Problem Schraube rundgedreht

[Speed t3]

Das ist der Grund wieso schrauben aus Nudeln, weil das Werkzeug einfach fertig ist.
Sieht man an dem Bit sehr gut.

Falsch, der Bit wurde eingeschlagen um eine Schraube die schon "rund" war auszudrehen.
Da darf das so aussehen!

 

[Mic da Silva]

Ja das ist mir bewusst das der eingeschlagen wurde, und auch das es sich nicht um einen inbus handelte.

Mir ging es darum aufzuzeigen das ein nicht mehr scharfer inbus meistens das Problem von runden schrauben ist.
Habe ich blöd beschrieben

 

[Lifthrasir]

Habe ich schon gekauft.
Das war auch der Grund warum, ich die Schraube tauschen wollte. Ich verstehe nicht, warum Traxxas Edelstahlschrauben nicht ab Werk verbaut. Kosten?

Stahlschrauben werden von den Herstellern, wie auch Traxxas, deswegen eingesetzt, weil diese eine höhere Zugfestigkeit haben. Für kleine Edelstahlschrauben, wie in unserem Hobby Bereich wird üblich Edelstahl der Güte A2-70 verwendet. Aufgedröselt bedeutet das "A" steht für austenitischen Stahl, eine Legierung hauptsächlich hier aus Eisen, Chrom und Nickel um eine gewisse Korrosionsbeständigkeit zu erhalten, die mit der Zahl 2, also der Sorte des Edelstahls, angegeben wird. Die Zugfestigkeit wird mit der Zahl 70 angegeben, der Stahl ist kaltverfestigt und hat eine Zugfestigkeit von 700N/mm². Edelstahlschrauben sind meistens silberfarbig, es gibt sie aber, wenn auch seltener, in Schwarz.
Stahlschrauben hingegen werden üblich in der Güte 8.8, 10.9 oder 12.9 gefertigt, die erste Zahl gibt die Zugfestigkeit in x100N/mm² an, sprich selbst die günstigste Güte 8.8 hat mit 800N/mm² eine höhere Zugfestigkeit als üblich hergestellte Edelstahlschrauben.

Stahlschrauben sind günstiger, es gibt sie haufenweise auch in Schwarz und ihre Zugfestigkeit ist höher, das sind 3 Gründe um diese zu verwenden. Bei dem ganzen Aufwand, stellt sich mir auch die Frage, ob es nicht günstiger und einfacher wäre die Kunststoffteile zu ersetzen, anstatt viel teures Werkzeug zu kaufen und scheinbar doch erfolglos zu sein? Nun, ich selber halte es mit Pflege und habe zum Glück die Erfahrung von solch festsitzenden Schrauben noch nicht gemacht, wobei ich Schrauben lieber per Hand löse und auch endfest anziehe, da ich so mehr Gefühl für die Schraube und das Werkzeug entwickeln kann.

 

[DFENCE]

Das würde ich absolut nicht unterschreiben . Mache fast alles mit dem Akku schrauber . ( Kleine grüne von Bosch) . Beim sbr halten gefühlt 70 Schrauben alleine nur die Karo , wenn du die per Hand raus und rein drehst hast ne Sehnenscheidenentzündung.

Es brauch nur Übung mit dem Schrauben.

Aber gut das ist halt dann wohl auch Einstellungssache, mit dem Elektrowerkzeug, aber das kann ja auch jeder halten wie er möchte

 

[Speed t3]

Ich vermute daß eines der Hauptprobleme das falsche Ansetzen des Werkzeugs ist! So schlecht sind Wera und co auch nicht!

Passiert scheinbar vorrangig Anfängern/RTR-Bashern, die eben keine Schrauber sind.

Wenn die Schraube nicht sauber (Dreck drin ist) ist und der Inbus nicht über die komplette Länge greift wird die Schraube sofort rund gedreht, da hilft auch gutes Werkzeug nichts!
im Zweifel immer mit ner Nadel die kleinen Inbus-Schrauben erstmal sauber machen!

Deshalb hilft auch oft schon das Einschlagen eines passenden Inbus, da dieser dann über die komplette Länge zupackt!

 

[Silberkorn]

Ich vermute daß eines der Hauptprobleme das falsche Ansetzen des Werkzeugs ist! So schlecht sind Wera und co auch nicht!

Wera schlecht?
Meine Werkstatt besteht fast nur aus Wera.
Schlecht ist daran gar nichts.

 

[Speed t3]

Wera schlecht?
Meine Werkstatt besteht fast nur aus Wera.
Schlecht ist daran gar nichts.

Das hast Du falsch verstanden! Wera ist gut, da habe ich selbst einiges davon
Ist nur so daß hier oft schlecht drüber geredet wird und das RC-Werkzeug empfohlen wird. Ist natürlich so daß da vorallem die kleine Inbus-Schlüssel sehr passgenau sind. Das ist eben bei 2mm und kleiner schon gut, aber geht natürlich auch mit Standard-Werkzeug.

Wer viel schraubt, der wird aber vorallem z.b. bei 1.5mm Inbus Hudy schätzen lernen!

 

[Eckbert]

Wera ist gut aber nicht zu vergleichen mit den gehärteten und sehr präzisen Klingen von Hudy oder ArrowMax.

Hab auch zuerst mit meinen kleinen Wera Schraubendrehern gearbeitet, das ging nicht lange gut:

Hat sich beim Losdrehen per Hand etwas kaltverformt. OK, ist nur 1,5 mm Hex und immerhin nicht abgerissen und noch zu gebrauchen aber mit den o.g. Herstellern passiert das nicht.

 

[SWorker]

Welches Ersatzschraubenset für den Traxxas Maxx kauft man besten, damit Schrauben möglichst nicht ausdrehen?

 

[Lockemaxx]

Rc schraubenset gibt es für fast jedes Auto , stahl oder stahl isr, Edelstahl würde ich nicht nehmen . Edelstahl ist zu weich . Und würde ich nur nehmen wenn du dauerhaft durch’n Teich fährst , für den trx 4 wäre das evtl was .

 

[Lifthrasir]

Welches Ersatzschraubenset für den Traxxas Maxx kauft man besten, damit Schrauben möglichst nicht ausdrehen?

Meiner Ansicht nach ist Pflege und gutes Werkzeug schon die halbe Miete um Schrauben nicht rund zu nudeln. An Schrauben hat alles zwei Seiten, auch das Material. Meiner Meinung nach ist die Festigkeitsklasse recht aussagekräftig. Üblicherweise haben angebotene Schrauben die Bezeichnung 8.8 - 10.9 - 12.9, die erste Zahl vor dem Punkt gibt die Zugfestigkeit des Material in N/mm² an. Das bedeutet bei wie viel Spannung/Zugkraft das Material absorbieren kann. Die Zahl hinter dem Punkt gibt die Streckgrenze oder Dehngrenze an, damit ist die Kraft gemeint, die es benötigt um die Schraube unwiderruflich zu verformen.
Hochfeste Schrauben wären damit diejenigen mit der Bezeichnung 12.9

 

[Zelle]

Die Zahl hinter dem Punkt gibt die Streckgrenze oder Dehngrenze an, damit ist die Kraft gemeint, die es benötigt um die Schraube unwiderruflich zu verformen.

Die Streckgrenze setzt sich aus beiden Zahlen zusammen
Bei einer 8.8 ist die Streckgrenze 8x8x10=640N/mm²
Folglich bei einer 10.9 -> 9x10x10=900N/mm²