Kaufberatung Habe ein Paket geschnürt

[Wattwurm]

Moin zusammen,
Jetzt ist mal definitiv kaputt
Gestern war ich fahren, Auto wollte irgendwann nicht mehr, habs auf den LiPo cutt-off geschoben, war Zeit. Zuhause geschaut, LiPo hatte noch Saft, nix weiter dabei gedacht. Nun wollte ich eben wieder nen Ausritt machen, das übliche gecheckt, draußen Schalter an und ..... nix ..... ein paar Zentimeter und .... nix
Genau hingehört, erster Eindruck: Mitteldiff oder irgendwo da kommen komische Geräusche her. Also wieder nach hause und mal aufgeschraubt, und siehe da, brutale Schleifspuren an Motor-Halterung. Weiter nachgeforscht, die Welle vom Motor läuft überhaupt nicht rund und ist brutal schwergängig. Also noch ein paar Schrauben weg und siehe da, da kamen mir die Einzelteile eines Kugellagers entgegen


Die Welle sitzt nicht mehr sehr mittig ....

Und ein paar Reste, die ich rausgefischt habe....

....
Was nun tun? Motor reklamieren? Kann ja nicht sein, daß der nach 24 gefahrenen LiPos so aussieht.
Bin gespannt auf eure Antworten.
Sonnige Grüße von der Insel

 

[DFENCE]

Sand kriecht überall hin in Kombination mit Wasser am besten noch Meerwasser sind die Folgen Logisch, das Lager hat Gefressen irgendwann blockiert und die Power vom Motor hats komplett zerissen. Ich würde mal nen neues Lager einbauen ( Drauf achten das die Lager die Drehzahl mitmachten ganz wichtig bei Lagern fürn Motor !!! ) und schauen ob die Welle noch sauber läuft, sollte sie aber, das Lager ist weicher als die Welle.

Reklamieren wird nix bringen die werden dir Sagen selbst schuld wenn die Karre in Sand und Wasser fährst, bin ich mir sogar ziemlich sicher.

 

[Etosch]

Ich finde auch, dass man durchaus viele Schäden selbst verursacht, aber ein Motor sollte das in meinen Augen durchweg länger mitmachen. 6 Monate Gewährleistung - freundlich anfragen und abwarten.

(Wenn das nicht hilft freundlich weiterfragen, fragen welchen Gutachter der Händler denn beauftragen will, der Dir unsachgemäßen Gebrauch nachweist - Du würdest dem das Auto dann zuschicken. )

 

[DFENCE]

Das ist allerdings ne Möglichkeit. Ja normalerweise sollte nen Motor nicht Sterben, die werden aber sicher Argumentieren das die sich bei Mechanischen Schäden querstellen aufgrund der Einsatzart des Wagens. Von daher joar nen Gutachter könnte da evtl weiterhelfen oder der Schnitt ins Eigene Fleisch sein. Aber mal ehrlich wenn es nur das Lager ist, dann kost das 5€. Ich würde mal beim Händler vorsichtig anfragen mit Bildern ( ohne die Bilder von der Karre die voll mit Sand ist ) sag dennen nicht wo du und wie du gefahren bist, also keine Angriffsfläche bieten wo sie dich Tot argumentieren, und ma schauen was die Sagen. Wenn sich querstellen kannst ja immer noch überlegen zu "drohen" allerdings brauchst dann auch nie wieder auf Kulanz hoffen bei dem Händler obs das dann wert is musst du selbst abschätzen.

Ich denke der Schaden wird 5€ kosten und gut ist.


PS Da er den Motor geöffnet hat is aber eh nix mehr mit Garantie, da werden die sich mit Sicherheit quer stellen, spätestens wenn sie merken mit wieviel Newton die Schrauben angezogen sind ist der spaß vorbei.

 

[Wattwurm]

Moin zusammen,
hat von euch zufällig jemand die Maße der Kugellager für den Virus 4.0 Truggy parat?

 

[derschlambi]

Schau mal in die Anleitung, da sollten die drin stehen

 

[Wattwurm]

Schau mal in die Anleitung, da sollten die drin stehen

Leider nein

Aber messen hilft auch ... sollten 16x8x5mm Lager sein an den Diffs etc. Für den Motor wohl ein 13x5x4mm und ein 16x5x5mm Lager

 

[derschlambi]

Wie nein? Da sollte doch wenigstens die Teilenummer stehen und über die findet man es dann spätestens raus.

 

[Wattwurm]

Wie nein? Da sollte doch wenigstens die Teilenummer stehen und über die findet man es dann spätestens raus.

Nö, leider wirklich nicht. Bin die Anleitung noch mal durchgegangen, auch die Ersatzteile... nix zu finden bezgl. der Lager

 

[Stoedebegga]

Teilenummer von Lagern in nem geschlossenen Motor? Eher nicht...
Bei zB Asso stehen nichtmal Pins von Antriebswellen einzeln drin, soll man wohl immer im ganzen neu kaufen

 

[derschlambi]

Also das steht sogar bei meinem Chinaböller drin, dem DHK Maximus. Beim Pro MT und beim Tekno EB48.3 genauso. Was soll das denn bitte...

 

[Severin]

Die Lager sind in der Anleitung tatsächlich nicht aufgeführt, beim Diff scheinen die z.B. dabei zu sein, wenn man sich da das Ersatzteil anguckt. Der Wagen braucht:

4 Stück 6x10x3mm 2RS (Lenkung)
18 Stück 8x16x5mm 2RS (Differentiale, Trieblinge, Radlager) (stimmt also, was du gemessen hast)
Quelle: www.modellbau-werkstatt.at

Ich hatte da u.a. die Lager für den Buggy von meinem Sohn bestellt.

Aber die Lager für den Motor sind üblicherweise nicht zum tauschen gemacht, würde ich vermuten. Daher werden die in solchen Listen und Sets nicht aufgeführt sein.

 

[TNtx-Trasher]

Moin. Entweder nimmst du einen Loop oder lötest dir einen Stecker ab. Der Virus hat ja Tplug Stecker. Da würde ich auf XT90 wechseln.
Edit: das wäre der TPLUG LOOP wenn du nicht auf XT90 wechseln willst.

Der Tplug Loop ist mir an einem 4S durchgeschmort, würde ich nicht empfehlen. (Virus Race) habe jetzt alles auf EC 5 umgelötet incl. dem Loop. Funktioniert wunderbar.

 

[Wattwurm]

Ich hatte da u.a. die Lager für den Buggy von meinem Sohn bestellt.

Hast du da eventuel ne gute Adresse im www auf Lager.... für Lager

Der Tplug Loop ist mir an einem 4S durchgeschmort

Fahre jetzt seit 24 LiPo Ladungen mit dem Loop, funktioniert ohne Probleme

 

[derschlambi]

Zu dem Motorlager gibt es schon einen Thread, Andy hat da auch eine Empfehlung abgegeben:

Blx 2050kv Motor Kugellager

Hallo zusammen Habe mal wieder eine Frage. Es geht um die Kugellager des blx 2050kv Motor aus dem Talion v4. Weiß jemand die genau größe der Kugellager von der Welle und dem hinteren Lager. Gruß SlipperBow

www.rc-modellbau-portal.de

Für den Motor wie angegeben hochwertige Lager nehmen, keine mit Gummidichtung! Die anderen Lager an den Rädern und den Diffs kannst du 2RS machen. Die kosten meist so um die 1 €. Die normalen reichen da.

Ich bestelle meine Lager immer hier:

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www.kugellager-express.de

Gibt aber auch noch genug andere Adressen. Ich suche mir die Lager immer selber raus, mache eine Liste für alle meine Fahrzeuge und bestelle einen Berg davon. Das ist günstiger als fertige Sets zu kaufen. Lager sind halt Verschleissteile. Die kann man zwar auch reinigen und wieder fetten, bei 1 € pro Stück stellt sich aber die Frage nach der Sinnhaftigkeit. Umweltschutz außen vorgelassen...

 

[Severin]

Hast du da eventuel ne gute Adresse im www auf Lager.... für Lager
...

Äh... hast du schon auf den Link hinter Quelle gedrückt?
Hier nochmal: www.modellbau-werkstatt.at

Beim www.kugellager-express.de bestellen auch viele. Ich hatte die beiden verglichen und für mich kam bei der Modellbau-Werkstatt das günstigere Paket raus mit Versand und allem was ich brauchte. Die Lieferung aus Österreich kam auch sehr zügig.

 

[Fluxi]

@Wattwurm

Ist der Virus wieder aktiv?
Nun kannst dann bald wieder Touris jagen... .
Oder wie ist die Lage auf deiner Insel?

 

[Wattwurm]

Ist der Virus wieder aktiv?

Ja, ist er zum Glück.
Hatte ein paar Ersatzteile verbaut, natürlich alles gesäubert, überall neues Öl, aber vor Allem der Tausch diverser Kugellager (auch die im Motor) hat Wunder vollbracht (die ganze Karre läuft viel ruhiger)
Haha ... und dann beim zweiten LiPo den Front-Bumper von POS zerstört

Nun kannst dann bald wieder Touris jagen... .
Oder wie ist die Lage auf deiner Insel?

Jetzt, da endlich wieder Gäste auf den Sandhaufen dürfen, hab ich leider weniger Zeit zum Fahren. Die wollen ja auch noch was essen Aber bisher ist die "Saison" sehr ruhig gestartet, alle Betriebe/Unternehmen versuchen die vom Land vorgegebenen Verordnungen irgendwie umzusetzen. Ich lerne auch jeden Tag dazu und ich glaube, viele Gäste sind auch noch verunsichert wegen der ganzen Vorschriften.
Klar, jetzt stehen auch die Strandkörbe, aber bei Ebbe, 10 Gehminuten richtung Osten und ich hab immer noch ne richtig schöne Pist am Strand

 

[tobi-KS]

Wie hast n das mit dem Bumper gemacht?

 

[Wattwurm]

Wie hast n das mit dem Bumper gemacht?

Kleiner Sprung über nen Sandhaufen (nicht mal Vollgas) und sozusagen frontal im nächsten Sandhaufen gelandet. Sonst nix kaputt, nur der vordere Teil des Bumpers blieb im Sand stecken Warum auch immer ....

Apropos ... hat wer ne Idee, wo ich nen neuen her bekomme? Von POS ist alles ausverkauft. Könnte den originalen wieder anbauen, wollte aber doch mehr Schutz