So, da ist das Gute Stück.
habe gleich sämtliche Öle, 11er und 12er Ritzel, 4S und 2x3S dazubestellt. Dann noch Wechsel auf meine Grauper X8E da ich die von meinen Race Boats habe.
Frage zum Fahrwerk.
Auf Asphalt natürlich runter mit der karosserie und die oberen Einhängepunkte bei der Dämpferbrücke.
Alles so einstellen, dass dieKolbenstande der Dämpfer nicht auf anschlag gehen (Madenschraube)
Wenn ich nun im Gelände fahre, macht es sinn andere Aufnahmepunkte bei den Dämpferbrücken zu wählen um mehr Bodenfreiheit zu bekommen?
So für allgemeine Ratschläge wäre ich dankbar