Monster Truck Traxxas Maxx Sammelthread
- Ersteller des Themas Matthias1981
- Erstellungsdatum
Das ist eine Unbreakable von "Facebook". Eigentlich sollte da noch verspiegelte Folie auf die Scheiben, aber ich war bisher zu faul...@damoer
Wow! Dein Maxx gefällt mir richtig gut! Schön sexy in schwarz!
Ist das ein "unbreakable body" oder normale Karo, bloss schwarz lackiert!?
Stariachi
Mitglied
Sind das die Backflips 4s von Arrma? Sieht super aus!
War anscheinend artig… meine bessere Hälfte hat mir nen Maxx zum Geburtstag geschenkt 
Ich habe mir noch schnell das Bluetooth Modul und das Widemaxx Set dazugeholt. Sieht echt cool aus und scheint echt ein Biest zu sein! Obwohl das Orange leider nicht ganz zur Karofarbe passt.
jetzt hab ich eben erst gesehen, dass man das Dämpferöl auf 50WT ändern sollte. Oh, hab grad keins da. Habt ihr das gemacht oder fährt jemand zufriedenstellend auch mit dem Stock Öl? Wobei 550cps hab ich glaub noch wo liegen…
Ciao
Daniel
Ich habe mir noch schnell das Bluetooth Modul und das Widemaxx Set dazugeholt. Sieht echt cool aus und scheint echt ein Biest zu sein! Obwohl das Orange leider nicht ganz zur Karofarbe passt.
jetzt hab ich eben erst gesehen, dass man das Dämpferöl auf 50WT ändern sollte. Oh, hab grad keins da. Habt ihr das gemacht oder fährt jemand zufriedenstellend auch mit dem Stock Öl? Wobei 550cps hab ich glaub noch wo liegen…
Ciao
Daniel
Ich bin mit dem WideMaxx-Kit anfangs stock Dämpfer-Öl gefahren und für's normale Fahren im Gelände hat's eigentlich auch gereicht.
Auf der Rampe und bei höheren Sprüngen war mir aber die Dämpfung dann doch zu weich und ich habe in alle 4 Dämpfer 700 cps Öl rein. Jetzt gefällt es mir zwar besser aber ich denke, dass ich da nochmal hoch gehen werde.
Probiere erstmal das stock-setup aus. Neu befüllen geht immer...
Auf der Rampe und bei höheren Sprüngen war mir aber die Dämpfung dann doch zu weich und ich habe in alle 4 Dämpfer 700 cps Öl rein. Jetzt gefällt es mir zwar besser aber ich denke, dass ich da nochmal hoch gehen werde.
Probiere erstmal das stock-setup aus. Neu befüllen geht immer...
Ich wäre den ja erstmal Stock gefahren. Ich hab bis heute kein Widekit verbaut.War anscheinend artig… meine bessere Hälfte hat mir nen Maxx zum Geburtstag geschenkt
Ich habe mir noch schnell das Bluetooth Modul und das Widemaxx Set dazugeholt. Sieht echt cool aus und scheint echt ein Biest zu sein! Obwohl das Orange leider nicht ganz zur Karofarbe passt.
jetzt hab ich eben erst gesehen, dass man das Dämpferöl auf 50WT ändern sollte. Oh, hab grad keins da. Habt ihr das gemacht oder fährt jemand zufriedenstellend auch mit dem Stock Öl? Wobei 550cps hab ich glaub noch wo liegen…
Ciao
DanielDen Anhang 109271 betrachten
Fährt und lenkt super. Die Felgen haben ja Offset, da ist selbst bei vollem Lenkeinschlag noch genug Platz bis zum Querlenker.Bin mal gespannt wie er sich damit fährt / lenkt
Ich vermute, er meint das Fahrverhalten in den Kurven. Eben wenn man lenkt...
Ich war eben zur Jungfernfahrt… sehr geile Karre!
Aaaaaber: Kann das sein, dass mein 4S 5000er Akku von Gens Ace mit 50C nicht genug Power liefert? Der Wagen ist relativ schnell in den Limp mode gewechselt. Akku hat da noch 14.9V angezeigt. Auf dem Dashboard in der Traxxas link App sieht man deutlich, das die Spannung absackt.
Ich dachte 50C sollten reichen… Traxxas selbst gibt nur 25C an
Aaaaaber: Kann das sein, dass mein 4S 5000er Akku von Gens Ace mit 50C nicht genug Power liefert? Der Wagen ist relativ schnell in den Limp mode gewechselt. Akku hat da noch 14.9V angezeigt. Auf dem Dashboard in der Traxxas link App sieht man deutlich, das die Spannung absackt.
Ich dachte 50C sollten reichen… Traxxas selbst gibt nur 25C an
Highlander
Mitglied
Das kann gut sein. Ich hab die in 3S und sie brechen auch unter Last schnell ein.
Wie viel mAh gibt Traxxas zu den 25C denn an?Ich dachte 50C sollten reichen… Traxxas selbst gibt nur 25C an
Ansonsten kannst du mal die Stecker ansehen, ob die heiß werden oder etwas zu erkennen ist. Vielleicht ist auch der Kontakt nur schlecht.
Naja, die beiden Traxxas-eigenen Akkus (5000 und 6700) haben laut Datenblatt nur 25C
fragt sich ob die 25C Dauerbelastung sind und ob die 50C der Gens ACE vielleicht Max Belastung sind. Das scheint ja nicht so richtig genormt zu sein, wenn ich richtig verstanden habe.
das mit den Steckern könnte auch sein. Ich habe einen Adapter dazwischen.
fragt sich ob die 25C Dauerbelastung sind und ob die 50C der Gens ACE vielleicht Max Belastung sind. Das scheint ja nicht so richtig genormt zu sein, wenn ich richtig verstanden habe.
das mit den Steckern könnte auch sein. Ich habe einen Adapter dazwischen.
Beavis1978
Mitglied
Wie ist die Karo befestigt?
Moin!
Man kann durchaus über die Traxxas Lipos meckern, weil sie zu teuer sind, aber zumindest halten sie, was sie versprechen. Die Gens Ace Bashing haben hier im Forum einen zweifelhaften Ruf erarbeitet und Deiner scheint dann den Strom des Antriebs nicht liefern zu können - dann haben sie nichtmal 25C.
Gruß, Axel
Man kann durchaus über die Traxxas Lipos meckern, weil sie zu teuer sind, aber zumindest halten sie, was sie versprechen. Die Gens Ace Bashing haben hier im Forum einen zweifelhaften Ruf erarbeitet und Deiner scheint dann den Strom des Antriebs nicht liefern zu können - dann haben sie nichtmal 25C.
Gruß, Axel
die wird vorne eingehakt und hinten ist so ein Dreh-Clip-Dingens
Ich fahre meinen Maxx 4S mit 2 Akkus, den von Traxxas 3S 5000mAh und den von Gens Ace Bashing 4S 5000mAh.
Wirklich allzu grossen Unterschied bei der Leistung sowie Laufzeit kann ich nicht feststellen.
Versuche beim der nächsten Fahrt drauf zu achten, ab welcher Spannung bei den beiden Akkus das ESC die Leistung drosselt bzw. sich abschaltet.
Wirklich allzu grossen Unterschied bei der Leistung sowie Laufzeit kann ich nicht feststellen.
Versuche beim der nächsten Fahrt drauf zu achten, ab welcher Spannung bei den beiden Akkus das ESC die Leistung drosselt bzw. sich abschaltet.
Highlander
Mitglied
Naja, bei dauerhaften 25C wäre der Akku ja in 2 Minuten leer.
Was schafft denn der Regler im Maxx wohl, 100A?
Besser den Adapter wegmachen!