Ich würde sagen die größten Nachteile sind der alte Motorhalter (kein Sliding Motor Mount und keine Entnahme des Mitteldiffs nach oben möglich) und der alte Akkuhalter (war quasi ein klassischer Akkuhalter, der neue ist ja etwas spezieller). Achso, außerdem die dünneren Kolbenstangen, die sind damals gern mal gebrochen und wurden bei der v3 zu dickeren gewechselt.
Unterm Strich: wenn man einen guten günstigen Typhon V2 findet kann man auch da zuschlagen (ich persönlich habe sogar einen Typhon v1 und einen Kraton v1
). Alles an Upgrades von der v3 und v4 kannst du bei Bedarf auch plug and play nachrüsten.