Problem "Gedenksekunde" beim Start

[Doppelmonster]

Alles original (100 A Regler). Funke habe ich gegen die Radio-Link getauscht. Soweit ich mich erinnere, bestand das Problem aber auch schon mit der Carsonfunke. Punch steht auf voll. Akkus verwende ich 4s 6200mAh 80C oder 2x 2s 5200mAh 80c

Erinnerst du dich oder hast du die alte funke nochmal getestet? Erinnerung kann streiche spielen. War die alte funke richtig angelernt?

 

[Doppelmonster]

Neulich steckte ich im Sand fest und dabei ging gar nix mehr. Soll heißen, er versuchte es ein Paar mal seine Leistung zu entfalten, aber es wollte nicht klappen. Nach 4 / 5 Versuchen schaltete er ganz ab.

Ansonsten hört sich das sehr nach kaputter/überlasteter Regler an.


Eigentlich hast du nur 3 möglichkeiten.

1. Verkäufer anklingeln und um Abhilfe bitten
2. Auf Verdacht alle Teile nach und nach tauschen (funke, esc, Motor, gesamten Antriebsstrang aufmachen checken
3. Fehler analysieren. Telemetrie (mein geliebtes Wattmeter plus lipopiepser für Einzelzellen ueberwachung) anschliessen und sehen was whärend dem Fehler passiert. Gehen die amps hoch ,die Volt runter, bricht eine Zelle ein, gar nix auffälliges. Dann von da aus den Schuldigen einkreisen.

 

[Joungmerlin]

Für mich liest sich das so, das eine Phase vom Motor oder Regler fehlt.
Wie @MatzeBOH es auch beschrieben hat.

Da das Auto erst einen Monat alt ist, auf jeden Fall den Verkäufer kontaktieren.

 

[Almoehi]

So, hier mal die Aufnahmen
Start 1
Start 2
Start 3

Bei allen 3 Aufnahmen gebe ich direkt Vollgas. Man beachte auch den Ton.
ist das bei deinen auch so @Mic da Silva?

 

[SWorker]

Akkus Zuwenig Leistung, Akkus zu leer, ferner auch Funke nicht gut angelernt.

Wie lernt man die Funke an?

 

[Mic da Silva]

Das hängt immer ein bisschen vom Regler ab. Bei Hobbywing geht's so:

 

[114SLi]

Mach das ganze mal auf Asphalt oder Schotter, Gras bremst ungemein.

 

[Almoehi]

Mach das ganze mal auf Asphalt oder Schotter, Gras bremst ungemein.

Da besteht das Problem genauso, er braucht einfach immer einen Moment bis er in Schwung kommt.

 

[Mic da Silva]

Kannst du uns Mal ein Video davon zeigen?

Bei YouTube etc hochladen und Link hier einfügen

 

[Almoehi]

Kannst du uns Mal ein Video davon zeigen?

Bei YouTube etc hochladen und Link hier einfügen

Meinst du von dem Start auf ebenem Boden?
Ansonsten hab ich schon Videos verlinkt

 

[MatzeBOH]

Kannst du uns Mal ein Video davon zeigen?

Bei YouTube etc hochladen und Link hier einfügen

So, hier mal die Aufnahmen
Start 1
Start 2
Start 3

Bei allen 3 Aufnahmen gebe ich direkt Vollgas. Man beachte auch den Ton.
ist das bei deinen auch so @Mic da Silva?

Brille: Fielmann... oder auch nicht

Gruß, Matze

 

[Mic da Silva]

Ouh, das hätte ich nicht gesehen.

Sorry. Das sieht so aus als ob der Motor sich anfangs einfach schwer Tut.

Du hast aber nicht das Ritzel oder sowas verändert?

 

[Almoehi]

Ouh, das hätte ich nicht gesehen.

Sorry. Das sieht so aus als ob der Motor sich anfangs einfach schwer Tut.

Du hast aber nicht das Ritzel oder sowas verändert?

Nein, alles was mit Antrieb zu tun hat ist original....

 

[Almoehi]

So, meinen Recherchen nach ist das wohl relativ normal, dass er nicht so richtig los will und genaueres lässt sich nur mit größerem Aufwand herausfinden.
Da ich vermute, dass die jetzige Combo mit 100A ein wenig klein ist, wäre meine neue Idee diese Combo einzubauen. Wie ist eure Meinung dazu? Ist das möglich, oder ist der Rest des Fahrzeugs damit überfordert, vor allem, wenn ich 6s dann fahre?

 

[bambam191279]

So, meinen Recherchen nach ist das wohl relativ normal, dass er nicht so richtig los will und genaueres lässt sich nur mit größerem Aufwand herausfinden.
Da ich vermute, dass die jetzige Combo mit 100A ein wenig klein ist, wäre meine neue Idee diese Combo einzubauen. Wie ist eure Meinung dazu? Ist das möglich, oder ist der Rest des Fahrzeugs damit überfordert, vor allem, wenn ich 6s dann fahre?

Diese Combo sollte stärker sein, 6s in nem Carson halte ich persönlich (falsch geritzelt) für Materialmord.
4s, mehr würde ich da nicht fahren....
Aber Du könntest Dir auch "nur" nen Razer 8ight 150a ESC holen, der Motor ist schon ok.....

 

[Almoehi]

In Kombination mit diesem Motor wärs glaub ich nicht so wild, oder? Bei dem ginge auch nur 4s.

 

[Mic da Silva]

In Kombination mit diesem Motor wärs glaub ich nicht so wild, oder? Bei dem ginge auch nur 4s.

Ich glaube kaum das es damit besser wird.

 

[Almoehi]

Ich glaube kaum das es damit besser wird.

Also dann doch den mit mehr Dampf und nur 4s fahren?

 

[Mic da Silva]

Mehr als 4s würde ich da nicht draufgeben.

Und mehr KV also Drehzahl auch nicht. Ich würde als erstes das billigste probieren.

Das Ritzel kleiner machen. Der Race ist ziemlich auf Kante genäht, um die 80kmh zu erreichen.

Danach würde ich über nen Motor nachdenken.
Eckdaten: 4274 2000 bis 2200kv.

 

[Almoehi]

So, Gedenkminute hat sich erledigt. Ich hab jetzt einfach diese Combo eingebaut und muss sagen: Krass, guter Tausch.
Auf 4S geht er gefühlt so um die 20% besser und auf 6S.....puhhh, da pssiert dann sowas:


Aber geil, der macht jetzt bei Geschwindigkeiten, die vorher schon fast Vollgas waren, noch Wheelie.
Ja,, ich weiß, das wird er nicht lange machen. Die 6S teste ich nur ab und zu und wenn er dann doch mal den Geist aufgibt, ist es mir wurscht, ab jetzt wird auf nen X-Maxx gesüpart,