bambam191279
Mitglied
Wusste nicht dass es da einen gibt. Danke, direkt mal schauen.
Btw. Vitavon gibt's in zig Farben bestellbar....
neuer Traxxas X-RT auf X-Maxx Basis
- Ersteller des Themas Etosch
- Erstellungsdatum
Btw. Vitavon gibt's in zig Farben bestellbar....
Martin85
Mitglied
Da hab ich mal eine Frage zu @Chris-Tim, wie effektiv sind diese zwei Lüfter übereinander?
XN04113
Mitglied
den nächsten Vitavon Motormount installiert
dabei festgestellt das die mitgelieferten Schrauben für den XRT doch etwas knapp sind
da habe ich mal schnell getauscht, schon viel besser
hier die Schrauben zum Vergleich
nur noch was für die Antenne überlegen und dann kann ich die Testfahrt planen
und dann noch festgestellt das der Vitavon Motormount problemlos unter die Karo passt, nur leider die Ritzelabdeckung nicht.
mit etwas Druck rastet die Karo dann doch ein, mal sehen ob ich das den Dremel etwas an der Karo Verstärkung ansetze.
am blauen XRT habe ich die Motormount Schrauben ebenfalls gleich getauscht, leider ist mir in dem der Empfänger verreckt, geht erst in ein paar Tagen weiter.
dabei festgestellt das die mitgelieferten Schrauben für den XRT doch etwas knapp sind
da habe ich mal schnell getauscht, schon viel besser
hier die Schrauben zum Vergleich
nur noch was für die Antenne überlegen und dann kann ich die Testfahrt planen
und dann noch festgestellt das der Vitavon Motormount problemlos unter die Karo passt, nur leider die Ritzelabdeckung nicht.
mit etwas Druck rastet die Karo dann doch ein, mal sehen ob ich das den Dremel etwas an der Karo Verstärkung ansetze.
am blauen XRT habe ich die Motormount Schrauben ebenfalls gleich getauscht, leider ist mir in dem der Empfänger verreckt, geht erst in ein paar Tagen weiter.
bambam191279
Mitglied
Kannst Du mir evtl. sagen wie dick die Vitavon Halterung am Motor ist und wie lang Dein verbauter Motor ist!?
Hat der 92er Länge?
Danke Dir.
@Chris-Tim
was hast denn Du da für nen Motor drin?
Hat der 92er Länge?
Danke Dir.
@Chris-Tim
was hast denn Du da für nen Motor drin?
Zuletzt bearbeitet:
XN04113
Mitglied
Motormount 12mm
Motor 92mm
XN04113
Mitglied
bei Nutzung eine Schlittens bleiben halt nicht so viele Umsetzungsoptionen...
wenn man einen Schlitten hat dann muß man den eben auch fixieren, sehe aber bei der Umsetzung schon große Unterschiede (Du hast nur eine Schraube pro Seite und kein kleines Verbindungsteil)
die Dicke der Frontplatte ergibt sich ja durch die Länge des Motorshaft, ist die Platte zu dick hält das Ritzel nicht mehr, ist sie zu dünn leidet die Stabilität
TomTom191
Mitglied
Versteh mich nicht falsch, ich will den Vitavon Halter keineswegs schlecht reden. Aber diverse Parallelitäten sind halt schon vorhanden. Der Schlitten bei deren V1 und V2 wurde noch mit Schrauben von vorne geklemmt. Jetzt bei der V3 plötzlich von der Seite. Ja, die benutzen 2 Schrauben pro Seite. Dass die für die Klemmschrauben allerdings M4 statt M3 benutzen und li+re neben dem Langloch noch 4mm Material stehen lassen, ist schon ein großer Zufall...
TomTom191
Mitglied
In ganz groben Zügen, ja. Nur das der M2C Halter viel dünner und oben offen ist, und auf jeder Seite ebenfalls zwei Klemmschrauben hat.
Wenn du dich jedoch von meiner Bemerkung angegriffen fühlst, entschuldige ich mich hiermit
XN04113
Mitglied
warum sollte ich das, ich bin mit keiner RC Firma verheiratet?
meine XMAXXe haben M2C (nachdem JS Parts sofort wieder rausgeflogen ist), die XRTs bekommen jetzt Vitavon und eventuell gibt es mal was noch besseres.
"Das ist der Weg"
NastyRc
Mitglied
Also die ersten Akkus sind seit heute durch.
Xrt aus der Box raus Original Übersetzung, noch nicht Speed.
Fazit: Geile Kontrolle in der Luft, Sau gut am Boden und wieder erwarten waren Backflips(das ist für mich wichtig) bis ca. 10min. Akkulaufzeit kein allzu großes Problem.
Wie in vielen YT Videos zu sehen ist, haben auch mein Ritzel und das HZ Zahnausfall.
Ich meine aber auch das mein Motor nicht (mehr) gerade sitzt, viel mir erst jetzt auf muss ich mir mal noch genauer anschauen. Das Ritzelspiel habe ich vor der Fahrt nicht kontrolliert. Könnte ja auch ab Werk ein bisschen zu groß sein.
Xrt aus der Box raus Original Übersetzung, noch nicht Speed.
Fazit: Geile Kontrolle in der Luft, Sau gut am Boden und wieder erwarten waren Backflips(das ist für mich wichtig) bis ca. 10min. Akkulaufzeit kein allzu großes Problem.
Wie in vielen YT Videos zu sehen ist, haben auch mein Ritzel und das HZ Zahnausfall.
Ich meine aber auch das mein Motor nicht (mehr) gerade sitzt, viel mir erst jetzt auf muss ich mir mal noch genauer anschauen. Das Ritzelspiel habe ich vor der Fahrt nicht kontrolliert. Könnte ja auch ab Werk ein bisschen zu groß sein.
XN04113
Mitglied
das habe ich auch schon öfters gehört
NastyRc
Mitglied
Drei Zähne am Ritzel sind komplett abgebrochen der Rest ist gut. Motor sitzt doch gerade und am HZ fehlt an drei Zähnen je eine Ecke.
Übrigens hatte ich schon lang kein Ritzel mehr das sowas von gar nicht von der Welle wollte! Jetzt muss ich leider Speedritzeln, so ein Pech aber auch
Übrigens hatte ich schon lang kein Ritzel mehr das sowas von gar nicht von der Welle wollte! Jetzt muss ich leider Speedritzeln, so ein Pech aber auch