Truggy Carson Virus Truggy - sinnvolle Modifikationen und Tuning
- Ersteller des Themas exodus88
- Erstellungsdatum
exodus88
Autor
Hallo Denis,
das sieht nicht gut aus...
Der HPI ist härter, flext aber noch genug um Energie aufzunehmen.
Wenn ich mir dein Bild so ansehe, kommt der Schaden nicht von heute auf morgen. Speziell an den Kunststoff sieht man helle und dunkle Stellen die auf alte und neue Brüche deuten.
Auch ist die eine Schraube komplett abgerissen und steckt noch im verbliebenen Teil.
Evtl. hätte es mit durchgehenden Schrauben länger gehalten. Aber bei vielen und vor allem schlimmen Einschlägen geht mal was kaputt.
Gruß
Roland
das sieht nicht gut aus...
Der HPI ist härter, flext aber noch genug um Energie aufzunehmen.
Wenn ich mir dein Bild so ansehe, kommt der Schaden nicht von heute auf morgen. Speziell an den Kunststoff sieht man helle und dunkle Stellen die auf alte und neue Brüche deuten.
Auch ist die eine Schraube komplett abgerissen und steckt noch im verbliebenen Teil.
Evtl. hätte es mit durchgehenden Schrauben länger gehalten. Aber bei vielen und vor allem schlimmen Einschlägen geht mal was kaputt.
Gruß
Roland
exodus88
Autor
Hallo Denis,
dann täuscht das auf dem Bild.
Aber wie geschrieben, würden durchgehende Schrauben unten die mit einer Mutter gekontert werden so einen Schaden verhindern.
Die Kiste bekommt voll eine auf den Heckspoiler und es zieht dir die unteren Schrauben dabei raus. Die oberen verbiegen sich oder brechen ab und reißen einen Teil des Gehäuses mit.
Gruß
Roland
dann täuscht das auf dem Bild.
Aber wie geschrieben, würden durchgehende Schrauben unten die mit einer Mutter gekontert werden so einen Schaden verhindern.
Die Kiste bekommt voll eine auf den Heckspoiler und es zieht dir die unteren Schrauben dabei raus. Die oberen verbiegen sich oder brechen ab und reißen einen Teil des Gehäuses mit.
Gruß
Roland
UnknownUser69
Mitglied
@exodus88 Ähhh, ja...
Ich würde an eurer Stelle dann karotechnisch in die Richtung MT410 oder ähnliches gehen. Gibts in die Richtung vernünftige Karos, also für nicht SWB Fahrzeuge?
exodus88
Autor
Da musst du dir das Bild mal genau ansehen... Denis hat bestimmt irgendwo durchgehende Schrauben drin die auch gekontert wurden, aber nicht die von mir angesprochenen!
CSI Exodus deckt auf
Wären die unteren Schrauben für die Brückenbefestigung durchgehend gewesen, müsste an der Bruchstelle das Gewinde durchgängig und es könnte kein Restkunststoff mehr zu sehen sein.
Ebenfalls wären an den besagten Schrauben die Mutter und ggf. eine U-Scheibe drauf, auch wenn das das Kunststoff gebrochen oder ausgerissen ist.
Und dieses mal täuschen die Bilder nicht
Gruß
Roland
UnknownUser69
Mitglied
Ähhh, ups Da haste Recht, vor dir kann man auch gar nix verheimlichen, wa?
Da haste Recht, vor dir kann man auch gar nix verheimlichen, wa? 
Melzman
Mitglied
Roland du Neard
Dann waren die gekonterten Schrauben beim Outcast oder so!
Trotzdem bleibt das scheis ding jetzt ab, Diffgehäuse hab ich keine mehr und es scheint ja auch keine einzeln mehr zu geben, hab zumindest keine gefunden und wenn doch kosten die über 10€, das sind die definitiv nicht wert!
Aber durchgehend waren die Schrauben trotzdem, sieht man rechts oben bei der brücke, da hängt das ganze teil dran und die Schraube guckt hinten raus, glaube ich hab garkeine kurzen Schrauben
Dann waren die gekonterten Schrauben beim Outcast oder so!
Trotzdem bleibt das scheis ding jetzt ab, Diffgehäuse hab ich keine mehr und es scheint ja auch keine einzeln mehr zu geben, hab zumindest keine gefunden und wenn doch kosten die über 10€, das sind die definitiv nicht wert!
Aber durchgehend waren die Schrauben trotzdem, sieht man rechts oben bei der brücke, da hängt das ganze teil dran und die Schraube guckt hinten raus, glaube ich hab garkeine kurzen Schrauben
exodus88
Autor
Nö
Spaß bei Seite, ich hatte genug ähnliche Schäden bevor ich mich durch gerungen hatte hier die durchgehenden Schrauben zu verbauen und zusätzlich mit U-Scheibe und Mutter gekontert wurde zu verbauen.
Da hatte es mir genug Schrauben unten rausgezogen und die oberen verbogen, aber so gravierend gebrochen wie von Denis ist mir das aber auch nicht. Ist aber egal, wenn das Gewinde raus ist kann man das Gehäuse sowieso wegschmeißen.
Z.Bsp. hier https://www.rc-modellbau-portal.de/...och-ein-carson-truggy.2234/page-13#post-36342
Gruß
Roland
EDIT: (Antworten hatten sich überschnitten):
@Melzman , dieses von dir beschriebene Problem ist nicht Virus spezifisch sondern ein generelles Problem. Beim Zeus z.Bsp. wurde das Problem genauso gelöst. Bei Arrma gibt es offensichtlich ähnliche Probleme, sonst hättest du das nicht umgesetzt.
Letztendlich bleibt es jeder selbst überlassen ob er mit oder ohne Flügel fährt. Aber deinen Beitrag hatte ich eben so interpretiert das er HPI Halter Schlecht für den Virus ist weil zu Steif. Das wollte ich eben nicht so stehen lassen, da dieses Problem auch mit dem originalen Halter besteht. Dabei spielt es nicht einmal eine Rolle ob es sich um einen brutalen Über- oder Einschlag handelt. Hier reicht schon ein kleiner Hüpfer und eine blöder Einschlagwinkel das so etwas passiert.
Gruß
Roland
Spaß bei Seite, ich hatte genug ähnliche Schäden bevor ich mich durch gerungen hatte hier die durchgehenden Schrauben zu verbauen und zusätzlich mit U-Scheibe und Mutter gekontert wurde zu verbauen.
Da hatte es mir genug Schrauben unten rausgezogen und die oberen verbogen, aber so gravierend gebrochen wie von Denis ist mir das aber auch nicht. Ist aber egal, wenn das Gewinde raus ist kann man das Gehäuse sowieso wegschmeißen.
Z.Bsp. hier https://www.rc-modellbau-portal.de/...och-ein-carson-truggy.2234/page-13#post-36342
Gruß
Roland
EDIT: (Antworten hatten sich überschnitten):
@Melzman , dieses von dir beschriebene Problem ist nicht Virus spezifisch sondern ein generelles Problem. Beim Zeus z.Bsp. wurde das Problem genauso gelöst. Bei Arrma gibt es offensichtlich ähnliche Probleme, sonst hättest du das nicht umgesetzt.
Letztendlich bleibt es jeder selbst überlassen ob er mit oder ohne Flügel fährt. Aber deinen Beitrag hatte ich eben so interpretiert das er HPI Halter Schlecht für den Virus ist weil zu Steif. Das wollte ich eben nicht so stehen lassen, da dieses Problem auch mit dem originalen Halter besteht. Dabei spielt es nicht einmal eine Rolle ob es sich um einen brutalen Über- oder Einschlag handelt. Hier reicht schon ein kleiner Hüpfer und eine blöder Einschlagwinkel das so etwas passiert.
Gruß
Roland
Zuletzt bearbeitet:
UnknownUser69
Mitglied
Darf ich fragen was jeweils kaputt gegangen ist?
UnknownUser69
Mitglied
Ok, wenn jetzt ein ziemlich ähnliches Schadensbild wäre, dann könnte man dem ja schonmal auf die Spur gehen. So ist das ja aber eher gemischt... Ist das so ein kleiner DaSilvaRC, oder wie? 
Hallo erstmal. Verfolge den Thread schon einer Weile. Dachte diesmal das ich auch was dazu Beitrage:
Ich habe 2 Modifikationen die ich für Sinnvoll erachte.
1. Zum einen hab ich die Chassis-Strebe hinten durch eine M5 Gewindestange getauscht als mir diese gebrochen ist. Gewindestangen gibt es als Meterware im jedem Baumarkt (kostet circa 3€).
2. Das brachte mich dazu das Chassis stabiler zu machen mit einer M12 Gewindestange. Diese kann man sehr gut an den Dämpferbrücken montieren. Gewindestange kostet circa 5€. Dazu noch 4 M12 Muttern und Scheiben. Am besten man verlegt das Kabel von den Lampen in das freie Loch (Bild2). Vorne hab ich es leider nicht gemacht. Dann ist mir leider das Kabel etwas futsch gegangen.
Die Montage ist simple. Einfach auf länge sägen und mit 2 Mutter auf jeden Seite kontern.
Ich habe 2 Modifikationen die ich für Sinnvoll erachte.
1. Zum einen hab ich die Chassis-Strebe hinten durch eine M5 Gewindestange getauscht als mir diese gebrochen ist. Gewindestangen gibt es als Meterware im jedem Baumarkt (kostet circa 3€).
2. Das brachte mich dazu das Chassis stabiler zu machen mit einer M12 Gewindestange. Diese kann man sehr gut an den Dämpferbrücken montieren. Gewindestange kostet circa 5€. Dazu noch 4 M12 Muttern und Scheiben. Am besten man verlegt das Kabel von den Lampen in das freie Loch (Bild2). Vorne hab ich es leider nicht gemacht. Dann ist mir leider das Kabel etwas futsch gegangen.
Die Montage ist simple. Einfach auf länge sägen und mit 2 Mutter auf jeden Seite kontern.
Ich denke schon. Hab den Virus aber gebraucht gekauft. Daher kann es möglich sein das es nicht die originalen sind.
