Truggy Sworkz Zeus - Tips, Tricks und andere Vorschläge

[Stef-Renntechnik]

Passen eigentlich alle anderen SWB Karosserien auf den Zeus? Eine Augenweide ist die Serienmäßige ja nicht gerade......zz mindest nicht ohne Lampen und Kühlergrill Aufkleber.

 

[Stef-Renntechnik]

@Magic Mike umgesetzt
Den Anhang 28818 betrachten

Und noch mal n Bild mit der Max8 Kombo
Den Anhang 28819 betrachten

Welche Ritzelung/Hauptzahnrad fährst du?

 

[tobi-KS]

15/46

 

[tobi-KS]

Passen eigentlich alle anderen SWB Karosserien auf den Zeus? Eine Augenweide ist die Serienmäßige ja nicht gerade......zz mindest nicht ohne Lampen und Kühlergrill Aufkleber.

Keinen Plan. Müsste man mal messen und vergleichen.
Kannst dir die Orginale ja von @Michael.T schick lackieren lassen

 

[Stef-Renntechnik]

Gibt es eigentlich irgendwo einen Modul 1 Ritzelsatz zu kaufen?

 

[tobi-KS]

Bei Banggood zb
https://www.banggood.com/de/5PCS-M1...d-Brushless-Motor-p-1291042.html?rmmds=search

 

[Stef-Renntechnik]

Alle zusammen für so wenig???? Oder sind die minderwertig..

 

[tobi-KS]

Ich glaub der ein oder andere hier hatte die schon im Einsatz. Preis/Leistung scheint ok zu sein.

 

[Stef-Renntechnik]

Mein Ersatzteile Lager hat sich gestern wieder etwas gefüllt....

Habe mir direkt für die Erstmintage den Schwingen Halter vorne oben hinten in Alu mitbestellt.

Modellbau Fuchs meinte, dass der vorne unten hinten in Alu nicht nötig sei.... Mal sehen, ansonsten kommt der mit dem Alu Servo Halter zusammen

 

[Stef-Renntechnik]

Ich werde nächsten Monat in Ruhe anfangen, momentan sammle ich erst mal alle Teile. Mir fehlt zur Zeit die Zeit und Ruhe.

Übrigens, was ich nicht verstehe ist, dass die großen inneren Radlager nicht gedichtet sind.
Die habe ich natürlich auch noch mitbestellt

 

[UnknownUser69]

Beidseitig stahlgedichtet meinst du? Oder sind die einseitig Kunststoffgedichtet?

 

[Stef-Renntechnik]

Die serienmäßigen, inneren Radlager sind beidseitig nur stahlgedichtet ..
So wie bei Arrma, aber bei Sworkz eben nur dieses Lager

 

[UnknownUser69]

Wahrscheinlich dachten die auch an dieser Stelle, dass das reichen würde. Da kommt immerhin wirklich nicht so viel Dreck hin, gedichtete Lager wären dort aber trotzdem besser.

 

[Stef-Renntechnik]

Genau, deswegen kommen die da direkt rein.
Aber Dreck ist auch weniger das Problem sondern Wasser bzw. Feuchtigkeit.

 

[Stef-Renntechnik]

Ich habe noch vor dem Aufbau ein paar Dinge als Verbesserung dazugekauft.

1. Gedichte Lager innen für alle 4 Achsschenkel, da die mitgelieferten nur stahlgedichtet sind.

2. Schwingen Halter vorne, oben hinten in Aluminium.

3. POS Bumper vorne und hinten

4. Die meiner Meinung nach zum bashen benötigen Ersatzteile, die man grundsätzlich vorrätig haben sollte

Für die Differentialbefüllung werde ich von der Serie abweichen und mit 10k/30k/7k beginnen.

 

[tobi-KS]

Als Chassisbrace die lange vom Fuchs? Die hab ich verbaut, hab aber auch die anderen Alubraces hier liegen. Bumper für hinten halte "ich" für unnötig.

 

[Stef-Renntechnik]

Ich bin mir nicht sicher, ob ich die Originale Karosserie wegen Nichtgefallen überhaupt nutzen soll/werde.
Welche Karosserien sind denn fahrbar und empfehlenswert?

 

[Stef-Renntechnik]

Ich vergaß, die lange Brace habe ich natürlich auch mitgekauft.
Lenkservo wird das gute Corally 5226 und Reifen erstmal die Louise T-Apollo, welche ich schon hier liegen hatte.

 

[tobi-KS]

Wenn du die Diffs zusammen baust, sei n bisschen vorsichtig. Die vier "Schraubkanäle" können reißen und so das Diff undicht machen. Hatte ich beim Mitteldiff. Bis ich darauf gekommen bin Inzwischen hab ich das schon n paar mal gelesen. Diffdichtungen sollte man auch n paar Zuhause haben.

 

[Stef-Renntechnik]

Wie kann an das Reißen der Diffgehäuse vermeiden? Vielleicht mit M3 Gewinde Schneider vorschneiden?