Nachdem ich heute Sekundenkleber sei dank wieder fahren konnte, kann ich über den nächsten defekt berichten.
Während der Fahrt hat mein kleiner angefangen wie ein Nitro zu qualmen. Es hat den kompletten Motor zusammengebrutzelt, da wo mal der kleine Rotor auf der Welle war, ist nichts mehr ausser ein bisschen Kohle übrig.
Werde dann wohl die Tage mal Teile für einen Umbau bestellen müssen. Blicke allerdings bei den Motoren Bezeichnungen noch nicht wirklich durch, vielleicht kann mir da ja mal jemand einen Grundkurs verpassen.
Braucht so eine kleine Butze überhaupt einen Bürstenlosen Motor oder kann man auch mit Bürstenmotoren ein gutes oder gar besseres Ergebnis erreichen was Gewicht und Leistung angeht oder ist eventuell sogar die Bürstenalternative leichter und oder leistungsfähiger?