Lapmonitor für die Kölner-Runde ?

[mcxer]

Ab und an haben wir ja mal eine Zeitnahme bzw. ein zählen der gefahrenen Runden versucht - aber mit durchwachsenem Erfolg.
Nicht ganz einfach, da die Erkennung der Farben so ne Sache ist, obendrein schwarz und weiß nicht als Farben gelten.
Doppelt vorhandene Farben und "bunte" Autos sind auch immer am Start.
Aber, die gratis-Lösung von Doppelmonster macht Lust auf mehr !

Nach kurzer Recherche im Web, habe ich den Lapmonitor gefunden, der in meinen Augen erschwinglich erscheint.
Hier mal ein Link zum Produkt.

LAPMONITOR RC-Car-Timer - Profimodel.cz

Zeitschaltuhr inklusive Ständer - ohne Messtransponder

profimodel.cz

Mitglied Mic da Silva hat das auch mal in einem Video vorgestellt - hat offenbar funktioniert.

Was meint die Kölner Discounter/ Möbelhaus-Truppe dazu ?
Wäre das was für uns ?
Gibt es was vergleichbares und günstigeres ?

Ich würde gerne Eure Meinung dazu hören - könnte mir vorstellen sowas zu bestellen.
mfg
Roland

 

[Jojo]

Kaufen. Funktioniert gut. Schaut wie es ihr aufstellt und baut ne schräge Rampe als Schutz gegen umholzen und stellt es drunter.

Achtung. Jeder Transponder hat ne Nummer und die dürfen nicht doppelt sein

 

[mcxer]

Ja, gegen umbolzen hatten wir schon bei der bisherigen Version ein sehr probates Mittel gefunden - das braucht es in jedem Fall !
Eine Rampe ist allerdings eine klasse Idee - das hat was !

Ich meine, das die Transponder-Nummern über die App änderbar sind !
( ich würde die Transponder durchnummerieren bzw. die Nummern dokumentieren ! )
mfg
Roland

 

[Jojo]

Ehrlich? Das mir neu. Hm...

 

[mcxer]

So verstehe ich das zumindest.

Transponder (JR/Futaba connector)

Transponder with connector JR/Futaba/receiver plug 15cm JR male/female extension included NEW: Transponder ID (identifier number) can be changed by the user

lapmonitor.com

Aber die Funktion ist offenbar neu und definitiv sinnvoll !
mfg

 

[Etosch]

 

[Doppelmonster]

Wir haben immer wechselnde Lichtverhältnisse und keine strecke. Es wird jedesmal anders aufgebaut. indoor/outdoor. Keiner hat bock ne rampe mitzuschleppen(ich jedenfalls nicht). Im moment haben wir nen stativ und nen ersatzrad als schutz, das hat sich bewährt. Wie muss das aufgebaut werden? Wie schnell ist das setup wohl?
Ich bin nicht sicher ob das ding wirklich besser geeignet ist für das was wir machen?

Soll nicht heissen das ich abgeneigt bin ne bessere Lösung zu finden. Aber als ich mich vor ca. 1-2 jahren mit lapmonitor (nur theoretisch!) beschäftigt hatte, konnte mich das nicht so überzeugen. Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren.

Ich werde mir auch nochmal die videos und threads dazu anschauen.

 

[Speed t3]

Ich hab das Ding auch und das funktioniert sehr gut!
Man kann die Nummern bei den neueren Transpondern ändern, wie oben schon erwähnt.
Sinnvoll is das Ding möglichst in den Schatten zu stellen.

 

[mcxer]

Wenn ich Lapmonitor anschaffe, habe ich auch den passenden Schutz für das kleine Gerät am Start - das steht fest.
mfg
Roland

 

[Doppelmonster]

Ich hab das Ding auch und das funktioniert sehr gut!
Man kann die Nummern bei den neueren Transpondern ändern, wie oben schon erwähnt.
Sinnvoll is das Ding möglichst in den Schatten zu stellen.

Baust du das denn auf und ab oder hast du das fest an einer strecke? Kannst du was zu dem setup sagen (auf stativ? Weg zeigend von der strecke damits keine doppelten messungen gibt, etc)

 

[mcxer]

Man muss je Auto einen Sender ( ein "Lämpchen" ) verbauen - das müssen alle auf der gleichen Seite montieren - dann funktioniert das.
mfg

 

[mcxer]

Wenn ich das anschaffe, gibt es keine 2 gleichen Nummern auf der Strecke - da bin ich mir sicher.
Wenn ich bestelle, macht ja eine Sammelbestellung der Transponder ganz viel Sinn !
Die Nummern dokumentiere ich einfach.

@ Zelle - lies mal Beitrag Nr. 5 oder Nr. 6
mfg

 

[Speed t3]

Baust du das denn auf und ab oder hast du das fest an einer strecke? Kannst du was zu dem setup sagen (auf stativ? Weg zeigend von der strecke damits keine doppelten messungen gibt, etc)

Ich stelle das einfach mit dem mitgelieferten 3-Bein auf. Besser innen an der Strecke nach außen messend, sonst kann es natürlich falsche/2te Messungen geben. Über eine Minimalzeit kann man das natürlich etwas ausschließen.

Bei mir war auch eine Gummi oder Silkonhülle dabei. Ich denke da passiert so schnell nix, wenn man da mal drauffährt. Racer sind ja selten mit nem X-Maxx unterwegs

Und man stellt das Ding ja auch nicht genau dort auf wo alle abfliegen, sondern eher an einer unkritischen/langsamen Stelle.

 

[mcxer]

Bei uns muss das Teil in einen schusssicheren Käfig aus Panzerstahl, denn es gibt keine Stelle die unkritisch ist - so mein Eindruck
( aber da bin ich ganz entspannt - einen funktionierenden Schutz zu bauen - das kriege ich hin ! )
mfg

 

[Muggel]

Ich finde das auch eine sehr gute Idee. Bin nicht sicher, ob das dann viel teurer ist aber wenn man statt einer Messoptik vielleicht sowas wie Funk oä hätte müssten wir nicht die Karos ausschneiden. Cool wäre natürlich auch, wenn wir mehrere solcher Stationen hätten oder das mit dem Smartphone liefe, du bist ja nicht jedesmal am Start.

 

[Jojo]

In der Regel geht es durch das klare Lexan durch

 

[Mic da Silva]

Also, das Ding hat bei mir einwandfrei funktioniert. Da wir ja aber ne feste Zeitnahme haben, machte das auf Dauer keinen Sinn.

@Jojo hat damit viel Erfahrung.

 

[mcxer]

Die Lösung von Doppelmonster kann jeder auf sein Handy laden - das ist der Vorteil.
Den Nachteil der Lösung kennen wir aber auch - obendrein ist ein Handy im Gefahrenbereich. ( daher die äußerst wirksame Schutzvorrichtung -Reserverad !)
( die Streckenabgrenzungen sind ja heute auch am Start gewesen - dank Dir - kann man mit dem Lapmonitor sicherlich analog handhaben)

Für andere Lösungen die weniger Hardware benötigen bin ich ja offen - nur ich kenne da nix !

Eine Lösung die nur Vorteile hat, wird es auch nicht geben, so meine Erfahrung. Es gibt immer auch Nachteile bzw. Einschränkungen.
Viele haben klare Teile an der Karo - die brauchen alle kein Loch schneiden.
Die Sensoren gibt es aber auch mit abgesetzter Diode - kann also z.B. nach aussen auf oder in Deinen Heckspoiler integriert werden.
mfg

 

[Speed t3]

In der Regel geht es durch das klare Lexan durch

Selbst bei dezenter Tönung(Tamiya smoke) funktioniert das noch.

 

[Doppelmonster]

Ich finde das auch eine sehr gute Idee. Bin nicht sicher, ob das dann viel teurer ist aber wenn man statt einer Messoptik vielleicht sowas wie Funk oä hätte müssten wir nicht die Karos ausschneiden. Cool wäre natürlich auch, wenn wir mehrere solcher Stationen hätten oder das mit dem Smartphone liefe, du bist ja nicht jedesmal am Start.

Mit funk wird wahrscheinlich selbstbau (da gibts aber quasi nix als vorlage) oder teuer (mylaps).

Lap monitor hat , soweit ich weiss, nicht viel konkurrenz?!

Die andere kölner onroad gruppe benutzt auch lapmonitor vielleicht sollte man sich das da mal anschauen und und id-nummern abgleichen wenn man da mal mitfahren möchte:

CPS-Racing Team (Kölner Club)

Wir sind das CPS-Racing Team. Wir veranstalten regelmäßig Glattbahner ELEKTRO Rc Car 1:10 Racing in Köln. Wir treffen uns nach Vereinbarung immer Sonntags auf einem Parkplatz, dort bauen wir dann eine Rennstrecke mittels mobilen Curbs und Hindernisse auf, um Rundenzeiten zu fahren und dann...

www.rc-modellbau-portal.de

Wenn man immer 10 nummern rauf und runter rutschen kann sollten wir uns über diganze spanne nummern besorgen. 10,20,30,40 ....

@Muggel einwand das man mehrere stationen bräuchte weil nich immer alle da sind oder früher weg müssen seh ich auch so.