Genau. An dem Punkt anfangen und dann immer nur einen Setupparameter ändern.
Der Kanal läuft bei mir regelmäßig
Ja aber genau das ist, finde ich ja der Fehler. Ich bin kein Top-Fahrer, deshalb kann ich auch nicht mit einem Setup eines Top-Fahres fahren. Wie haben mal einige in der F1 gesagt, das Auto von Schumi ist unfahrbar. Nimm das Baukasten-Setup und schau wie es geht, dann schau dir die Zeiten von vergleichbaren Fahren an. Eines muß man immer im Hinterkopf haben, ein einfach zu fahrendes Auto ist nicht schnell!
Aus Fehlern lernt man. Wenn ich mehr Zeit hätte, dann würde ich mich mehr damit beschäftigen. Aber als berufstätiger Familienvater mit zwei kleinen Kindern, Ehefrau und Haus kann ich schon froh sein, ein mal in der Woche auf die Strecke zu kommen und hin und wieder abends zu Schrauben. Daher tu ich mich mit einem einfach fahrenden Auto erstmal leichter. Ich glaube ich lasse das erst mal so und schaue im Laufe des Jahres, was ich mache. Aber eins habe ich gelernt. Schritt für Schritt, nicht zu viele Änderungen auf einmal.
.Fertige Setups sind immer ein Problem: denn dort sind viele Dinge schon verändert die ineinandergreifen und oftmals nur in Kombination Sinn machen.
wie meinst du das? ich würde eher gegenteilig behaupten je einfacher ein modell zu fahren ist desto schneller ist man damit. das ist meiner erfahrung nach auch das credo von fahrern die richtig "ernsthaft" rennen fahren. wenn es dann ums letzte sekündchen geht und man um den titel fährt, dann kann man eventuell gewisse extras beim setup probieren. aber ansonsten würde ich eher empfehlen ein setup individuell zu finden mit dem sich da modell eben möglichst einfach und gutmütig fährt. das trägt meines erachtens am meisten zur konstanz bei (fehlervermeidung). und konstanz ist letztlich das was "schnell" macht. man muss ja nicht rundenrekord fahren, sondern xy runden gleichmässig hinkriegen ohne allzuviele fehler.
