Praxisbericht HSP Climber 1 : 8 RTR Crawler, das grosse Krabbeln
D
Deleted member 17
Gast
Du hattest in Post 70 doch schon schmälere Reifen drauf? Kopfkratz.
Gern-Bohrmaschine und Puk
....Uhu Endfest 300,aber bitte
nur den 300er !,der"nur"Endfest hebt das nicht.
Welle mit Mitnehmer.....
.....Felge drauf-ins Bohrfutter-Drehzahl-Puk dran gehalten,an der äußeren Felgenkante,
gegenüber also der Seite mit Mitnehmer,-natürlich innerseits.
Der erste abzuschneidende Rand führt sich praktisch selbst an der Wandung lang.
Dann 1cm,oder wieviels halt sein soll, mit Meßschieber rings rum einritzen.
Jetzt wirds kniflig,man braucht was rundes,Rohr,Deckel von Spraydose,etc.,
was vom Innendurchmesser über das Felgenbett passt.
Das wird so eingekürtzt das es ganz aufgeschoben bis zur Meßschiebermarkierung
geht......dann Drehzahl-Puk nur kurz dran-die Schablone runter und komplett
durchgesägt.
Die Schablone deshalb um bei allen vier Felgen gleiche Abschnitte zu bekommen.
Uhu Endfest300 anrühren,Ofen vorheizen (für sowas hab ich einen im Tosterformat)
Wieviel Temp.das Felgegennylon aushält vorher mit Abschnitt testen.
Sollte so zwischen 120-140 grad sein,bei Nylon,und ist wichtig weil die Festigkeit
deutlich höher ausfällt.
Uhu auf Felgenrand aufpinseln,beide Teile zusammenfügen,vorquellendes
Kleberzeugs abwischen.
Und dann das Wichtigste ! das auch wirklich beide Hälften absolut
höhenparalell werden und man kein Ei produziert....
Suchen ein rundes Teil was exakt"in"die Felge passt,bei mir ne uralte
1/10ner Glattbahnfelge,höhentechnisch an Felgeninnenmaß anpassen,
-reinschieben.
Nicht vergessen ein Lage Tesa drüber,auf dem klebt kein Epoxyzeugs....
.....das ganze Gebilde dann noch leicht Schraubzwingen,am besten
zwischen Holz damit die zwei Felgenteile nicht auf dem erhitztem Kleber
wegschwimmen-backen-rausholen-freuen.....
Hab ich genauso auch schon mit Alufelgen gemacht.....hast du eine
Drehbank zur Verfügung wärs Vorteilhaft.....
Am Reifen den rauszuschneidenden Streifen markieren,darauf
achten das nach dem Verschmälern die Profiele auch einigermaßen
zusammen passen.
Rausschneiden,so gerade Schnittkanten produzieren wie möglich,
die zwei Hälften mit Sekundenkleber wieder zusammenpepen....
Immer nur ein kleines Stück (1-2cm) verkleben,nach aushärten dann das
Nächste.....um ein Verschieben zu verhindern.
Gruß,Arndt.der Held
nur den 300er !,der"nur"Endfest hebt das nicht.
Welle mit Mitnehmer.....
.....Felge drauf-ins Bohrfutter-Drehzahl-Puk dran gehalten,an der äußeren Felgenkante,
gegenüber also der Seite mit Mitnehmer,-natürlich innerseits.
Der erste abzuschneidende Rand führt sich praktisch selbst an der Wandung lang.
Dann 1cm,oder wieviels halt sein soll, mit Meßschieber rings rum einritzen.
Jetzt wirds kniflig,man braucht was rundes,Rohr,Deckel von Spraydose,etc.,
was vom Innendurchmesser über das Felgenbett passt.
Das wird so eingekürtzt das es ganz aufgeschoben bis zur Meßschiebermarkierung
geht......dann Drehzahl-Puk nur kurz dran-die Schablone runter und komplett
durchgesägt.
Die Schablone deshalb um bei allen vier Felgen gleiche Abschnitte zu bekommen.
Uhu Endfest300 anrühren,Ofen vorheizen (für sowas hab ich einen im Tosterformat)
Wieviel Temp.das Felgegennylon aushält vorher mit Abschnitt testen.
Sollte so zwischen 120-140 grad sein,bei Nylon,und ist wichtig weil die Festigkeit
deutlich höher ausfällt.
Uhu auf Felgenrand aufpinseln,beide Teile zusammenfügen,vorquellendes
Kleberzeugs abwischen.
Und dann das Wichtigste ! das auch wirklich beide Hälften absolut
höhenparalell werden und man kein Ei produziert....
Suchen ein rundes Teil was exakt"in"die Felge passt,bei mir ne uralte
1/10ner Glattbahnfelge,höhentechnisch an Felgeninnenmaß anpassen,
-reinschieben.
Nicht vergessen ein Lage Tesa drüber,auf dem klebt kein Epoxyzeugs....
.....das ganze Gebilde dann noch leicht Schraubzwingen,am besten
zwischen Holz damit die zwei Felgenteile nicht auf dem erhitztem Kleber
wegschwimmen-backen-rausholen-freuen.....
Hab ich genauso auch schon mit Alufelgen gemacht.....hast du eine
Drehbank zur Verfügung wärs Vorteilhaft.....
Am Reifen den rauszuschneidenden Streifen markieren,darauf
achten das nach dem Verschmälern die Profiele auch einigermaßen
zusammen passen.
Rausschneiden,so gerade Schnittkanten produzieren wie möglich,
die zwei Hälften mit Sekundenkleber wieder zusammenpepen....
Immer nur ein kleines Stück (1-2cm) verkleben,nach aushärten dann das
Nächste.....um ein Verschieben zu verhindern.
Gruß,Arndt.der Held
renner
Autor
Ja, aber die sollten noch etwas höher werden. Daher die Idee. Felge schmaler = Reifen ballonartigerDu hattest in Post 70 doch schon schmälere Reifen drauf? Kopfkratz.
Ballonartiger werden sie wenn du nur die Felge verschmälerst und
die Reifen orginal breit läßt,-werden die Reifen zusammengezogen und
wölben sich dann mehr nach Oben/Außen.
Wenn du aus der Mitte des Reifens was rausschneidest entfernt man
praktisch den größten Durchmesser in der Gesamtbreite.
Werden also minimal kleiner im Durchmesser.
D
Deleted member 17
Gast
Der ist verbaut.
Stefan D.
Mitglied
Also der hier.
Eigenschaften:
Diese Ausrüstung verabschieden die neueste emulational Bremsentechnik, um die Stabilität zu verbessern.
Es kann auch den Funken zwischen Kohlebürste und Rotor durch Bremse und verlängern Kohlebürsten Leben zu vermeiden.
Es kann vermeiden, die Batterie zu beschädigen oder die elektrischen Ausrüstungen um sie herum zu beeinflussen.
Technische Daten:
Starke Kühlerlüfter
Unterstützt bis zu 8T.
Eingangsspannung (raten): 6-12 Zellen NiMH / NiCd oder 2-4 Zellen LiPo.
Leistungsbereich: 7.2V - 16V
Betriebssystem: Vorwärts, Rückwärts und Bremse.
ESC Durchlassstrom: 600A
ESC Rückstrom: 300A
Spannungs-Strecke: Stützen Sie 6--16.8V Spannung
Inklusive Reserveleistung BEC 1A
Kühlkörper: Ja
Paket beinhaltet:
1/2/3x 320A Bürste ESC
320A Brushed Bürste Fahrregler ESC Truck Auto Boot 7.2V - 16V für 1/8 1/10 RC19 | eBay
Finden Sie Top-Angebote für 320A Brushed Bürste Fahrregler ESC Truck Auto Boot 7.2V - 16V für 1/8 1/10 RC19 bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!
www.ebay.de
Diese Ausrüstung verabschieden die neueste emulational Bremsentechnik, um die Stabilität zu verbessern.
Es kann auch den Funken zwischen Kohlebürste und Rotor durch Bremse und verlängern Kohlebürsten Leben zu vermeiden.
Es kann vermeiden, die Batterie zu beschädigen oder die elektrischen Ausrüstungen um sie herum zu beeinflussen.
Technische Daten:
Starke Kühlerlüfter
Unterstützt bis zu 8T.
Eingangsspannung (raten): 6-12 Zellen NiMH / NiCd oder 2-4 Zellen LiPo.
Leistungsbereich: 7.2V - 16V
Betriebssystem: Vorwärts, Rückwärts und Bremse.
ESC Durchlassstrom: 600A
ESC Rückstrom: 300A
Spannungs-Strecke: Stützen Sie 6--16.8V Spannung
Inklusive Reserveleistung BEC 1A
Kühlkörper: Ja
Paket beinhaltet:
1/2/3x 320A Bürste ESC
D
Deleted member 17
Gast
Den braucht der Climber aber nicht.
Bin den auch in schwerem Gelände mit
7,2 oder 7,4 Volt gefahren. Der verbaute Regler ist sehr feinfühlig im Gelände zu bewegen, fast egal welcher Sender.
Geht es um Geschwindigkeit, anderes Thema.
Ich habe da mehr Wert auf die Vierradlenkung gelegt.
Bin den auch in schwerem Gelände mit
7,2 oder 7,4 Volt gefahren. Der verbaute Regler ist sehr feinfühlig im Gelände zu bewegen, fast egal welcher Sender.
Geht es um Geschwindigkeit, anderes Thema.
Ich habe da mehr Wert auf die Vierradlenkung gelegt.
renner
Autor
Soooo. Ich hab Mal wieder bissl gebastelt.
Gott sei Dank haben wir ne Standbohrmaschine auf Arbeit, also Felgen direkt mal verschmälert.
Einlagen musste ich beschneiden um mir beim Zusammenfummeln die Finger zu brechen. Bei der Gelegenheit gleich Regler und Empfänger versetzt und Akku auf die vordere Achse verpflanzt:
Gott sei Dank haben wir ne Standbohrmaschine auf Arbeit, also Felgen direkt mal verschmälert.
Einlagen musste ich beschneiden um mir beim Zusammenfummeln die Finger zu brechen. Bei der Gelegenheit gleich Regler und Empfänger versetzt und Akku auf die vordere Achse verpflanzt:
renner
Autor
So. Bei der letzten Ausfahrt ist ja ein Dämpferauge gebrochen. Hier eine kurze chronologische Abfolge der Ereignisse:
-neue Dämpfer bestellt. Aber zu dick.
Egal. Auf Eis gelegt.
- Geistesblitz gehabt
- überlegt.
- bestellt
- bier getrunken
- und als geliefert war, losgelegt
HIIIIIEEEEEER werden Sie gezeicht was passiert
-neue Dämpfer bestellt. Aber zu dick.
Egal. Auf Eis gelegt.
- Geistesblitz gehabt
- überlegt.
- bestellt
- bier getrunken
- und als geliefert war, losgelegt
HIIIIIEEEEEER werden Sie gezeicht was passiert