Kaufberatung Suche 1:10 Scale Crawler RTR für Anfänger

[Eiergoalie]

Hallo zusammen,

ich bin Anfänger im RC Bereich, bzw. bin bisher mit 1:43 Dr!ft Fahrzeugen unterwegs.
Ich suche nun einen RTR 1:10 Scaler, der optisch was hermacht, bzw. sich im Bereich Karosserie erweitern / umbauen lässt.
Wichtig wäre mir auch ein "realistisches Scale" Fahrverhalten. Der Crawler sollte also vor allem sehr langsam fahren können.
Bei vielen Videos sieht man zwar viele real aussehende Fahrzeuge, aber die Bewegungen sind sehr schnell und ruckartig.
Ist dafür ein 2-Gang Getriebe Pflicht?
Einsatzgebiet wird entspanntes Cruisen im Wald / auf Schotter sein, und für kleinere Videoaufnahmen vom Crawler in Scale Umgebung. Es muss keine Wettbewerbsmaschine sein.

Budget Obergrenze wären ca. 450 EUR.
Meine Kandidaten bisher:
- Carisma Coyote. PRO: sieht toll aus, ist out of the box mit 279 EUR erschwinglich. CON: Radstand ist nur 285 mm, daher vermutlich schwierig andere Karosserien zu verbauen.
- Traxxas TRX-4 Sport. PRO: Viel Zubehör erhältlich. CON: deutlich teurer als der Carisma
- Axial SCX10 Base Camp. PRO: Ähnlich wie TRX-4, sogar etwas günstiger. CON: Karosserie nicht so schön
- Reely Free Men 1.0 scheidet aus, da meines Wissens aktuell nur als Kit erhältlich ohne Elektrik.

Generelle Frage: kann man jede 1:10 Karosserie mit 312mm Radstand auf einen TRX-4 / SCX10 / Free Men verbauen, oder worauf muss man achten, damit es passt?
Oft steht bei den Karosserien dabei, für welches Modell es passt, oft aber eben auch gar nichts.

 

[ParRagonXMaxX]

Moin

Der Crawler sollte also vor allem sehr langsam fahren können

Sollten Crawler im generellen Tun

Ist dafür ein 2-Gang Getriebe Pflicht?

Nein

Zum Scaler kannst eigentlich sogut wie alle Autos machen die jetzt nicht den Motor oder das Servo auf den Achsen liegen hat. Im Endeffekt mehr die Arbeit an der Karo. Sowas wie ein Element Ecto käme nicht in die engere Auswahl ?
Lg

 

[Hanseat85]

Ganz offen gesprochen, TRX4 und Base Camp sind mehr Crawler als Scale.
Im Moment der schönste Kompromiss zwischen Scale und Crawlen ist der Element RC Enduro Trailrunner bzw Knightrunner, preislich liegen beide in deinem Budget und die RTR Elektronik ist gut (Reedy Regler, 15kg Lenkservo und 5 Slot Brushed Motor). Optisch kann man bei beiden ordentlich was mit 3D Druckteilen heraus holen. Ich z.b. mag meinen Knightrunner aka 3th Gen Toyota Tacoma TRD und würde den trotz der kleineren Räder und der IFS jederzeit einem TRX4 oder SCX10 1/2/3 vorziehen.



RTR neben meinem Trailrunner (September letzten Jahres), der Fahrer war nur eine Stellprobe ob es mit dem Bruiser Fahrer passt



Aktueller Stand, hab mittlerweile auf 1.55" Felgen mit 95x30 BR Maxgrappler gewechselt. Der Fahrer ist eine angepasste Actionfigur.

 

[Stealth]

Scale is halt relativ...

Man unterscheidet hier schon mal grundsätzlich zwischen super scale und Performance scale.

 

[Etosch]

Man unterscheidet hier schon mal grundsätzlich zwischen super scale und Performance scale.

Hast Du eine Richtung, in die ein Unbedarfter wie ich laufen könnte, um dazu sowas wie Definitionen zu finden? Ich frage, weil wir Moderatoren da intern auch mal Diskussionen drüber hatten und wir letztendlich einfach aufgehört haben.

Gruß, Axel

 

[Eiergoalie]

Danke für die Tipps! Der Element Knight Runner sieht toll aus, Toyota ist jedoch nicht so mein Fall ;-)
Könnt Ihr noch mal kurz was zu den Austauschkarosserien sagen ? Wie kompatibel sind die im Allgemeinen? Muss eine Traxxas KArosse zwingend auf ein Traxxas Rahmen, usw.?

 

[aircooled]

Könnt Ihr noch mal kurz was zu den Austauschkarosserien sagen ? Wie kompatibel sind die im Allgemeinen? Muss eine Traxxas KArosse zwingend auf ein Traxxas Rahmen, usw.?

In gewissen Grenzen ist man mit den Karosserien ziemlich flexibel. Die Abmessungen der Fahrzeuge sind ja recht ähnlich, und wenn der Radstand passt, bekommt man die Karo auch drauf. Oft muss man sich halt Gedanken bezüglich der Befestigung machen, plug&play ist das selten. Aber da es meist nur 4 Haltepunkte sind, hält sich die Arbeit in Grenzen.
Und, in der Regel kann man den Radstand der Fahrzeuge auch durch andere Längen der Links (also die Streben vom Chassis zu den Achsen) anpassen. Hier ist aber auch oft Eigenbau gefragt.

Wenn du unbedingt RTR willst, würde ich den Schwerpunkt auf das Chassis legen. Eine Karo kann man schnell ändern. Und da ist der Element schon klasse.

Für richtig scaliges Fahren undd Aussehen würde ich aber eher zu einem RC4WD oder Boom Racing greifen, aber das ist weit über Budget

 

[Stealth]

Hast Du eine Richtung, in die ein Unbedarfter wie ich laufen könnte, um dazu sowas wie Definitionen zu finden? Ich frage, weil wir Moderatoren da intern auch mal Diskussionen drüber hatten und wir letztendlich einfach aufgehört haben.

Gruß, Axel

@tobsen Kann das...

Man kann sich aber sicherlich grundlegend an claas1 und class2 crawlers/scalern orientieren..

Ein echter super scaler sollt zumindest auf einem Foto nur schwer von einem 1:1 zu unterscheiden sein...

 

[safty]

Hi,

Ich würde da auch mal spontan den Sherpa von ABSIMA in die Diskussion werfen.
Wäre auch preislich komplett als RTR in dem von dir gesetzten Rahmen und ist "out of the box" schon ein wirklich nettes Fahrzeug.

(müsste nur noch Akku und ggf. Ladegerät dazugekauft werden, wenn du das nicht eh schon hast.)

Gruß: Stefan

 

[Eiergoalie]

Sollten Crawler im generellen Tun

Ich habe ein paar YT Vergleichsvideos gesehen, da waren einige Crawler bei langsamster Geschwindigkeit fast doppelt so schnell wie andere, was im Maßstab dann doch sehr unrealistisch wirkte.

Sowas wie ein Element Ecto käme nicht in die engere Auswahl ?

Der sieht prima aus (in grün), aber der Radstand ist mit 325 mm nicht gerade der kompatibelste für Fremdkarossen, oder? Ist da nicht eher 313mm DER Standard?

Im Moment der schönste Kompromiss zwischen Scale und Crawlen ist der Element RC Enduro Trailrunner bzw Knightrunner, preislich liegen beide in deinem Budget und die RTR Elektronik ist gut (Reedy Regler, 15kg Lenkservo und 5 Slot Brushed Motor). Optisch kann man bei beiden ordentlich was mit 3D Druckteilen heraus holen. Ich z.b. mag meinen Knightrunner aka 3th Gen Toyota Tacoma TRD und würde den trotz der kleineren Räder und der IFS jederzeit einem TRX4 oder SCX10 1/2/3 vorziehen.

Die Sache mit den 3D Druckteilen ist sehr interessant! Der Der Element Trailrunner steht definitiv auf meiner aktuellen Top 3 Liste.

Der Sherpa von Absima ist auch sehr interessant!
Ich werde wohl noch ein paar Nächte darüber sinnieren müssen, aber es geht in die richtige Richtung...

 

[Hanseat85]

Radstand geht relativ einfach mit dem Linkset wo man die anderen drei möglichen Radstände hat (299, 305 und 313mm), braucht man nur noch das Driveshaft Set.
Oder man nimmt das Builders Kit (mein Trailrunner basiert nämlich auf einen Builders Kit) sucht sich seine Wunschkarosserie selbst aus.
Aber neben der Karosserie braucht man noch Räder, Stoßstangen und die komplette Elektronik.
Dann kann man sich aber auch einen scaligen Klettermaxe bauen



Mein Builders Kit mit TeamC Hilux Karo und Honcho Ramme, Reifen sind 105mm Gmade auf 1.9" Beadlock Felgen.

 

[Nitrobong]

Sonst evtl den Element RC Sendero. Da haste eine Super basis und es ist keine Toyota Karosserie aber fast das selbe Chassis wie der Knightrunner.

 

[Hanseat85]

Jein, Basis ist gleich aber die Runner haben vorn IFS und hinten Starrachse während der Sendero HD, Ecto und Gatekeeper vorn und hinten Starrachse haben. Aber ein Sendero HD ist auch ein guter Einstieg mit Potential für mehr .
Das ist ja das was mir bei Element RC gefällt, man kann einen kurzen bauen (300mm Radstand) oder ein langes Elend (324mm Radstand), wie bei den Prerunner auf Trailingarms für die Hinterachse umbauen, man kann auf Einzelradaufhängung vorn umbauen, des Getriebe hat serienmäßig einen Overdrive (möchte ich nicht mehr missen, zieht sich über die Vorderachse überall hoch), es gibt einen High Clerance Linksatz direkt vom Hersteller (ausser man nimmt das Builders Kit V2, da ist's schon Serie) und es gibt viele schöne Karosserien sowie Stoßstangen im Programm.

 

[hgjopel]

Hallo,
der ABSIMA Sherpa ist ein klasse Auto, was deinen Wünschen meiner Meinung nach am ehesten entspricht.
Hat auch keine Toyota Karosserie .
Er ist Scalig und er fährt im Geländer aus der Schachtel heraus wie eine 1.
Ich hab mir den auch zugelegt und war von Anfang an begeistert von dem Gerät.

Gruß: hgjopel

 

[tobsen]

@tobsen Kann das...

Man kann sich aber sicherlich grundlegend an claas1 und class2 crawlers/scalern orientieren..

Ein echter super scaler sollt zumindest auf einem Foto nur schwer von einem 1:1 zu unterscheiden sein...

bringt nix ... auch wenns eigentlich ganz einfach ist ...

oder ganz vereinfacht .... fahrzeuge der klassen 2.2 M ,2.2 S , 1,9 mini , Super Class sind Crawler ... der rest scaler

 

[Woelflweb]

Hallo Eiergoalie,

nachdem bereits der Sherpa genannt wurde, solltest Du Dir auch den Khamba anschauen. Gleiche Technik wie der Sherpa, nur eine andere Karo.
Aktuell (bis 31.12.2022) im Absima-Shop im Angeobt für 399,95 inkl. Akku (5000 mAh LiPo). Du benötigst daher nur noch ein Ladegerät sowie Batterien für die Funke, Wärst also komplett bei 450,- EUR

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Ich selbst habe den Khamba in blau und fahre sehr gerne damit. Tatsächlich nutze ich den 2. Gang so gut wie nie, vielleicht mal schneller von A nach B zu kommen. Wobei ich schon aufpassen muss, da durch den hohen Schwerpunkt das Auto in einer engen Kurve im 2. Gang zum Umkippen neigt.

Viel Erfolg wünscht
Woelflweb

 

[Eiergoalie]

Nochmals vielen Dank an alle für die hilfreichen Tipps. Nach reiflicher Überlegung wird mein erster RC Crawler wohl der Element Sendero.
Die Basis scheint prima, Möglichkeiten zu Erweiterungen und Addons sind gegeben, und die Karosserie sagt mir am Ehesten zu, so dass ich hier gleich zum Start auch nicht noch nach Ersatzkaros schauen muss.

 

[tobsen]

Nochmals vielen Dank an alle für die hilfreichen Tipps. Nach reiflicher Überlegung wird mein erster RC Crawler wohl der Element Sendero.
Die Basis scheint prima, Möglichkeiten zu Erweiterungen und Addons sind gegeben, und die Karosserie sagt mir am Ehesten zu, so dass ich hier gleich zum Start auch nicht noch nach Ersatzkaros schauen muss.

machste nix falsch mit ... potenter aus der packung raus is zwar das schwester model der ecto aber da is halt auch etwas weniger scalefactor am start ....

viel spass damit

 

[Hanseat85]

Gute Wahl und viel Spaß mit dem Sendero. Lass für den Anfang den kleinen Overdrive drin (~6%) und später kannst du auf den größeren Overdrive umbauen (12%, die Zahnräder liegen bei).