLP-
Mitglied
Kann ich überhaupt nicht bestätigen. Wobei ich nicht weiß, welche du meinst. Ich habe diese Klone "Super Swamper" und die finde ich super. Hab ich aber auch alles über Ali gekauft.
Es geht in erster Linie ja um Metall-Beadlock Felgen wegen dem Gewicht und die Möglichkeit Reifen zu wechseln und evt. auzubleien.
Zuletzt bearbeitet:
Tom-83
Mitglied
Ich meine die hyrax Clone, die sind einfach gegenüber den originalen viel zu hart.
Natürlich war ich am Anfang mit denen auch zufrieden . Viel besser als die originalen was dabei waren, Aber eben kein Vergleich zu den louise oder proline
-DSLP-
Mitglied
Das glaube ich dir gern aber ich bin ein Freund davon verhältnismäßige Dinge in Bezug auf den Fahrzeugpreis zu verwenden.
Mein Low Budget Crawler hatte vor Kurzen beim Tag der offenen Tür die gleichen Strecken wie die 1K Fahzeuge erfolgreich absolviert.
Mir reicht das für 1/3 oder 1/4 des Preises.
Mein Low Budget Crawler hatte vor Kurzen beim Tag der offenen Tür die gleichen Strecken wie die 1K Fahzeuge erfolgreich absolviert.
Mir reicht das für 1/3 oder 1/4 des Preises.
Tom-83
Mitglied
Ja der DF 4S ist von mir auch für jeden Crawler/Scaler Einsteiger die absolute Preis Leistung Empfehlung, gerade der vom Metz mit dem 1080er Regler. UND er geht genau so gut wie jeder Axial scx10 . Weil er im Grunde eine Kopie davon ist.
Nur aus meiner Erfahrung heraus, würde ich jetzt Felgen für 25€ bei Ali und eventuelle Injora Dualstage Clone Einlagen 15€ (kein muss ) und die Louise Champ ink. Einlagen 4Stk ca. 36€ bestellen.
Wenn man bei dem DF eine andere Karo , Servo 20 Kilo, Felgen mit Reifen und Einlagen , und Gewichte an der richtigen Stelle verbaut dann ist er ein super Crawler/ Scaler für unter 300€. Mit akzeptabler Funke, 2 Gang , Winde und so wie man seinen eigenen Crawler möchte.
Der dann Low Budget mit anderen für 500-600€ gut mithalten kann. Wenn man mit der Karo optisch zufrieden ist kommt man 40 € bis 50 € billiger.
Leider gibt es halt nicht viel Tuning oder Gewichte zum kaufen. Deshalb finde ich es super dass hier jeder Seine Verbesserungen hier rein schreibt.
Gruß Tom
Nitrobong
Mitglied
So, da will ich mal wieder ein kleines Update einwerfen.
Heute kammen die orginalen Felgen runter und neue Alus wurden montiert.
Ich habe mich entschieden vorerst die orginalen Reifen zu behalten. Das Christkind soll ja noch was als Geschenk auf der Liste stehen haben. Das werden wohl dann die Super Swamper von Proline o.ä.
Nun denn. Ich musste erstmal die Reifen von den Felgen bekommen und habe mich für das auskochen entschieden.
Nach ca. 2 Std. Heisswasserbad konnte ich langsam die Reifen abziehen. Dabei haben sich die Kunststofffelgen verformt und sind somit unbrauchbar geworden, was mir aber bewusst war und ich es in Kauf genommen habe.
Heute kammen die orginalen Felgen runter und neue Alus wurden montiert.
Ich habe mich entschieden vorerst die orginalen Reifen zu behalten. Das Christkind soll ja noch was als Geschenk auf der Liste stehen haben. Das werden wohl dann die Super Swamper von Proline o.ä.
Nun denn. Ich musste erstmal die Reifen von den Felgen bekommen und habe mich für das auskochen entschieden.
Nach ca. 2 Std. Heisswasserbad konnte ich langsam die Reifen abziehen. Dabei haben sich die Kunststofffelgen verformt und sind somit unbrauchbar geworden, was mir aber bewusst war und ich es in Kauf genommen habe.