Monster Truck Tekno MT410 Sammelthread

[tobi-KS]

@Mic da Silva ohne jetzt hier ne große Diskussion zu starten hätte ich mal ne Frage.
Du erwähnst hier und auch im Video den Deal mit Tekno. Wie muss ich mir das vorstellen oder kannst/willst/darfst du dazu nichts sagen? Wäre für mich auch ok!

 

[Kasi-Hasi]

Womit? Mit Recht. Ehrlich muß man aber auch sagen dass die ausser dem Mt im Namen nicht viel gemein haben. Der tekno ist eigentlich nen outcast und den würde auch niemand mit dem Proline vergleichen.....
Lg

Naja und so sehr ich Arrma mag, aber nen Outcast zum Tekno is wie nen Virus zum Outcast.

Das is schon nen anderes Level.

 

[UnknownUser69]

Qualitativ definitiv. Vom Grundprinzip ist es aber mehr oder weniger das Gleiche.

Der ProMT ist ja eher ein innerlich aufgeplusteter 1/10er.

 

[bambam191279]

Naja und so sehr ich Arrma mag, aber nen Outcast zum Tekno is wie nen Virus zum Outcast.

Das is schon nen anderes Level.

Ich meinte vom Typ und vom Aufbau her....
Der mt410 ist schon nen Level drüber, ganz klar.
Also eher ein 1:8er denn ein 1:10er wie der Proline.. Und halt ein truggy auf Buggy Chassis.

 

[UnknownUser69]

War schneller

 

[Mic da Silva]

Wie muss ich mir das vorstellen oder kannst/willst/darfst du dazu nichts sagen?

War in diesem Fall ne Simple Sache:

Habe mich mit Adrian Metz drüber unterhalten, passte ins Budget, und er hat, für mich bei seinem Ansprechpartner bei tekno nach einem Rabatt für mich gefragt.
Tekno hat zugestimmt, Preis war nicht Bombe, aber dennoch gut.

Ich habe für den tekno mehr bezahlt, als für den Corally Kronos z.B.

Tekno hat KEINE, aber wirklich gar keine Auflagen an mich gestellt- ausser das ich natürlich ein paar Videos mache....

Also diese Aussage ist jetzt übertrieben...

ich habe eben das Proline 3S Video geschnitten, für Freitag habe ich den firstrun vom tekno geplant hochzuladen. Wir vergleichen danach mal

 

[derschlambi]

ich habe eben das Proline 3S Video geschnitten, für Freitag habe ich den firstrun vom tekno geplant hochzuladen. Wir vergleichen danach mal

Na dann bin ich ja mal gespannt. Preislich liegt ja doch auch ein Unterschied zwischen den Autos, daher kann man ja auch eine bessere Qualität beim MT410 erwarten. Hatte das Auto auch mal auf meiner Liste, mir war es zu teuer.

P.S. Falls du den Pro MT jetzt nicht mehr haben willst, ich nehm dir den gerne ab, dann musst du dich damit nicht mehr rumärgern

 

[Mic da Silva]

schick mir ne PM, vielleicht werden wir uns ja einig

 

[TomTom191]

oh, würde ich so nicht sagen. das chassis layout und der aufbau ähneln sich- stichwort grade antriebsstrang.

Das sehe ich auch etwas anders...
Der Tekno ist ein 1/8er
Der Proline ein 1/10er (auf Steroide)

Dann könntest du den MT410 ja auch mit dem Tekno EZ410 oder dem Xray XT4 vergleichen....haben auch beide einen geraden Antriebsstrang....

 

[Mic da Silva]

das ist richtig, wobei der Proline nur ein geschrumpfter 1:8er ist- alle komponenten wäre ja im 1 8er Style.

 

[bambam191279]

War in diesem Fall ne Simple Sache:

Habe mich mit Adrian Metz drüber unterhalten, passte ins Budget, und er hat, für mich bei seinem Ansprechpartner bei tekno nach einem Rabatt für mich gefragt.
Tekno hat zugestimmt, Preis war nicht Bombe, aber dennoch gut.

Ich habe für den tekno mehr bezahlt, als für den Corally Kronos z.B.

Tekno hat KEINE, aber wirklich gar keine Auflagen an mich gestellt- ausser das ich natürlich ein paar Videos mache....

Da wundert es mich nicht, dass der Kronos so rockt
Aber
Metz hat nen eigenen Tekno Ansprechpartner?
Das zerstört jetzt ehrlich gesagt gerade mein Weltbild da ich immer dachte Microspeed wäre der Tekno Distributor in D.
Da hab ich mich wohl nicht richtig informiert

das ist richtig, wobei der Proline nur ein geschrumpfter 1:8er ist- alle komponenten wäre ja im 1 8er Style.

Wie gesagt, ne Ähnlichkeit haben ja tatsächlich die meisten RC Cars.....
Aber der Proline hat kürzere Querlenker, die MX28 sind fürn Tekno so semi geeignet und wenn man mal die beiden nebeneinander hält halten sich Gemeinsamkeiten dann schon in Grenzen.
Hier alleine mal nen schlecht geklautes Facebook Bild


Radstand USW...... Der Proline ist eher in der Größe mitm Team Magic E5 oder nem Asso RivalMt10 zu vergleichen.
LG

 

[TomTom191]

Tekno hat zugestimmt, Preis war nicht Bombe, aber dennoch gut.

Ich habe für den tekno mehr bezahlt, als für den Corally Kronos z.B.

Dann hast du für den Kronos ja echt wenig bezahlt...aber darum soll es hier nicht gehen


Kannst du mal bei Gelegenheit den TATSÄCHLICHEN Radstand vom Tekno messen?
Mir ist nämlich beim Umbau meines XT8E aufgefallen, dass er nur einen Radstand von ca. 31-32cm hat, obwohl der Buggy ja ca. 33cm hat. Das liegt halt daran, dass die hinteren Querlenker leicht nach vorne geneigt sind. Und da die Truggy Querlenker länger sind, als die vom Buggy, kommt logischerweise die Differenz zustande.

Aber wie ist das bei den anderen gelöst? (MT410, Outcast, etc.)

 

[rhylsadar]

jo dass der proline MT nicht mit einem 1/8er swb truggy vergleichbar ist, ist klar. das sind einfach andere kategorien von rc cars.

was den proline MT angeht schaue ich es gerade von der anderen seite an: ist ein 1/10er mit superstabilem "1/8er style" antrieb! fährt man den wie andere 1/10er MTs mit 2s oder 3s (z.b. stampede, TM e5 etc) dann hält der antrieb und das meiste der karre "ewig" und ein tag. aber dann gibts halt wieder die mE "dümmliche" werbebotschaft, dass man die karre ums verrecken grausam übermotorisieren kann/soll etc. tjo und dann gabs leider leider noch ein paar kleinere dinge an dem wagen die nicht so optimal gelöst sind. aber vom konzept des antriebs und des chassis aufbaus her find ich das einfach ein granatengeiler 1/10er MT. aber der mE sinnfreie vergleich zu einem 1/8er truggy swb hinkt natürlich wie ein 90 jähriger pirat.

greets,
rhylsadar

 

[TomTom191]

Der Proline ist eher in der Größe mitm Team Magic E5 zu vergleichen.

Das ist ein guter und passender Vergleich finde ich. auch wenn beim E5 keine 1/8er Combo rein passt, haben die beiden mehr Gemeinsamkeiten, als der MT410

 

[bambam191279]

jo dass der proline MT nicht mit einem 1/8er swb truggy vergleichbar ist, ist klar. das sind einfach andere kategorien von rc cars.

was den proline MT angeht schaue ich es gerade von der anderen seite an: ist ein 1/10er mit superstabilem "1/8er style" antrieb! fährt man den wie andere 1/10er MTs mit 2s oder 3s (z.b. stampede, TM e5 etc) dann hält der antrieb und das meiste der karre "ewig" und ein tag. aber dann gibts halt wieder die mE "dümmliche" werbebotschaft, dass man die karre ums verrecken grausam übermotorisieren kann/soll etc. tjo und dann gabs leider leider noch ein paar kleinere dinge an dem wagen die nicht so optimal gelöst sind. aber vom konzept des antriebs und des chassis aufbaus her find ich das einfach ein granatengeiler 1/10er MT. aber der mE sinnfreie vergleich zu einem 1/8er truggy swb hinkt natürlich wie ein 90 jähriger pirat.

greets,
rhylsadar

Da bin ich voll bei Dir, aber das ist dann wieder unser "leidiges Thema" was kann der Wagen, wozu wird er genutzt und was macht Sinn?
Viele knallen die Max8 Combo rein (was ich schon für krass übermotorisiert halte) und ballern den dann auf 6s, was ich Wahnsinn finde.
Grundsätzich finde ich den Wagen vom Preis her (319.-€) schon ziemlich goil, da ne gute 1:10er Combo an 3s rein und der dürfte ordentlich für Spaß sorgen.
Ich hatte damals ne 1:8er drin, war nicht schön....
Aber hier soll der MT410 Thema sein, der nix anderes als ein hochwertiger Outcast in teuer ist
LG

 

[Mic da Silva]

Metz hat nen eigenen Tekno Ansprechpartner?

richtig. Microspeed ist nicht general distributor. Kleinkram bekommt seine ware auch direkt, als beispiel.

aber der mE sinnfreie vergleich zu einem 1/8er truggy swb hinkt natürlich wie ein 90 jähriger pirat.

porsche vs Dacia

 

[rhylsadar]

porsche vs Dacia

das suggeriert irgendwie unterschied bezüglich qualität etc. das mE nicht der kernpunkt, da der proline auch recht hochwertig ist. es geht ja eher darum, dass es andere grössenkategorien sind von fahrzeugen.
aber egal. ich denke es wurde klar was gemeint ist.

zurück zum MT410 mit radständen etc.

 

[Kasi-Hasi]

Dann hast du für den Kronos ja echt wenig bezahlt...aber darum soll es hier nicht gehen


Kannst du mal bei Gelegenheit den TATSÄCHLICHEN Radstand vom Tekno messen?
Mir ist nämlich beim Umbau meines XT8E aufgefallen, dass er nur einen Radstand von ca. 31-32cm hat, obwohl der Buggy ja ca. 33cm hat. Das liegt halt daran, dass die hinteren Querlenker leicht nach vorne geneigt sind. Und da die Truggy Querlenker länger sind, als die vom Buggy, kommt logischerweise die Differenz zustande.

Aber wie ist das bei den anderen gelöst? (MT410, Outcast, etc.)

Der tatsächliche Radstand ist *variabel*, durch die Einsätze von den Querlenkerstifthalterstebendingens kann man ja den Winkel der Querlenker beeinflussen und damit auch den Radstand. Baut man die Standarddinger ein, kommt man auf 323-324mm zwischen den Achsmitten.

Ich glaub man konnte sogar den C-Hub auch noch innerhalb des Querlenkers mit den Distanzscheiben anpassen.

 

[Mic da Silva]

Ich glaub man konnte sogar den C-Hub auch noch innerhalb des Querlenkers mit den Distanzscheiben anpassen.

nein, der c hub sitzt press mit 2 buchsen im Querlenker, da stellste nix ein.

 

[bambam191279]

Der tatsächliche Radstand ist *variabel*, durch die Einsätze von den Querlenkerstifthalterstebendingens kann man ja den Winkel der Querlenker beeinflussen und damit auch den Radstand. Baut man die Standarddinger ein, kommt man auf 323-324mm zwischen den Achsmitten.

Ich glaub man konnte sogar den C-Hub auch noch innerhalb des Querlenkers mit den Distanzscheiben anpassen.

Joa. Beim Mt410 merkst Du halt von wem er Abstammt.
Vom EB48.3 und ET48.3 .....Wettbewerbsgene, die dazu noch ausserordentlich robust sind.