Hab mir für mein Bike die Einarmig-Schwinge gegönnt.
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Die Verarbeitung sieht sehr gut aus und es sind alle nötigen Teile dabei, es liegt auch noch ein Ersatzriemen bei. Die Hauptantriebswelle und das 34Z Riemenritzel wandern in die Ersatzteilkiste.
Die Schwinge selber ist aber auch satte 72g schwerer als die vom Baukasten, allerdings soll man mit der Einarmigen-Schwinge etwas mehr Schräglage fahren können.
Auch hier hat X-Rider keinerlei Schraubensicherung verwendet, man sollte also z.B. die Schrauben vom Riemenrad und der dazugehörigen Achsschraube sichern.
Die Riemenspannung wird über einen Exzenter eingestellt.
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Schwinge mit Dämpferhalterung und Hinterrad bestückt.
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Und hier im Bike, bin auf die erste Ausfahrt mit dem Bike gespannt, Vvorallem weil das mein Stock-Bike ist.
Stock deshalb weil, wie das Reglement verlangt, keine Vorderradbremse vorhanden ist und die entsprechende Reely Regler/Motoren Combo verbaut ist.
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