Quadrocopter Eigenbaukopter OSEb
- Ersteller des Themas Nebelspinne
- Erstellungsdatum
Nebelspinne
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Beim nächsten Kopter, der bereits in Planung ist, kommt wieder ne Naza lite drauf, mit denen hatte ich bisher die wenigsten Probleme gehabt, eigentlich keine...
AllRadler
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Dieser kleine Satz hat mir im Flugsektor auch schon viel Lehrgeld gekostet. In der Mehrheit konnte die Hardware nichts dafür.
Vor der Steuerung komm bei mir als erster Verdächtiger der 4in1-Regler. Mit einem solchen hatte ich einige "unerklärliche" Abstürze!
Sorry für denn plötzlichen Verlust.
Nebelspinne
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Ist nicht mein erster 4in1, und war bisher immer zufrieden mit den Dingern.
Hatte vorhin die zyx ausgebaut und an den Rechner gehängt, abnorme Werte beim Gyro, Acc steht bei Null.
Hab sie mehrmals mit der 1.04er geflasht, nix, keine Änderungen, mit der 1.4er ändert sich auch nichts.
Auch zigmaliges Kalibrieren vom Acc und Gyro (inkl. 6Seiten Kali) brachte nichts.
Berühre ich die FC, oder wackel leicht am Tisch, geht die Led gleich auf Dauerrot für ein paar Sekunden.
Da scheint was hinüber zu sein...
Hatte den Kopter öfter mal kurz draussen um was zu testen, das kennt der schon...
Hatte vorhin die zyx ausgebaut und an den Rechner gehängt, abnorme Werte beim Gyro, Acc steht bei Null.
Hab sie mehrmals mit der 1.04er geflasht, nix, keine Änderungen, mit der 1.4er ändert sich auch nichts.
Auch zigmaliges Kalibrieren vom Acc und Gyro (inkl. 6Seiten Kali) brachte nichts.
Berühre ich die FC, oder wackel leicht am Tisch, geht die Led gleich auf Dauerrot für ein paar Sekunden.
Da scheint was hinüber zu sein...
Hatte den Kopter öfter mal kurz draussen um was zu testen, das kennt der schon...
Nebelspinne
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Kurzes Update...
Die zyx ist beim Bekannten, ich hab seine, wir haben mal getauscht, er brauchte für Tests ne defekte.
Der Kopter ist hin, da wird nix repariert. Aufn Dachboden hatte ich noch meinen ersten Kopterrahmen vom November 2012.
Ich hab die ersten Motoren, den 4in1 Kombiregler, die zyx samt gps und den Empfänger drauf gebaut, vorgestern am Platz dann Probeflüge durchgeführt.
Waren nicht wirklich dolle, gestern dann alle vier Ausleger um jeweils 60mm gekürtzt, ist jetzt ein 450er.
Gestern dann noch Nachmittags mit dem Bomber zum Platz gefahren, die Gains hab ich aus der zyx Anleitung genommen.
Muss sagen, das Ding macht richtig Spass, die Gains passen nahezu perfekt.
Hab dann noch ein paar Fotos von gemacht.
Die zyx bleibt jetzt auf dem Rahmen, der neue Kopter bekommt einen anderen FC spendiert.
Die zyx ist beim Bekannten, ich hab seine, wir haben mal getauscht, er brauchte für Tests ne defekte.
Der Kopter ist hin, da wird nix repariert. Aufn Dachboden hatte ich noch meinen ersten Kopterrahmen vom November 2012.
Ich hab die ersten Motoren, den 4in1 Kombiregler, die zyx samt gps und den Empfänger drauf gebaut, vorgestern am Platz dann Probeflüge durchgeführt.
Waren nicht wirklich dolle, gestern dann alle vier Ausleger um jeweils 60mm gekürtzt, ist jetzt ein 450er.
Gestern dann noch Nachmittags mit dem Bomber zum Platz gefahren, die Gains hab ich aus der zyx Anleitung genommen.
Muss sagen, das Ding macht richtig Spass, die Gains passen nahezu perfekt.
Hab dann noch ein paar Fotos von gemacht.
Die zyx bleibt jetzt auf dem Rahmen, der neue Kopter bekommt einen anderen FC spendiert.
Dragondriver
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Tolle Aufnahmen, besonders die mit dem halben Mond und die mit der Sonne.
Nebelspinne
Mitglied
danke
Die mit dem Mond ist etwas bearbeitet, bekam nicht beides scharf drauf, also einmal Kopter scharf, mit Mond unscharf und einmal umgekehrt, dann Mond ins mondunscharfe Bild kopiert, dann passts besser 8)
Die mit dem Mond ist etwas bearbeitet, bekam nicht beides scharf drauf, also einmal Kopter scharf, mit Mond unscharf und einmal umgekehrt, dann Mond ins mondunscharfe Bild kopiert, dann passts besser 8)
Nebelspinne
Mitglied
So, der OSEb geht in die nächste Runde, war grad im Baumarkt und hab mir gleich nen 2m Alu-Vierkantrohr 10x10x1mm geholt.
Der dicke Rahmen wird neu gebaut, Rest bleibt gleich. Wird dann ein wenig leichter.
Überlege auch, statt dem 4in1 Kombi vier einzelne Regler zu nehmen und die Zentrumsplatten neu zu schneiden, um mehr Fläche für FC, RX und Rest zu haben. Würde diese mir sonst nochmal bestellen.
Wird erstmal wieder die 450er Version, der grössere kommt später dran.
Der dicke Rahmen wird neu gebaut, Rest bleibt gleich. Wird dann ein wenig leichter.
Überlege auch, statt dem 4in1 Kombi vier einzelne Regler zu nehmen und die Zentrumsplatten neu zu schneiden, um mehr Fläche für FC, RX und Rest zu haben. Würde diese mir sonst nochmal bestellen.
Wird erstmal wieder die 450er Version, der grössere kommt später dran.
AllRadler
Mitglied
Ich würde dir die DYS XMS 30A 2-6S empfehlen. Leicht und auf dem 10x10 Alu super zur Kühlung mit Klettband anzutackern.
Gleich den USB Linker mitbestellen und die ESC's bequem am PC einstellen, einschließlich Drehrichtung.
Gleich den USB Linker mitbestellen und die ESC's bequem am PC einstellen, einschließlich Drehrichtung.
Nebelspinne
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Danke, hab schon ähnliche für den großen Kopter hier liegen.
Bin jetzt dabei mir einen Rahmen zu erstellen, bin noch am zeichnen.
Bin jetzt dabei mir einen Rahmen zu erstellen, bin noch am zeichnen.
Nebelspinne
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Hab mich doch zu entschieden, den schwereren 4in1 wieder zu nehmen, lässt sich auch prima verbauen.
Hab heute angefangen, den neuen 450er aufzubauen, Rahmen ist ist Grunde fertig, Regler drauf, Motoren auch, und wieder das beim Bau immer so ist, fällt einem noch was zu ein, was man noch ändern kann.
Morgen geht's dann weiter mit dem Kopter und dann gibt's auch ein paar Bilders zu.
Hab heute angefangen, den neuen 450er aufzubauen, Rahmen ist ist Grunde fertig, Regler drauf, Motoren auch, und wieder das beim Bau immer so ist, fällt einem noch was zu ein, was man noch ändern kann.
Morgen geht's dann weiter mit dem Kopter und dann gibt's auch ein paar Bilders zu.
Nebelspinne
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Freut mich zu lesen
Sodele, alle Motorkabel jeweils durch den Träger gezogen, keine Kabelage mehr aussen an denen, besser zu halten beim tragen. Gewicht spart man dadurch auch noch
Auf die Schnelle noch drei Bilders gemacht.
Motorenabstand über X: 430mm. Derzeitiges Gewicht: 403g.
Die alte obere Zentrumsplatte war vorher aus 1,8mm GFK geschnitten und wog 16g, die neue jetzt aus 1mm CFK, wiegt 10g mit weniger Ausschnitt.
Befestigt ist die obere Zentrumsplatte mit M3 Nylonschrauben, da kommt nur der FC und der Empfänger drauf, hat also nix viel zu halten, stabil ist es aber dennoch. Mit dem GPS muss ich mal schauen, wie und wo und überhaupt der seinen Platz bekommt.
Sodele, alle Motorkabel jeweils durch den Träger gezogen, keine Kabelage mehr aussen an denen, besser zu halten beim tragen. Gewicht spart man dadurch auch noch
Auf die Schnelle noch drei Bilders gemacht.
Motorenabstand über X: 430mm. Derzeitiges Gewicht: 403g.
Die alte obere Zentrumsplatte war vorher aus 1,8mm GFK geschnitten und wog 16g, die neue jetzt aus 1mm CFK, wiegt 10g mit weniger Ausschnitt.
Befestigt ist die obere Zentrumsplatte mit M3 Nylonschrauben, da kommt nur der FC und der Empfänger drauf, hat also nix viel zu halten, stabil ist es aber dennoch. Mit dem GPS muss ich mal schauen, wie und wo und überhaupt der seinen Platz bekommt.
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Nebelspinne
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FfL isser
Im Anhang noch zwei Bilder.
Ohne Akku wiegt der ganze Kram 596g
Mit Akku (4S 3200 30C) dann 934g.
Denke, damit kann man ganz gut arbeiten.
Wetter passt hier leider nicht fürn Erstflug, morgen vielleicht...
Im Anhang noch zwei Bilder.
Ohne Akku wiegt der ganze Kram 596g
Mit Akku (4S 3200 30C) dann 934g.
Denke, damit kann man ganz gut arbeiten.
Wetter passt hier leider nicht fürn Erstflug, morgen vielleicht...
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D
Deleted member 13
Gast
Nun Tach auch
Sei gewiss die Sonne kommt .
Gruß Franz
Sei gewiss die Sonne kommt .
Gruß Franz
AllRadler
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Es läßt sich noch mehr Gewicht sparen, wenn man leichte DYS Regler unmittelbar am Motor anlötet und gleich drunter mit Klettband festbindet (umwickeln).Sodele, alle Motorkabel jeweils durch den Träger gezogen, keine Kabelage mehr aussen an denen, besser zu halten beim tragen. Gewicht spart man dadurch auch noch
Somit gehen nur 2 Kabel durch den Träger und sparen weiteres Gewicht. Die Regler werden durch den im Luftstom gekühlten Aluträger perfekt bei Laune gehalten.
Das wären mind. weitere 50g Einsparung
Nebelspinne
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Ja, einzelne Regler kommen beim anderen Kopter dran, das wird bei dem nicht mehr realisiert, wenn er fliegt, bleibts so.
Danke Franz, hab morgen und Sonntag frei, das könnte dann was werden, falls die Sonne hier im Norden mal erscheinen will.
Danke Franz, hab morgen und Sonntag frei, das könnte dann was werden, falls die Sonne hier im Norden mal erscheinen will.
D
Deleted member 13
Gast
Nun Tach auch
Jau , dann aber die Ostereier von oben orten und einsammeln .
Gruß Franz
Jau , dann aber die Ostereier von oben orten und einsammeln .
Gruß Franz
Nebelspinne
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Dann müsste ich in fremden Gärten wildern...
Nebelspinne
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Bin grad aufn Feld hier gewesen. Fliegt nicht die Möhre.
Hab noch die Werte des 450ers drin, aber wohl die gut 300g weniger Gewicht und 2cm weniger Motorenabstand lassen ihn gleich aufschwingen. Muss erst die Werte minimieren und einfliegen hier, heute wohl aber nicht mehr...
Hab noch die Werte des 450ers drin, aber wohl die gut 300g weniger Gewicht und 2cm weniger Motorenabstand lassen ihn gleich aufschwingen. Muss erst die Werte minimieren und einfliegen hier, heute wohl aber nicht mehr...