Schnolli
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Nein da ist alles gut, die Lenkung ist auf dem Bild nicht ganz gerade.
Diskussion Was habt ihr heute gebastelt - RC Sachen
- Ersteller des Themas Don Promillo
- Erstellungsdatum
Schnolli
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Hab ich, sogar ausgedruckt, aber die Ackermannplatte vom EB48.3 ist kleiner, damit kann das absolut nicht stimmen. Ich probiere mal die Anleitung vom EB48 2.0 für die Lenkung.Moin,
Lad dir doch einfach die Anleitung vom EB48.3 als PDF herunter
Zuletzt bearbeitet:
rc_fan
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Hast du die Beilagscheiben richtig gesetzt bei der Ackermannplatte (TKR1221) und den Spindeln?Huhu,
Du weißt nicht zufällig welche Länge ich an den Lenk/Spurstangen einstellen muss, bzw. aus welcher Anleitung. Auf dem Bild hab ich 26,5mm bei den Lenkstangen eingestellt, wie in der Anleitung vom EB48.4, aber das passt noch nicht wirklich.
Den Anhang 154028 betrachten
Ansonsten hab ich heute das hintere Diff neu befüllt und neue Diffouts und Kugellager gleich gewechselt.
Das vordere Diff hat schon neue Diffouts vom Vorbesitzer bekommen, das lass ich auch erstmal.
Dann hab ich alle Antriebswellen kontrolliert und 3 davon wieder gerade gebogen, waren nicht arg verbogen aber wenn ich eh schon dabei bin kann ich das neue Tool für die Antriebswellen testen ging erstaunlich gut, erst hab ich null gecheckt was wie wohin kommt, aber Mic hat ja ein schönes Video zu dem Tool gemacht . Außerdem hatte ich noch insgesamt 3 defekt/verschlissene Kugellager in den Radträgern entdeckt und gewechselt.
EB48.3 (alte Ackermannplatte):
EB48.4 (neue Ackermannplatte)
So ganz grundsätztlich sind die mm-Angaben in der Anleitung nur Richtwerte. Das Setup und die Einstellungen passen, wenn die Werte des Setupsheets (hinten in der Anleitung) passen. Sprich bei beiden Modellen .3 und .4 ist das Setup TOE Out vorne 0.5°, so gehört es eingestellt.
Bei Rennmodellen bzw. Renmarken, gehen die davon aus, dass man sowieso nach Setupsheet einstellt und nur zum Zusammenbauen ein paar Angaben braucht.
Schau dir mal den Setupguide (Anhang) von Tekno an, dann vestehst du das alles besser.
EDIT:
Du mußt auch die Einlenkbeschränkung aud die des EB48.4 ändern, dass es wieder zuammenpasst
EB48.3
EB48.4
Zuletzt bearbeitet:
rc_fan
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Das stimmt gar nicht und wird nicht zusammenpassen. Der EB48 2.0 ist ein komplett anders Auto/Chassis.
Schnolli
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Danke dir, ich schau wahrscheinlich am Wochenende in Ruhe nochmal.
XN04113
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Es ist mit der heutigen Lieferung vollbracht, "The orange" ist zu 100% Vitavonisiert, mehr Teile haben die aktuell nicht.
Heute noch die hintere Chassis Brace und das Servohorn montiert.
Da mit der heutigen Lieferung auch die Teile für "I'm blue" gekommen sind, freut auch auf neue Bilder. Wird aber ein paar Tage dauern da ich erst wieder selbst ein paar Teile herstellen muß.
Teaser
Heute noch die hintere Chassis Brace und das Servohorn montiert.
Da mit der heutigen Lieferung auch die Teile für "I'm blue" gekommen sind, freut auch auf neue Bilder. Wird aber ein paar Tage dauern da ich erst wieder selbst ein paar Teile herstellen muß.
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BKone
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Falls Du ein paar Ersatzteile günstig abzugeben hast...be my guestEs ist mit der heutigen Lieferung vollbracht, "The orange" ist zu 100% Vitavonisiert, mehr Teile haben die aktuell nicht.
Heute noch die hintere Chassis Brace und das Servohorn montiert.
Den Anhang 154071 betrachten
Da mit der heutigen Lieferung auch die Teile für "I'm blue" gekommen sind, freut auch auf neue Bilder. Wird aber ein paar Tage dauern da ich erst wieder selbst ein paar Teile herstellen muß.
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Den Anhang 154072 betrachten
-Mike-
Mitglied
Hi,Es ist mit der heutigen Lieferung vollbracht, "The orange" ist zu 100% Vitavonisiert, mehr Teile haben die aktuell nicht.
Heute noch die hintere Chassis Brace und das Servohorn montiert.
Den Anhang 154071 betrachten
Da mit der heutigen Lieferung auch die Teile für "I'm blue" gekommen sind, freut auch auf neue Bilder. Wird aber ein paar Tage dauern da ich erst wieder selbst ein paar Teile herstellen muß.
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Den Anhang 154072 betrachten
bin neugierig, wie viel kostet so ein Umbau komplett?
LG Mike
XN04113
Mitglied
wenn man die regulären Vitavon Preise nimmt, ca. 1.700€ plus ESC, Motor und Servo (der Sledge geht extra)
Speed t3
Mitglied
Haste das auch mal gewogen? Da kommen schon ein paar Gramm mehr auf die Waage, oder? Optik is natürlich top
Joungmerlin
Mitglied
Wie viel "Sledge" ist da noch original?
Stoedebegga
Mitglied
Heute die neue Karo für den TT-01E Tourenwagen fertiggestellt:
Habe mich letztendlich dann doch für die flache Flügelvariante entschieden, sollte genug Abtrieb bringen und ist wesentlich langlebiger im Wettkampfgeschehen
Habe mich letztendlich dann doch für die flache Flügelvariante entschieden, sollte genug Abtrieb bringen und ist wesentlich langlebiger im Wettkampfgeschehen
Robby2107
Mitglied
Gerade die HD Steering Blöcke am Punisher angebracht, nachdem einer der Originalen doch tatsächlich schon einen Riss hat.
Dabei gleich noch die Kugellager aufgemacht und kräftig nachgefettet. Kenne das von früher aus der KFZ-Werkstatt. Eines weiß ich aber jetzt schon: Sobald da mal eines verreckt kommen die Thailand-Lager raus und SKF rein.
Dabei gleich noch die Kugellager aufgemacht und kräftig nachgefettet. Kenne das von früher aus der KFZ-Werkstatt. Eines weiß ich aber jetzt schon: Sobald da mal eines verreckt kommen die Thailand-Lager raus und SKF rein.
-Mike-
Mitglied
Velen Dank, für die Info!
Gehts dir bei dem Umbau nur um den Blingbling-Effekt oder erhoffst du dir auch noch technische Vorteile?
LG Mike
XN04113
Mitglied
der Weg ist das Ziel
Heimraser
Mitglied
Dann bist Du ja faktisch jetzt am Ziel angekommen.der Weg ist das Ziel
Wie geht es weiter?
Mic da Silva
Autor
Solangsam läuft der Arrow einigermaßen.
Aber, gegen die Karbonbomber haste damit keinerlei sonne.