Wie löse ich so eine Schraube
- Ersteller des Themas Flo-1273
- Erstellungsdatum
-
- Schlagworte
- buggy madenschraube
D
Deleted member 46
Gast
Hm, ich sehe da nur ein unscharfes Loch.
Ansonsten, Inbus. Manchmal braucht es den unbedingten Willen, festsitzende Schrauben zu lösen (ist immer wieder Dauerthema hier),
und dann muß man auch mit richtig Kraft zu Werke gehen, ohne weitere Beschädigungen anzurichten.
Ordentlich Kraft an der richtigen Stelle, mit geeignetem Werkzeug (es MUß greifen!), und dann zusätzlich laut dabei fluchen, so klappts bei mir am besten
Ansonsten, Inbus. Manchmal braucht es den unbedingten Willen, festsitzende Schrauben zu lösen (ist immer wieder Dauerthema hier),
und dann muß man auch mit richtig Kraft zu Werke gehen, ohne weitere Beschädigungen anzurichten.
Ordentlich Kraft an der richtigen Stelle, mit geeignetem Werkzeug (es MUß greifen!), und dann zusätzlich laut dabei fluchen, so klappts bei mir am besten
UnknownUser69
Mitglied
Als Innensechskant werden eigentlich immer 2.5er Inbus benutzt. Wenn du länger bei dem Hobby bist, dann machen vernünftige Dreher eh Sinn (eigentlich alle vernünftigen Autos haben Inbusschrauben).
Falls sich die Schraube nicht lösen lässt, dann einfach mal mit einem Feuerzeug ordentlich erwärmen. Das liegt am Schraubenkleber, auch Loctite genannt
Falls sich die Schraube nicht lösen lässt, dann einfach mal mit einem Feuerzeug ordentlich erwärmen. Das liegt am Schraubenkleber, auch Loctite genannt
Wird sie dann nicht kaputt
UnknownUser69
Mitglied
Ein Föhn geht auch, wenn dir ein Feuerzeug zu unsicher ist... Ansonsonten einfach immer wieder mal kurz erwärmen (nicht wegfackeln!), dann passiert da auch nichts und du kannst die Schrauber innerhalb von ein paar Sekunden lösen. Aber versuch die erstmal so zu lösen, also ohne erwärmen.
UnknownUser69
Mitglied
Da musst du nicht groß fragen, irgendwie musst du das runterbekommen (wofür eigentlich?).
Die erste Chance ist vernünftiges Werkzeug zu benutzen. Das sollte aber wie gesagt eigentlich eh Pflicht sein. Wenn man kein vernünftiges Werkzeug nutzt, dann sind die Schrauben schnell rund.
Die andere Chance ist es zum Beispiel ein normales Haushaltsgummi zu erhitzen, in die Madenschraube reinzudrücken und dann schnell den Schraubenzieher in das heiße Gummi zu drücken. Dann kurz etwas abkühlen lassen und mit etwas Glück die Schraube herausdrehen. Das ist aber wirklich nur nötig, wenn die Schraube schon echt rund ist.
Die erste Chance ist vernünftiges Werkzeug zu benutzen. Das sollte aber wie gesagt eigentlich eh Pflicht sein. Wenn man kein vernünftiges Werkzeug nutzt, dann sind die Schrauben schnell rund.
Die andere Chance ist es zum Beispiel ein normales Haushaltsgummi zu erhitzen, in die Madenschraube reinzudrücken und dann schnell den Schraubenzieher in das heiße Gummi zu drücken. Dann kurz etwas abkühlen lassen und mit etwas Glück die Schraube herausdrehen. Das ist aber wirklich nur nötig, wenn die Schraube schon echt rund ist.
tobi-KS
Mitglied
Ist das fertig oder wieso soll das runter?
Ja das ist schon ziemlich am Ende
Stef-Renntechnik
Mitglied
Kauf dir erst mal Hudy oder EDS Sechskant Sets. Die sind aus Federstahl und nahezu unverwüstlich
Anhänge
Boliseiaudo
RCMP Ehrenmitglied
Mööp... Mit'm Alter kann sich der Kollege ja nu nich rausreden... 
Na ja, für'n Einsteiger muss ja nich gleich Hudy sein, da tun's auch erstmal die guten Neewer von iBäh.
Neewer 2 Pack Titanium Nitride TiNI Hex Driver Wrench Set 1.5mm 2mm 2.5mm 3.0mm
Na ja, für'n Einsteiger muss ja nich gleich Hudy sein, da tun's auch erstmal die guten Neewer von iBäh.
Neewer 2 Pack Titanium Nitride TiNI Hex Driver Wrench Set 1.5mm 2mm 2.5mm 3.0mm
Zuletzt bearbeitet:
Ok weißt du wie groß die Madenschrauben von dem Motorritzel sind https://www.amazon.de/Carson-500405...1537901559&sr=8-5&keywords=carson+motorritzel
Weil ich auch so einen brauche.(Habe mir auch ein neues Motorritzel bestellt)