Kaufberatung Truggy für den Einstieg (LRP Blast S10 TX2)

[Speed t3]

Wenn ich mich nicht ganz irre hat der S10 TX ein etwas eigenes Format an Felgen+Reifen.
Da musst Du wohl auch neue Felgen dazu kaufen und vorher testen ob das passt!
Die üblichen Felgen sind kleiner und die Reifen haben mehr Querschnitt.
Gefahren werden in der Halle zum Beispiel blaue Minipins von Schumacher:

1:10 Schumacher Truck Mini Pin Reifen, blau (2) - CS-Electronic GmbH, 15,90 €

1:10 TRUCK MINI PIN REIFEN Blau Schumacher stellt die neuen 1:10 Truck Reifen in 3 verschiedenen Mischungen vor Features : Als Truck Vorder- und Heck

cs-shop.de

 

[PlutoniumJack]

Neue Felgen wären jetzt nicht das Problem. Muss mich dann nur früher oder später auch mit dem Kleben von Reifen auseinander setzen. Aber danke für den Tipp.

 

[PlutoniumJack]

Ich hab da noch eine Frage zu den Reifen. Mit meinem TT01 bin ich damals auf ner Teppichstrecke mit Moosgummireifen gefahren. Warum wird das bei Buggys/Truggys nicht auch gemacht? Wegen der Eigendämpfung der Reifen? Wäre mal interessant zu wissen. Werde mir natürlich trotzdem die Schumacher Mini Pin besorgen. Allerdings nicht in blau, die sollen eher für Outdoor sein. Die Silver für nasse Teppichstrecken und die gelben für trockene Teppichstrecken. Also werden es die gelben.

Ach ganz vergessen, es wird dieses Jahr noch eine Asso B6 Buggy kommen. Natürlich reicht erstmal wieder was gebrauchtes. Was darf sowas kosten?

 

[Speed t3]

Ich hab da noch eine Frage zu den Reifen. Mit meinem TT01 bin ich damals auf ner Teppichstrecke mit Moosgummireifen gefahren. Warum wird das bei Buggys/Truggys nicht auch gemacht? Wegen der Eigendämpfung der Reifen? Wäre mal interessant zu wissen. Werde mir natürlich trotzdem die Schumacher Mini Pin besorgen. Allerdings nicht in blau, die sollen eher für Outdoor sein. Die Silver für nasse Teppichstrecken und die gelben für trockene Teppichstrecken. Also werden es die gelben.

Ach ganz vergessen, es wird dieses Jahr noch eine Asso B6 Buggy kommen. Natürlich reicht erstmal wieder was gebrauchtes. Was darf sowas kosten?

Moosgummi sind laut Reglement üblicherweise nicht für diese Klassen erlaubt. Drum gibt es da auch nichts zu kaufen.

Üblicherweise fährt man
Outdoor Astro trocken gelb
Outdoor Astro naß silber
Indoor Teppich gelb/blau

Offizielle Schumacher Angabe:



Silber würde ich bei trockenen Verhältnissen nicht fahren, das "schmiert" ziemlich und der Verschleiss ist sehr hoch!

Aber alle Angaben sind natürlich immer Empfehlungen und hängen wie immer vom Teppich und persönlichem Geschmack ab!

 

[PlutoniumJack]

Ist jetzt doch schneller passiert als gedacht, ich habe mir nen Team Associated B6.2 als Roller geholt. Der bekommt jetzt die Elo von meinem Truggy bzw. identische und dann geht es wieder auf die Strecke.

 

[PlutoniumJack]

Gestern habe ich den Motor und Heute den Servo in den Asso gebaut, damit ich auch bald mal fahren kann. Dann kam mein Sohn um die Ecke und wollte ne Runde mit seinem Truggy fahren. Ist keinen Meter weit gekommen und kam wieder rein mit Tränen in den Augen. Elo aufgeraucht! Also Motor/Regler Combo wieder aus dem Asso raus und rein in den Truggy. Dann konnte er wenigstens noch einen Akku verheizen.

 

[PlutoniumJack]

Nicht das es heisst ich erzähle hier nur, hier das erste Bild von meinem Asso B6.2.



Und hier der reparierte LRP von meinem Sohn in der schicken Halterung von @PapsDizzy .

 

[PlutoniumJack]

Also mittlerweile kann ich sagen, dass der LRP S10 BLAST TX nicht sehr robust ist. Bisher waren schon Mittelkardan, CVD vorne, Achsschenkel, Frontschwinge und original Servo defekt teilweise mehrfach. In Summe habe ich an Ersatzteilen in der kurzen Zeit bestimmt 120€ ausgegeben. Es wäre schön wenn es diese Teile aus Alu geben würde. Bis auf die Achsschenkel und den Mittelkardan habe ich leider noch nichts gefunden.
Wenn da also einer nen Tipp hat wo man da was haltbareres herbekommt, bitte melden.

Außerdem ist am Sonntag der Vorderwagen komplett abgebrochen als nen Kumpel von meinem Sohn frontal eine Laterne erwischt hat. Aber das ist halt Blödheit Ersatzteile sollten Heute kommen.

Letzte Woche kamen dann noch ein paar vorweihnachtliche Geschenke, jede Menge Reifen zum Kleben. Jetzt hat mein Truggy einen kompletten neuen Satz Schumacher Mini Pin gelb bekommen und der Asso hat einen für hinten einen Satz Schumacher Mini Pin gelb und einen Mini Dart gelb und für vorne einen Mini Dart gelb und einen Cut Stagger low Profile gelb (der ließ sich auch echt bescheiden verkleben). Außerdem habe ich mir eine Futaba T4PM gegönnt.

 

[PlutoniumJack]

Ersatzteile sind da und wollte ich vorhin alles wieder Fixen. Tja, falsch gedacht, Servosaver ist auch hin. Das ist zum Glück kein Problem, da ich den schon mal als Ersatz besorgt hatte. Was man aber nicht sehen konnte bevor ich mit zerlegen angefangen habe, dass das vordere Diffgehäuse gebrochen ist. Hab ich vorhin schnell bestellt und hoffe das es bis Freitagmittag da ist. Freitag ist nämlich wieder Trackday geplant.

 

[PlutoniumJack]

Etwas spät, aber Hier nochmal ein kurzer Bericht vom Trackday am Freitag.

Wir hatten nur meinen Truggy mit, da wir immer noch auf das Diffgehäuse warten, und den Asso. Ich muss leider zugeben, dass es die beste Entscheidung war den Asso und die Futaba Funke zu kaufen. Der Asso lässt sich deutlich besser kontrollieren und das obwohl das Setup noch ne Katastrophe ist. Der Truggy hat diesmal auch gut gehalten, leider war nach nem halben Akku ein vorderer Dämpfer undicht und er war somit nicht mehr Einsatzbereit.
Beim Asso haben wir dann noch die vorderen Reifen von Mini Dart auf Cut Stagger gewechselt, da die Vereinsmitglieder meinten ich hätte zuviel Grip auf der Vorderachse. Außerdem habe ich die Federvorspannung vorne um 3 und hinten um 5 Umdrehungen reduziert, da er bei Kurvenfahrten immer zum. Kippen neigte. Dann habe ich zwei Frontschwingen abgerissen, aber zum Glück gibt es für den Asso vom Verein eine sehr gute Ersatzteilversorgung. Dann durfte mein Sohn auch mit dem Asso fahren, zuerst hatte ich etwas Bauchschmerzen aber leider muss ich zugeben das er das Fahrzeug besser beherrscht als ich. Nahezu jeder Sprung war besser. Also wir hatten viel Spaß. Jetzt muss ich nur noch nach nem zweiten Asso ausschau halten. Zum Schluss hatten wir einen defekten Achsschenkel, da war der Ersatzeillieferant aber leider nicht mehr da. Natürlich hab ich das Ersatzteil dann Gestern bei der Nachbereitung gefubden und auch gleich getauscht.

Ich habe sogar mal dran gedacht Bilder zu machen.

 

[PlutoniumJack]

Dem undichten Stoßdämpfer bin ich auch auf die Schliche gekommen. Die Sicherungsclips der Kolbenstangen sind verbogen und dann abgesprungen. Wo bekomme ich solche Clips? Welches Dämpferöl entspricht am ehesten LRP 25wt?

 

[Zelle]

Kolbenstangen messen und nach E-Clip suchen, da sind manchmal auch Maßtabellen zu finden.

 

[PlutoniumJack]

So, da die Karosse von meinem Sohn ziemlich fertig ist hatte ich mir schon mal ne neue bestellt und diese Woche lackiert. Fur das erste mal bin ich zufrieden. Mir sind nur zwei Fehler passiert, beim grün hätte ixh noch ein zwei Schichten weiss machen müssen und nach dem ich mit Paintkiller die Fehler an der Frontscheibe beseitigt habe war nicht richtig abgelüftet für die roten Fenster.