Aber so bumsfest findet der Rest des Antriebes ja auch nicht so supi, oder?sie sollte eher nicht zu locker sein.
Aber so bumsfest findet der Rest des Antriebes ja auch nicht so supi, oder?sie sollte eher nicht zu locker sein.
Naja, das kann man ja durch den Gasfinger kompensieren.Aber so bumsfest findet der Rest des Antriebes ja auch nicht so supi, oder?
Bitte nicht einen Slipper mit einem Mitteldiff verwechseln!trotzdem gute Verteilung nach vorne
Boah, einfach mal das Grundwissen über Differentiale aneignen, dann erklärt sich das von selber - das würde hier offtopic den Rahmen sprengen.Kann wer ganz kurz erklären, was dann da anders oder besser mit ist?
Das ist doch toll.Ich will euch nicht stören, aber Slipper wurde festgezogen und alles läuft wieder prima. Danke euch!