Wettbewerb PyroBots Hellraiser
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PyroBots
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Wie im Zombie Thread schon erwähnt, werde ich hiermit anfangen:
Ein LRP S8-TX.
Wenn es nicht schon seit Tagen regnen würde, wäre ich auch schon gefahren.
Indoor habe ich mal probiert, ob das Teil mit ca. 3,5kg überhaupt vom Fleck kommt...
Ich war positiv überrascht.
Erstes Ziel ist es, die 100km/h zu knacken. Dann mal schauen was man da noch drauflegen kann.
Danach stehen die beiden zur Debatte:
Ein Kyosho Evolva M3 Evo und ein HPI Sprint2.
Der Evolva ist aus 2005, wenn ich mich jetzt recht erinnere und wurde irgendwann von Nitro auf BL umgebaut.
Hinten Starrachse und vorne Freilauf. Wie ich kürzlich hier gelesen habe, ist das wohl nun aus der Mode. Spool fährt man wohl mittlerweile vorne. Zumindest wenn man auf Bremsen steht...
Aktuell verbaut ist ein 3674 und ein Caste ESC. Das gegen die Razer Combo zu tauschen fühlt sich jetzt schon falsch an. Auch wenn es nur temporär ist.
Der Sprint 2 hat aktuell einen 3,0Turn Motor.
Muss mal schauen ob man dafür überhaupt noch Teile bekommt. Wenn nicht, werde ich ihn eher nicht misshandeln...
Ein LRP S8-TX.
Wenn es nicht schon seit Tagen regnen würde, wäre ich auch schon gefahren.
Indoor habe ich mal probiert, ob das Teil mit ca. 3,5kg überhaupt vom Fleck kommt...
Ich war positiv überrascht.
Erstes Ziel ist es, die 100km/h zu knacken. Dann mal schauen was man da noch drauflegen kann.
Danach stehen die beiden zur Debatte:
Ein Kyosho Evolva M3 Evo und ein HPI Sprint2.
Der Evolva ist aus 2005, wenn ich mich jetzt recht erinnere und wurde irgendwann von Nitro auf BL umgebaut.
Hinten Starrachse und vorne Freilauf. Wie ich kürzlich hier gelesen habe, ist das wohl nun aus der Mode. Spool fährt man wohl mittlerweile vorne. Zumindest wenn man auf Bremsen steht...
Aktuell verbaut ist ein 3674 und ein Caste ESC. Das gegen die Razer Combo zu tauschen fühlt sich jetzt schon falsch an. Auch wenn es nur temporär ist.
Der Sprint 2 hat aktuell einen 3,0Turn Motor.
Muss mal schauen ob man dafür überhaupt noch Teile bekommt. Wenn nicht, werde ich ihn eher nicht misshandeln...
PyroBots
Mitglied
Ja das wird wohl ein Fall für die Landebahn...So viel Platz hätte ich auch gerne in meinem ausgewähltem chassis
PyroBots
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Ich steige dann mal mit 79 ein:
Jetzt muss ich rausfinden, warum der Regler kurz vor Vollgas abschaltet Hat der einen Überlastschutz? Eher nich, oder?
Muss mal den Akku überprüfen. 5500mAh 35C müsste ja wohl locker reichen...
@Kasi-Hasi
Jetzt muss ich rausfinden, warum der Regler kurz vor Vollgas abschaltet
Hat der einen Überlastschutz? Eher nich, oder?Muss mal den Akku überprüfen. 5500mAh 35C müsste ja wohl locker reichen...
@Kasi-Hasi
Speed t3
Mitglied
Nicht schlecht für das schwere Teil!Ich steige dann mal mit 79 ein:
Den Anhang 111875 betrachten
Jetzt muss ich rausfinden, warum der Regler kurz vor Vollgas abschaltet
Muss mal den Akku überprüfen. 5500mAh 35C müsste ja wohl locker reichen...
@Kasi-Hasi
Joungmerlin
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Und wie "warm" war der Regler?
Speed t3
Mitglied
Der hat laut HP nur einen thermischen Schutz, der da eingreifen könnte. Aber ob der so schnell ist?
PyroBots
Mitglied
War schon etwas wärmer als der Motor, aber man konnte ihn noch locker anfassen. Glaube nicht dass er zu heiß war.
Ich bin noch etwa 10 Minuten gefahren. Nur bei Vollgas bzw. kurz davor schaltet er ab. Man kann aber direkt mit weniger Drehzahl weiterfahren.
Ich tippe also eher darauf, dass der alte Akku hinüber ist oder der Unterspannungsschutz zu hoch eingestellt ist. Oder eine Kombination aus beidem.
Ich habe zwar nichts verändert an den Werkseinstellungen, aber so wie sie in der Anleitung stehen, sind sie auch nicht.
Angeblich wird er im Vorwärts-Bremse-Rückwärts Modus ausgeliefert.
Meiner ist aber ab Werk aber im Vorwärts-Bremse Modus gewesen. Vielleicht ist also auch die Spannungsabschaltung anders eingestellt als angegeben.
Zuletzt bearbeitet:
PyroBots
Mitglied
Hier noch zwei Bilder von unterwegs:
Habe den Fehler gefunden. Ist tatsächlich der Akku. Nachdem er beim laden gerade ungewöhnlich warm wurde, habe ich einen Spannungsprüfer angeschlossen und aufgebockt etwas Gas gegeben.
Bei einer Zelle bricht die Spannung sofort komplett ein. Und das ohne nennenswerte Last. Jetzt muss ich mal schauen, ob ich noch etwas passendes habe. Die Fahrt morgen Früh auf der Landebahn fällt jedenfalls aus
Aber 79 mit nem Schrottakku sind dann ja garnicht so übel... da geht noch was, bevor das nächste Auto dran glauben muss.
Habe den Fehler gefunden. Ist tatsächlich der Akku. Nachdem er beim laden gerade ungewöhnlich warm wurde, habe ich einen Spannungsprüfer angeschlossen und aufgebockt etwas Gas gegeben.
Bei einer Zelle bricht die Spannung sofort komplett ein. Und das ohne nennenswerte Last. Jetzt muss ich mal schauen, ob ich noch etwas passendes habe. Die Fahrt morgen Früh auf der Landebahn fällt jedenfalls aus
Aber 79 mit nem Schrottakku sind dann ja garnicht so übel... da geht noch was, bevor das nächste Auto dran glauben muss.
gecko63
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Den hier fahre ich und der ist echt gut!
Tattu 10020 2300mAh 11.1V 45C 3S1P Lipo Akku Pack mit XT60 Stecker für UAV Drones FPV Racing Quadcopters Flugzeug wie Blackout Mini H, Emax Nighthawk 250/280 Pro https://www.amazon.de/dp/B017GRB6B6/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_2DHH9RB0XYKDR3WAYD4M?_encoding=UTF8&psc=1
Tattu 10020 2300mAh 11.1V 45C 3S1P Lipo Akku Pack mit XT60 Stecker für UAV Drones FPV Racing Quadcopters Flugzeug wie Blackout Mini H, Emax Nighthawk 250/280 Pro https://www.amazon.de/dp/B017GRB6B6/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_2DHH9RB0XYKDR3WAYD4M?_encoding=UTF8&psc=1
PyroBots
Mitglied
Ja die Tattu scheinen gut zu sein. Hatte mir ja zwei von der R-Line für den WLtoys gekauft. Sind halt in meinem Fall 4s.
Für die Challenge 2022 wollte ich nichts neues kaufen außer der Kombo.
Aber ich habe noch "Alan Harper" Akkus von Turnigy mit 3s. Die werde ich als nächstes mal probieren. So ca. 90 könnte der Truggy noch schaffen denke ich.
Was würdet ihr danach probieren an meiner Stelle? Den Evolva oder den Sprint 2?
Speed t3
Mitglied
Der Evolva is sicher deutlich schwerer als der Sprint. Also den Sprint!Ja die Tattu scheinen gut zu sein. Hatte mir ja zwei von der R-Line für den WLtoys gekauft. Sind halt in meinem Fall 4s.
Für die Challenge 2022 wollte ich nichts neues kaufen außer der Kombo.
Aber ich habe noch "Alan Harper" Akkus von Turnigy mit 3s. Die werde ich als nächstes mal probieren. So ca. 90 könnte der Truggy noch schaffen denke ich.
Was würdet ihr danach probieren an meiner Stelle? Den Evolva oder den Sprint 2?
PyroBots
Mitglied
War ja klar, dass sowas passieren würde
Brauche aufjedenfall noch ein kleineres HZ.
Mit dem aktuellen komme ich maximal hier hin:
Ritzel habe ich bis 48t da. Mechanisch bekomme ich aber maximal ein 22t unter.
Bleibt also nur ein kleineres HZ in Kombination mit einem dann größeren Ritzel.
Ich habe eins mit 60t im Auge.
Falls das passen sollte, käme ich hier raus:
Muss ich "nur" noch ne passende Strecke zum fahren finden...
Sag mal Speedy, wie sind die Koordinaten von deinem Feldweg?
Brauche aufjedenfall noch ein kleineres HZ.
Mit dem aktuellen komme ich maximal hier hin:
Ritzel habe ich bis 48t da. Mechanisch bekomme ich aber maximal ein 22t unter.
Bleibt also nur ein kleineres HZ in Kombination mit einem dann größeren Ritzel.
Ich habe eins mit 60t im Auge.
Falls das passen sollte, käme ich hier raus:
Muss ich "nur" noch ne passende Strecke zum fahren finden...
Sag mal Speedy, wie sind die Koordinaten von deinem Feldweg?
Speed t3
Mitglied
Da brauchst Du im Moment ein Räumschild für den Dreck der da rumliegtSag mal Speedy, wie sind die Koordinaten von deinem Feldweg?
Aber wenn Du das Ding mit 2s Vollgas geradeaus bekommst sag ich Dir wo das is
Eckbert
Mitglied
Oh, ein Tepichmesser Willkommen im Club der 12er!
Ja mit 3S ohne Teppich und Haftmittel braucht man eine lange Strecke und viel Gefühl.
Willkommen im Club der 12er!Da spricht einer aus Erfahrung…Aber wenn Du das Ding mit 2s Vollgas geradeaus bekommst sag ich Dir wo das is
Ja mit 3S ohne Teppich und Haftmittel braucht man eine lange Strecke und viel Gefühl.