Short Course Mein Arrma Senton V2 6S

[Severin]

Klar, kein Problem. Ich hoffe, ich denke da heute Abend nach der Arbeit dran

 

[UnknownUser69]

Danke sehr

 

[UnknownUser69]

Hey... anscheinend hast du nicht dran gedacht, nicht schlimm
Wär aber cool, wenn du das die Tage mal nachholen könntest... danke!

 

[Severin]

Stimmt, sorry. Also vorne sind es 110mm, hinten etwas mehr ca. 112-113. Hinten ist gerade ein Teil abgebrochen, daher nicht ganz so genau zu sehen. Ich kann das nach der Reparatur nochmal messen.

 

[UnknownUser69]

Vielen Dank, das hilft mir sehr!

 

[Severin]

Vielen Dank, das hilft mir sehr!

Moin mal wieder. Ich hab jetzt den neuen Karohalter angebaut. Hinten ist der Abstand (alles von Mitte zu Mitte gemessen) eher 115mm!

 

[UnknownUser69]

Ah super, danke nochmal für die Nachbesserung

 

[Severin]

Ich hab gerade ne Idee, um evtl meinen kaputten Reifen zu retten. Ich werde berichten, ob das funktioniert

 

[Severin]

Scheint zu halten. Könnte etwas runder sein der Reifen, aber Vollgas fahren geht.


Aber als die Kiste beim Testen einmal auf dem Rücken lag, konnte ich sehen, dass das HZ voll am eiern war.


Da ist ein Kugellager hinüber. @Etosch, du hattest doch so einen Motorhalter übrig, oder? Bis jetzt stecken die Reste da noch drin und sind bockig.
Außerdem hat mich das wohl auch das Diff Gehäuse gekostet, wie an in dem zweiten Bild sehen kann. Das erklärt auch die ölige Pampe im Wagen.
Das Motorritzel will auch noch nicht runter, da ist die zweite Madenschraube (warum eigentlich zwei?) ziemlich angefressen.

 

[UnknownUser69]

Oh, das ist natürlich sehr böse....

 

[Etosch]

Jop - hab' ich - kannst Du haben. - Und ja, das Diffgehäuse ist hinnüber.

 

[Severin]

Ich muss mal ein paar Worte zu meinen Reifen sagen. Die Louise Pioneer fahren sich echt gut auf dem Wagen, aber mit der Haltbarkeit bin ich überhaupt nicht zufrieden. Ich vermute, für Fahrten an 6S sind die zu weich und blähen zu stark.
Nachdem ich da nun ein paar von verbraucht habe, habe ich mir vor einiger Zeit die Pro-Line Trencher X SC 2.2/3.0 gekauft. Mehr als ein bisschen im Garten bin ich damit noch nicht gefahren, aber der erste Eindruck ist sehr gut (muss ja wohl auch für das Geld ) Die Reifen sind deutlich fester und blähen dadurch weniger, das Profil und die Optik gefallen mir auch.

 

[derschlambi]

Ich suche für meinen MP9 Umbau auf SCT auch noch passende Reifen mit 17mm Mitnehmer. Die Louise Pioneer SC hatte ich auch schon auf dem Schirm, die sind sehr günstig. Die Proline gefallen mir auch, sind aber teuer und auch schwer zu bekommen. Ich wollte das Auto auch nur mit 2S fahren mit einem Hobbywing 3660 mit 4600kv. Ein erster Speedrun vor dem Haus mit fast leerem Akku und ohne Karo brachte 50 km/h auf die Uhr. Meint ihr die Reifen sind dafür geeignet?

 

[Severin]

Ich denke das sollten die Louise noch gut mitmachen. Ich war ja mit 20-30 km/h mehr unterwegs. Kontrollier einmal vor Gebrauch, ob die Verklebung rundum in Ordnung ist und mach die Löcher in den Felgen zu, damit da kein Sand rein kommt.

 

[derschlambi]

Habe heute noch die Louise SC Uphill gefunden:

Louise RC - SC-UPHILL - 1-10 Short Course Tire Set - Mounted - Soft - Black Wheels - Hex 17mm - L-T3223SBM » 1/10 Short Course » 1/10 Scale » Louiserc.eu

Fits o Most 1/10 Short Course cars with 17mm wheel hex adapter o Arrma - Senton - Front / Rear o Associated - SC8 / SC8E o Associated - Nomad o ... Please refer to our TIRE-WHEEL CAR CHART to verify if this Louise RC tire set is suitable for your RC car. Wheels Due to the extreme loads during...

www.louiserc.eu

Die gefallen mir optisch irgendwie besser. Was meint ihr, welcher Reifen ist besser für eine Offroadstrecke, Uphill oder Pioneer?

 

[Severin]

Meine natürlich! Nee, keine Ahnung, ich habe da keinen direkten Vergleich.

 

[Mic da Silva]

Wie ist denn der Belag dieser Offroad Strecke?

 

[derschlambi]

Wie ist denn der Belag dieser Offroad Strecke?

 

[Mic da Silva]

Pioneer.